|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Automaatin lämmöt? / mittareistaMinkälaiset lämmöt noissa automaatti askeissa on?? Pitäis hommata lämpömittarit mutta vaihteiston lämpömittareita on aika vähän tyrkyllä. Mitä mittareita vehkeissänne käytätte?? Meinasin laittaa vedenlämmön,vaihteistoöljyn lämmön, moottorin öljynpaineen ja menoveden määrän mittarin. Mistähän sais mekaanisia mittareita mulla on pari autometerin mekaanista mittaria joista toinen on rikki. Noi mittarit on todella hyviä mutta tässä tapauksessa vähän turhan arvokkaita. öljynpaine on helppo homma mutta noi mekaaniset lämpömittarit on vähän vaikeempi pala
|
#2
|
|||
|
|||
vedenlämpömittari riittää öljylle ja toimii.
|
#3
|
|||
|
|||
mekaaninen vesilämpötilamittari on tuossa omassa virityksessä mittaamassa vaihteiston lämpöjä
kun se ei tiedä minkä lämpöjä mittaa vaan ainoastaan lämpöjä.ad harakiriliikkeen sellainen. isot pojat ovat kertoneet että automaatin lämmöt tulisi olla noin 80c astetta ,mutta öljyn ominaisuudet ryhtyvät häviämään vasta 90-110c asteen tienoilla ,jonka jälkeen tulee laatikon kilometrit täyteen. joku paremmmin asiaan perehtynyt varmaan infoo asiasta laajemmin... |
#4
|
|||
|
|||
Joo eli veden lämpötilan mittari riittää silloin mainiosti niin kuin mexico jo totesikin.
Mistäs noita mekaanisia mittareita sais niissä kun tuota anturi vikaa harvemmin esiintyy. |
#5
|
|||
|
|||
Mihin kohtaa ja miten automaatin lämpömittarin anturi kannattaa laittaa?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#6
|
|||
|
|||
MULLA OIS MYYNNISSÄ UUSIA MEKAANISIA LÄMPÖMITTAREITA A 15,-€ SOITA JOS TARVII 050 592 4341
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
||||
|
||||
http://www.racersplace.fi/autometerSP_tarj.php
Tuollahan noita, ja öljypohjaan suosittelevat mittarin valmistajat. Jotkut on laittanut jäähdyttimelle menevään linjaan, mutta silloin se mittaa juuri turbiinilta tulevaa öljyä, mikä on kuumempaa kuin laatikossa oleva. |
#8
|
|||
|
|||
Joo noita autometerin mittareita mullakin on pari.
Mutta nyt haen halvempia versioita tarvitsen vain suuntaa antavia mittareita joista voi tarkkailla jos jossain mittaus pisteellä tulee suuria lämmön nousuja esim. nouseeko lämmöt vinssatessa |
#9
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lämpötiloista oli joskus jossain topicissa juttua, mutta joku 120 tai 140c astetta hetkellisesti ei viellä paha. Optimi muistaakseni jossain 70-90'c. 170'c muistaakseni kovettaa jo tiivarit ja öljy menettää ominaisuutensa. Mulla on ollut lämmöt norm. 75-80 astetta ja pahoissa kikkailuissa ja pahoisssa upotuksisissa 110-120 astetta hetkellisesti. -sami- Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
-sami- Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
||||
|
||||
Omiin kokemuksiin nojaten en kyllä suosittele yli 130c` lämpöjä.
JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
#13
|
|||
|
|||
En muista minkä tomaatti, jätti vikakoodin aina, kun lämpötila ylittyi 125 C. Sen jälkeen oli ohjeena vaihda vaihteistoöljyt.
120 C ylitykset ovat enempi vähämpi harmaalla alueella. j.h |
#14
|
|||
|
|||
Mihin vehkeeseen olet laittamassa jäähdytintä? Chevyissä kiertää jäähdyttäjän sisällä toisessa päässä öljyn lauhdutin ja toisessa päässä automaatin lauhdutin joka omasta mielestäni on hyvä ja tehokas koska pitää öljyn jäähdytysnesteen lämpöisenä eli noin 80-90 astetta.
Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
|||
|
|||
Lainaus:
-sami- Note! This message was posted anonymously! |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
Siinähän menee "suora" putki syylärin läpi.Kyllä itse käytän erillistä "öljyn lauhdutinta". JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
#17
|
|||
|
|||
Biltemasta löytyy mittarit ja HALVALLA
Note! This message was posted anonymously! |
#18
|
|||
|
|||
Joo biltsu oli yks vaihtoehto mutta Juukan miehellä oli noita "mekaanisia" mittareita tilaan niitä jokusen. Biltsun mittarithan on "elektronisia" ja niiden anturit vähän turhan lyhyt ikäisiä tosin niihin varmaan löytys hivenen paremmat anturit suht edullisesti
|
#19
|
||||
|
||||
Mekaaninen lämpömittari löytyy ainakin Offivarusteesta. Hintaa muistaakseni 10-20eeroo.
Semmonen on mulla öljypohjaan asennettuna. - www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com - sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle. |
#20
|
||||
|
||||
Lauhdutin on ehdoton Offikäytössä, yhden laatinkon polttaneena tiedän... Mittarit on parhaita mekaanisena, tuli itse sijoitettua elektronisiin mittareihin, mutta tuntuvat jo uutena olevan paskoja, no täytyy asentaa mekaaniset mittarit eli öljynpaine, veden ja vaihteistoöljyn lämpömittarit.
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita ! |
#21
|
||||
|
||||
Lainaus:
JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
#22
|
|||
|
|||
mulle tuli autometerin elektroninen lootaöljyn mittari ja anturi on öljypuhjassa..hintaa jäi noin 50€..amek.importilta tilasin..
lisä jäähdytin on syylärijäähärin lisäksi myös ja toimii, lisä sähköflekti vielä kaiken varalta.. -Blazer k5 -86 -Vette -74 (kunnon projekti ei valmistu ikinä) **PÄÄTÄSÄRKEE motorsport** |
#23
|
|||
|
|||
Omassa eurooppalaisessa käyttökulkineessa Bilteeman "laatu"öljynlämpömittari kertoo syylärin sisällä olevalle öljynjäähdyttimelle tulevan öljyn lämpötilaksi aina yli 150 astetta (mittarin asteikko loppui siihen), kun loota on lämmennyt... Tosin anturi mittaa (mittasi) "nerokkaasti" siis jäähdyttimelle tulevan öljyn lämpötilaa, mikä ei taida paljoa kertoa. Nyt se ei mittaa mitään, koska anturi hajosi kuukaudessa.
Öljypohjaan se anturi piti virittää, mutta yllättäen on jäänyt tekemättä... Jäähdytyssysteemi on originaalikunnossa, sisältäen kuitenkin uuden syylärin (ml öljynjäähdytin) ja uudet letkut. Mitään ongelmia ei ole ollut isonkaan kärryn kanssa, lukuunottamatta kesän pahimpia helteitä, jolloin isoissa mäissä rupesi tuntumaan, että lämpiää liikaa. Mutta alle +20c ei ongelmia. Autolla ja laatikolla on vedetty ko kokoisia kärryjä jo 100tkm, huoltotoimenpiteinä öljyt ja suodatin 60tkm välein. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lämmöt kuormaa vetäessä? | dieselmoottori | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.07.2006 10:35 |
Moottorin lämmöt | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2006 16:50 |
Pakokaasun lämmöt 3B TD?? | lepuska | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.12.2005 23:22 |
Halpa tarkistus:Lämmöt | sevy.8 | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 16.04.2004 09:30 |
Koneen lämmöt korkeallako? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 43 | 23.08.2003 17:21 |