Mersun lukkojen ilmaus?

[kesis]

Mites oliko mersun lukkojen ilmauksessa jotain erikoista vai onkohan keskisylinterissä jotain häikkää kun ei saada ilmaa takajärjestelmästä pois?
Etulukko saatiin ilmattua perinteiseen tapaan,eli vipua ylös alas muutama kerta ja yläasennossa ilmaruuvi auki.Ja tämä toistettiin niin kauan et ilmaa ei tullu.Mut takajärjestelmän vipu tuntuu jotenkin aina vaan löysältä ja välillä lukko kytkeytyy heti mut välillä ei millään eli ihan ku painetta ei tule putkeen.
Mistäs noita sylintereiden tiivisteitä kannattaa kysyä jos ne on kovettunu ja päästää läpi?

Sit viel yks kysymys.
Kaverin mersu oli jo ostohetkellä n.3cm kallellaan kuskin puolelle,no lähetettiin jouset vallilan takomoon ja lappu päälle,5cm venytys ja uudelleen karkasu.
Muuten tuli aika hyvä mut se helvetti on aina sen samanverran vinossa.Eli onko näissä jousissa kuitenkin jotain eroja,meinaan kuskin tai hanttarin puolella?
Merkattiin vieterit ennen venytystä ja laitettiin ne nyt eripuolille miten ne oli ku meinattiin et jos ne oli kuoleutuneet ja karkasu ei välttämättä palauta ihan ennalleen,mut eipä auttanu.Vai tehtiinkö siinä virhe?

No joka tapauksessa mersu tuli eilen koeajettua vähän pahemmissa maastoissa ja hyvinhän tuo eteni 35:lla vaikka takalukko pomppi pois päältä.Ja saihan kaveri sen kerran nurinkin.