|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#51
14.10.2003, 14:06
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kuka on käskenyt etukäteen maksaa yhtään mitään?????? PEELO! Tässä peelolle hyvä esimerkki: Jos tilaus hoidetaan suomesta niin mehän voidaan koopeelle ilmoittaa että 10 kaveria haluaa vinssin ja näin saamme hinnan sille. Sitten koopee laskee todella halvan hinnan vinsseille ja ilmoittaa sen. Tämän jälkeen otetaan sitoutuvat ilmoitukset ostosta ja selvitetään koopelle että 8 heppua 10:stä haluaa sen vinssin. Koopee laskee ehkä uudestaan hintaa tai ei. Sit nidotaan rahat pöytään, annetaan ne koopeelle, saadaan vinssit auton nokalle ja kaikki on onnellisia, paitsi anonymous joka hanuroi toista anonymoista hanuriin, koska on niin PEELO!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Lainaus:
-- Vakio suikka on POP  --Nerd-O 
|
|
#52
14.10.2003, 14:37
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta mitä sikseen tulee, niin kun on maahantuojia, jotka saavat alennusta tavarantoimittajilta ja lisäävät siihen katteen plus verot, ja sitten on ulkomaalaisia kauppiaita, joiden katteet ja verot ovat pienemmät mutta rahti maksaa ja valtio ottaa silti omansa, niin se kimppatilaus ulkomailta voi kyllä nykyään tulla kalliimmaksi kuin suomesta ostaminen. Ennen tuli varmasti halvemmaksi tilata ulkomailta, sillä ennen oli vain off-road center.... <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Antti
|
|
#53
14.10.2003, 14:40
|
||||
|
||||
|
PS. Ai niin, sanottakoon sekin, että minulla ei ole tässä osaa eikä arpaa, ei ostajan eikä myyjän puolelta. Toyotan PTO jyrää, eikun hinaa. Kunhan vain sekaannun kaikkeen.
PS2. JOS järeän vinssin saisi parilla sadalla eurolla, niin sellaisen voisi laittaa lavalle helpottamaan lastausta ja taaksepäin vinssausta. Antti
|
|
#54
14.10.2003, 14:54
|
|||
|
|||
|
Pari vikkoa sitten mä soittin cros4wd ja tässä on nyt hinnat:
Ramsey REP8000 1650euro Ramsey REP9000 1860euro Ramsey Patriot9500 2050euro Aika arvokat vinssit! Edited by - fraholm on 14/10/2003 15:56:05
|
|
#55
14.10.2003, 15:02
|
||||
|
||||
|
no huhhuh mitkä hinnat tolla rahalla tilaa vaikka helikopterin nostamaan suosta irti .juu voi olla että ruvetaan sovittaan toyotan vinssia patrollin keulalle .
parasta mitä voi tehdä housut jalassa OFF ROAD
|
|
#56
14.10.2003, 15:02
|
|||
|
|||
|
Oho! Hyviä kommentteja paljon ja sitä huomaa, että käsitteet on vähän häälyviä. KooPee kirjoitti ihan asiaa mutta huomio kiintyi tuohan laahausvoimaan tai kuormaan - Superwinchin esitteessä ainakin mainitaan "rolling load" - itse käänsin sen jotenkin rullauskuorma.. olenko ihan metsässä?
Mutta jos tuosta testistä tulee jotain, niin voisin tehdä telineen FJ:ni keulalle eri vinsseille. Tällöin saataisiin jokaiselle vinssille taakseen sama akku ja laturi, niin vertailukelpoisuus on parempi. Voisin kuvitella, että kun noilla vinsseillä vetokyky heikkenee vaijerikerrosten kasvaessa, niin ylämäkeenvedossa lähtökohtana olisi jokin kuorma - ehkä 70-80 % maksimista. Veto suoritetaan sitten niin pitkälle kuin rahkeet riittävät, sillä yleensä noilla vinsseillä saa uloimmalla vaijerikierroksella voin 50% voiman maksimistaan. Sitten mitattaisiin vetomatkaa ja laskettaisiin vaijerikierroksia sekä tutkittaisiin virta-arvoja ja akun varauksia. Ehkä testattaisiin myös akkujen vaikutusta tehoihin. Testiä varten olisi hyvä saada kaikenlaista tietoa maksimivirroista sun muista, ettei rikottaisi vinssejä turhanpäiten. Eräs mönkijäsafareiden järjestäjä totesi noista mönkijävinsseistä, että eihän harjaantunut mönkijäkuski mihinkään kiinni jää - ei tarvi vinssiä. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#57
14.10.2003, 16:48
|
||||
|
||||
|
Tsekkasin tuossa juuri nopeesti vähän arviota.
Warn XD9000i vinssi ameriikassa 730 Euroa (tämän päivän kurssilla) Siihen rahtia äpout 150 euroa (aika turvallinen arvaus) Yhteensä 880 euroa. Siihen tulli ja vero äpout 25% eli yhteensä 1100 euroa. Etukäteenhän tuo on sitten maksettava, mutta kaikkea ei voi saada. Tuo laskelma perustuu ihan mutu tuntumaan, mutta rahdit ja tullit voidaan kyllä tarkastaa ihan kohdalleenkin. Vinssin hinta on ekasta eteen tulleesta mainoksesta four wheelerissä. Itsekin ostan mielummin KooPeeltä, mutta hintoja laskettaessa on kyllä käytettävä tämän hetken valuttakursseja ei vuoden 2000... Muistanko väärin vai eikös se superwinch ole jokin vähän epäkelpo vehje? Tomi
|
|
#58
14.10.2003, 17:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Taitaa vinssi olla vähän painavampi nyytti????? Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!
|
|
#59
14.10.2003, 19:20
|
||||
|
||||
|
Taasen täällä anonyymejä mollataan...Miettikääs ny kuitenkin asia sisältöä.............
Kyllä mä kans pidän pienenä ihmeenä mikäli tällainen kimppa kokeilu tuottaa kymmenen uutta vinssiä tällaisessa foorumissa!Se on vain realistinen arvio ettei taida hedelmöidä ihan noin montaa ostoa.Kohtalainenkin vinssi kuitenkin maksaa ehdottomasti yli 1000e.Itse yhdyn laalaan esittämään repliikkiin et köyhällä ei oikeasti ole varaa ostaa halpaa(lue huonoa)vinssiä tai yhtään mitään.Mitä isompi hinaaja auton nokalla on,sen vähemmällä itse laite pääsee,mikä sit tietysti taas jatkaa käyttö-ikää huomattavasti. -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
|
#60
14.10.2003, 20:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jos oikein hyvin käy, niin voidaan saada jonkun tutun muuttokuormaan tai vaikka asiakasfirman kontteihin ihan vain vaivanpalkalla. Sen varaan ei voi laskea, mutta jos vaikka kävisi tuuria... Ei se muuten ollutkaan se Superwinch jonka kelpoisuutta epäilin. Oli joku ihan muu. Tomi Edited by - tmx50 on 14/10/2003 21:28:59
|
|
#61
14.10.2003, 20:38
|
|||
|
|||
|
Kaveri duunas itelleen hytky sylinteristä vetovoimamittarin sen hydr vinssin säätämistä varten. Se vois varmaan joutaa siihen vinssien koeponnistus testausoperatioon jos semmonen joskus tuleepi. (
 ><I
|
|
#62
14.10.2003, 20:39
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Lainaus:
Ja jos tuo vinssitesti järjestetään niin eiköhän niitä vinssejä sais ostaa myös pois hieman halvemmalla? Silloin ei välttämättä tarvii edes kimppatilausta. Vielä jos testi pääsee lehtiin niin vielä parempi myyjien kannalta. Lainaus:
Ja vaikka tuollaisen vinssin suznan keulalle virittäis niin ei meikällä silti ole ideana mennä heti jumittaan auto suohon ja vinssaamaan sitä koko päiväksi sinne. Se ei oikeen meikän mielestä ole offia että vinssataan autoa koko ajan. Eiköhän alkuperäinen idea ole ajaa mahdollisimman paljon, eikä olla koko ajan vaijerin päässä. Tai näin ainakin minä ajattelen. Eli meikän käytössä sille tulis mahdollisimman vähän käyttöä. Tosin se voi kyllä aiheuttaa sitä että sit mennään paikoista mistä ennen ei uskaltanut kiinni jäämisen pelossa ajaa. Juuh.. Sen näkee sit.. -- Vakio suikka on POP --Nerd-O
|
|
#63
15.10.2003, 09:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!
|
|
#64
15.10.2003, 10:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tomi
|
|
#65
15.10.2003, 13:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!
|
|
#66
15.10.2003, 14:45
|
|||
|
|||
|
Okey!
Vinssitestiin olisi juttujen mukaan tulossa ainakin Ramsay ja Golden Winch Croswoodin taholta ja Warn ehkä jonkin muun taholta ja minä pystyn järjestämään Superwinchin paikalle. Eli neljä eri merkkiä jo tulossa Olisko vielä muita merkkejä tulossa? Seuraavaksi pitäisi määrittää testattavien vinssien koko - 6000 lb:n vai 9000 lb:n vinssit? Superwinchille käy kumpi koko tahansa. Toisin testiin Superwinchin osalta myös pari pienempää vinssiä - esim. S4500 ja ATV3000 testaukseen ihan vertailun vuoksi. Superwinchin edustaja lupasi selvittää noita vinssien testauksia maailmalla ja toivon sieltä tulevan varteenotettavia ehdotuksia testiimme. Sitten tarvis testille saada joku virallinen järjestäjä. Mitens olis 4*4 Magazine? Uskoisin homman sopivan teille paremmin kuin Tekniikan Maailmalle  Niin ja tietysti meitä freelancer-toimittajiahan löytyy tästä porukasta jelppimään....Aika ja paikka ovat vielä avoimet. Croswood ja KooPee? Miten vinssejä olis saatavilla testiin? Marraskuun loppupuolella?
|
|
#67
15.10.2003, 16:38
|
||||
|
||||
|
Ysitonniset ne kai kannattaa testata, niin on muillekin kun Suzukimiehille hyötyä infosta.
/* Life Begins at 35" */
|
|
#68
15.10.2003, 16:46
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Koo-Pee Note! This message was posted anonymously!
|
|
#69
15.10.2003, 18:35
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Lainaus:
-- Vakio suikka on POP --Nerd-O
|
|
#70
15.10.2003, 19:35
|
||||
|
||||
|
Et kai sä ny nerdi hyvä oo menny korrptioituneisuuksien kuningas lehdiltä mitään kyseleen,Tää juttu kuuluu meidän 4x4 magazinelle,eikä sitten tasan muille!Huippu juttu tää vinssitesti ja tää on saatava makasiiniin,ei täältä hevonpeestä pääse lähteen mihinkään katteleen vaik kuin tekis mieli.Eikös se launonen 4x4:stä jo ilmoittanu kiinnostuksensa muutama reply sitten.
laittakaa ny hyvät veljet oikealle lehdelle aikataulua,millon sen järjestätte!Jos se juttu jompaan kumpaan paskalehteen tulee,ni jää multa näkemättä!Älä ny nrdi ota ittees tästä,emmä pahalla,mut tää ny vaan on offroad tapahtuma joka kuuluu alan lehteen. -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
|
#72
15.10.2003, 21:23
|
||||
|
||||
|
[quote]quote:
Lainaus:
Et sä usko itekkään oikeesti tohon väittämääs<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>oikeasti tarvetta olis lähemmäksi kahdeksaakymmentä vinssii ku kahdeksaa.ei sais masentaa ketäää,mut kerothan lopuksi montako kimppavinssiä OSTETTIIN... -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
|
#73
16.10.2003, 06:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei nyt kannata liikaa kommitoitua lehteen, jolla on yksi toimittaja ja yksi numero takana. Sitä paitsi, enemmän maasturi -juttuja on ollut keskiverto TM:ssä viimeaikoina (No flames - en omista yhtään niidenkään osaketta)... tietty jos tykkää mönkijöistä. Tomi
|
|
#74
16.10.2003, 07:49
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Lainaus:
Tuosta vaan tulee mieleen että kun kerran ollaan "offaajia" niin tännehän ei kukaan muu saa tulla.. Ja se on todella suppee meininki. Kyllä minä ainakin kaikille kavereille hehkuttelen offia ja yleensä pyydän niitä mukaan kokeileen miltä tuntuu. Ehkä sen jälkeen ne vois jopa innostua hommasta, kuten pari kaverii on tehnyt jo. Tuolla ajattelu tavalla niille ei hehkuteta offia ja ei pyydetä katseleen meininkiä. Ollaan vaan ihan hissukseen keskenään metsässä.. Lainaus:
Ei ole tainnut tälläistä kukaan täällä ennen hoidella, joten eipä ole mitään hajua kuinka tämä sujuu. Sen näkee sitten myöhemmin. Ei olla suppeita -- Vakio suikka on POP --Nerd-O
|
|
#75
16.10.2003, 09:08
|
||||
|
||||
|
Ette kai te tosissaan kuvittele, että suuri ja mahtava TM olisi kiinnostunut siitä, että jotkut amatöörit menee jonnekin metsään vähän kokeilemaan vinssejä? Veikkaisin TM-testaa kyllä ihan itse ja oma-alotteisesti... Toivottavasti eivät sentään varasta toisten ideoita.
Ja niiden palautteita varmaan kukaan lue... kerran laitoin niille palautetta, kun oli juttua jostain Paherosta, ja sanoivat että se olisi Suomessa pisimpään markkinoilla ollut maastoauto. Mutta kun Land Cruisereita on myyty, tai ainakin on olemassa 60-luvulta lähtien... ei Pajero varmasti niin vanha ole, eihän..? Antti R. 1978 HJ-45LP
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Vinssin kardaani | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.07.2007 00:37 | |
| Vinssin koukku | -Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.05.2007 12:54 |
| Bj:n vinssin pto | Jull | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 05.11.2005 11:30 |
| Vinssi ja vinssin kopiot. vinkkejä vinssin ostoon! | Glutton | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.07.2005 12:49 |
| Land Cruiser-kalenterin kimppatilausta? | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 23.01.2004 14:33 |
Linear Mode
