Rj röpöttää

[OffBeast]

Mikähän lie rjssä kun röpeltää kun kaasua painaa? Varsinkin kylmänä röpeltää oikeen huolella. Korkeemmilla kierroksilla ei niin paha ainoastaan pikku röpäyksen tekee kun äkisti polkasee kaasua. Onkohan joku suutin tukkeessa vaiko kenties kiihdytyspumpussa vikaa? Jos joku sekspeertti pystyis vihjaamaan tai jollain samoja kokemuksia. Kyseessä siis -89 RJ 22R kaasutin malli koneella käretön sytkä. Ennakot kunnossa yms...

[Janne1986]

Taitaa olla vähän tyyppivika näissä.
Veljellä 2xrj ja sillä samoja ongelmia ollut.
Varmaa kantsii kattoa alipaineletkut,virranjakaja/pyörijä,tulpat/johdot.
Tekeekö sitä että kun painaa nopeesti kaasun pohjaan niin silleen "nykäsee"
ennen kuin tapahtuu mitään?(ajossa)
Ja varmaa venttiilivälykset voi vaikuttaa kanssa.
Sitten on tietysti vielä toi bensa puoli.(suodatin ym.)

[axu87]

Ei kuulosta oudolta, helpoimmalla pääset kun vaihdat jonkun korvauskaasuttimen mikä ei sisällä 100 alipainehärpäkkää, siinähän aukeaa toinen toisioläppäkin alipaineella, jos ei pelaa kunnolla vaikuttaa kaasun vastaavuuteen ainakin. Ultraääni pesu tietenkin kaasuttimen huoltosarjan kanssa tekisi ihmeitä. Paljonko sytkäennakko ilman alipainetta? Onko kone voimaton vai tuntuuko olevan kuitenkin kaurat tallella?

[OffBeast]

Joo ois tuossa hyllyssä veeperin 38DGAS uuvella huoltosarjalla jos sitä sitte sinne vaikka sököttäs. Joo kylmänä pahemmite röpeltää. Ja kaasua ku polkasee ni tulee sellane hiljane hetki ja sitte nykäsee liikkeelle. Vaikee on sanoa noista tehoista ku ei oo verrokkia tullu poleskeltuu. Pensa tuolle ainaki tuntuu kelpaavan vaikkei iha kaikki taija tehoks muuttuukkaa optimi tavalla. Jännittävintä tuossa on se että välistä tuntu niiku ei juurikaa röpöttäs mut sitte se jo alko. Kohtuu vittumoine on ajella kylmänä. Ennakko on 5 astetta ilman alipaineita. Siinä jakajan kylessä se alipaine kello on uus ja jakajan sisällä lelut notkeet. Pyörijä ja kansi näyttäs noi päällisin puolin olevan ok. Äkkipäiten suurin epäilys kohistu siihe kiihytyspunppuun.
Entiijä sitte ku se oli oikeenki hyvä ja vaihoin sytytinpiuhat ni sitte tuota leikkiä alko piisaamaa että oisko sitte paskat johot ne uuvet mut sitte toisaalta tuntus et se röpeltäs kokoajan. Vittumoine juttu. Nii ku perkeles vielä välistä jää tyhjäkäynti esim. risteyksissä aika korkeelle.

[axu87]

Mulla on samaa vikaa, välillä se toimii taas paremmin kun toisaalta ja soppa maistuu Joko tuplia tai ruiskulla ajattelin hoitaa ongelman, tai jos löytyy oikeasti edukas pysty weberi minkä saa väliaipalla. Ne jakajan alipainekalvot kannattaa testata että on ehjät. Ja tuota ennakkoa saa lykätä rohkeasti 15 asti ilman alipainetta, tulee puhtiakin siihen koneeseen ja kulutus laskee.

[OffBeast]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Ja tuota ennakkoa saa lykätä rohkeasti 15 asti ilman alipainetta, tulee puhtiakin siihen koneeseen ja kulutus laskee.

Jaa että vois 15 lyyvä koneeseen ja pelittäs paremmin? Uus tieto tämä....

[axu87]

Helposti, jos se itseäsi arvelluttaa niin laita vähempi ensin. Itsellä oli 8 aikaisemmin ja nyt laitoin 15 niin oli huomattava ero. Tietysti se merkitys korostuu silloin vielä paremmin kun laitat vähän jyrkempää nokkaa ja virtaavampaa imu ja pakopuolta mutta noilla vakio osillakin kyllä jo.

[OffBeast]

nii että se ei sitte pala jo enne aikojaa? Ei kauheesti inspiroi venttiilin vaihto operaatiot... 15 jos on ilman alipaineita ni sehä on jo hirveesti eellä ku tuikkaa alipaineet kiinni.

[axu87]

No enpä ole yhdestäkään toyotan moottorista onnistunut polttamaan venttiileitä, tuolla ennakolla se ei edes potki yhtään takaisin. Kirjan mukaan se taitaa olla10 astetta.

[Samsonite]

Kuulunee isolla vaihteella ylämäessä jos liian aikasella.