Bj:n äänieristys ?

[HannuN]

Kaikki sisäpinnat nyt pellillä...tai kattohan on lasikuitua joten meteliä, kitinää ja kolinaa hytissä piisaa .
Mitä noille pinnoille kannattaa laittaa ?
Eristeet saa jäädä näkyville. Lattialle tulee kumimattoa eristeiden päälle.
Meteliä olis tarkotus saada sen verran vähemmäksi, että pystyy ajamaan ilman kuulovauriovaaraa
Kait joku muukin on bj:tä eristellyt, joten kuvat, ohjeet ja kokemukset kelpaa !

[Pauli]

Kuulosuojaimet olis halvin vaihto-ehto tai sitten sellaiset äänieristeet jotka eivät ime vettä itseensä.

http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2...ja-korvatulpat

http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2...6/Aanieristeet

[turakki]

Eipä siitä hiljaista taida tulla millään. Omaani laitoin aikanaan kumibitumimattoa lattioihin ja rintapeltiin. Tavaratilan lattiaan tuli halvempaa bitumimattoa. Eristeet laitoin hitsausten jälkeen maalatuille pinnoille. Bj palveli silloin talon ainoana autona ja kilometrejä tuli yli 25tkm vuoteen. Toki se vähän hiljeni.
Nyt on uudempien ruostekorjausten tieltä revitty eristeet pois jo vuosia sitten, enkä enää taida laittaakaan. Hyvin muhii ruosteet bitumin alla.
Katon eristyksellä voisi kyllä olla vaikutusta.

[Timo_L]

Saahan siitä hiljaisen jos haluaa, mutta sitten pitäisi pinnoittaa ensin kalvopäällysteisellä butyylikumimatolla, sitten pehmeämpää äänenvaimennusmattoa imemään melun (raskasmattoa), joku kumimatto välissä ja vielä joku päällimatto. ..ja ovien eristys & vaimennus, katto, yms..
Sen jälkeen BJ:llä ei kannata enää lähteä mihinkään upotuksiin, koska se taatusti vuotaa kuin seula ja haisisi upotuksen jälkeen pysyvästi homeiselta lampaantaljalta

Paulin ehdottamat kuulonsuojaimet ei ole yhtään hullumpi idea Jos ostaa vastamelukuulosuojaimet, niin puhe tulee hienosti läpi mutta muu melu hiljenee. Toimii meillä töissä hyvin laivan sisäkansilla esim. vetomestaria ajaessa tai laivan kannella töitä tehdessä. Eikös BJ kuitenkin ole aikalailla työkone, niin hyvin menee luurit päässä ajaminen

[HannuN]

Pitää tutustua tuohon motonetin tarjontaan. pelttorit päässä ei viitti ajella vaikka varmasti olis toimivin ja edullisin ratkaisu. En raaski upottaa berttaa ja uloskin vien vain auringon paisteella .

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja HannuN

Pitää tutustua tuohon motonetin tarjontaan. pelttorit päässä ei viitti ajella vaikka varmasti olis toimivin ja edullisin ratkaisu. En raaski upottaa berttaa ja uloskin vien vain auringon paisteella .

No tuossa tapauksessa riittää kun nakkaa katon pois niin hiljenee kerrasta...

[Killer-Wo]

Voi berttaa äänieristää ilman että.offihommat kärsii. Kattohan siinä on kuin rumpukalvo. Siitä hyvä aloittaa. Liimaa kattoon harmaa routaeriste. Jotain 12mm. Tulee ihan siisti ilman mitään pinnotteita. Sivuposkiin samaa mattoa niin ei painopistekkään nouse ja eristää ääntä. Lattiaan/kardaanitunneliin vaikka tuota motonetin SPL raskasmattoa. Mutta peltien tulee olla terveitä ettei ruoste jää muhimaan. Sit takalattiaan ohuempaa routamattoa ja siihen päälle paksu kumimatto. Sen voi upotuksen jälkeen laittaa kuivumaan. Ja nuo ei ime juurikaan vettä. Näillä eväillä ei tarvi bertassa kuulosuojaimia ja offihommat ei kärsi.

[Killer-Wo]

Samoilla linjoilla Hessu:n kanssa.
Voi berttaa äänieristää ilman että offihommat kärsii. Kattohan siinä on kuin rumpukalvo. Siitä hyvä aloittaa. Liimaa kattoon harmaa routaeriste. Jotain 12mm. Tulee ihan siisti ilman mitään pinnotteita. Sivuposkiin samaa mattoa niin ei painopistekkään nouse ja eristää ääntä. Lattiaan/kardaanitunneliin vaikka tuota motonetin SPL raskasmattoa. Mutta peltien tulee olla terveitä ettei ruoste jää muhimaan. Sit takalattiaan ohuempaa routamattoa ja siihen päälle paksu kumimatto. Sen voi upotuksen jälkeen laittaa kuivumaan. Ja nuo ei ime juurikaan vettä. Näillä eväillä ei tarvi bertassa kuulosuojaimia ja offihommat ei kärsi.

[piipari]

Ekana korin eristäminen rungosta hyvin. Lokarithan on suoraan rungossa kiinni ilman kumeja ja menee sitten koriin ja siellä välissä ne parin millin kumit. Joka väliin kunnon vaimentimet ja kaikki pellit kunnolla kiinni yms, hiljenee varmasti jo merkittävästi. Sitten vasta ruostuttavat kumit ja bitumit. Kattoonhan voi huoletta laittaa kunnon maton ja kankaan.

[HannuN]

Pellit on kunnossa. Lokarit putkimalliset ja sisälokareita ei ole enää ollenkaan. Korin pulttiliitokset ja luukut on kunnossa, niistä ei tule ylimäärästä ääntä. Pellit ottaa vaan tietyssä kohtaa resonanssia, pellit rämiseen ja varmaan tuo katto toimii rumpuna ja vahvistaa äänet 😂

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja HannuN

Pellit on kunnossa. Lokarit putkimalliset ja sisälokareita ei ole enää ollenkaan. Korin pulttiliitokset ja luukut on kunnossa, niistä ei tule ylimäärästä ääntä. Pellit ottaa vaan tietyssä kohtaa resonanssia, pellit rämiseen ja varmaan tuo katto toimii rumpuna ja vahvistaa äänet 😂

Kyllä se värinä vähenee kunnon vaimentimilla. Nuo resonanssit ja värinät kun saa pois niin avot. Eli sitä originaalia kivikovaa sentin paksusta kumia ei lasketa vaimentimeks vaikka oiskin ehjä.

[-MaTTi-]

Nostellaas aihetta. Nyt olis tyhjä taulu (eli epoksimaalattu tyhjä pulkka) johon lähtee maalaamaan. Onko kokemusta Noxudol 3100:sta: http://31.217.192.161/~duoprodu/wp-c...ite-9-2016.pdf


Tohon saa vetää vielä värin pintaan jos tarvetta.