patrollin etupyörän laakeri irti?

pikaisesti ihmettelin äsken jotta miten ton patrollin levyn saa irti tai levyn saa mutta ei laakeria olkatapista.. siinä on jokin rikka jossa kymmenen kynttä mihinkään päin se ei pyöri eikä ulos tule !!täytyykö kynnet koggottaa ylös vai otanko pillit esiin?

Note! This message was posted anonymously!

[Rausku4x4]

Tähän otsikoon viitaten kysynkin on patrollissa kiristettävä etupyörän laakeri?

[jannek]

se 10-sakarainen prikka on ihan vaan heittämällä siel eli lähtee pois ku laitat pienen ruuvarin väliin ja kampeat pois, jonka jälkeen pääset käsiksi mutteriin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[mikkoimp]

on kiristettävä, tuo sakara levy on juuri sen kiristyksen lukitus

-------------------------
datsun patrol -83

[Bruno]

Tuollainen tulee vastaan,sakarainen levy(vaaleampi) liimautuu vaseliinin takia kiinni.levy pois,,"Torni"hammastusta kiertämällä aukeaa tai välys pienenee./auki-kiinni,ei kannata kovaa kiristää,käsinpyörittämällä.

http://static.petrisimolin.com/galle...uno-laikka.JPG

OFF-THE-ROAD USE ONLY.IT IS NOT EQUIPPED OR APPROVED FOR OPERATION ON PUBLIC STREETS,ROAD OR HIGHWAYS.

Pääsääntöisesti jos remontissa alkaa tarvita aga-avainta tai rälläkkää niin sillon kannattaa miettiä.....onko kaikki tullut tehtyä oikein t.JiiVee

Note! This message was posted anonymously!

[jv]

quote:
Pääsääntöisesti jos remontissa alkaa tarvita aga-avainta tai rälläkkää niin sillon kannattaa miettiä.....onko kaikki tullut tehtyä oikein t.JiiVee

Note! This message was posted anonymously!

no mut aaagan happi avainhan käy joka paikkaan, eikä rälläkkäkään ole yhtään pöllömpi..

jos mikään ei onnistu niin muutama kepu kurkusta alas ja jompi kumpi käteen niin alkaa tapahtua, yleensä niillä saa AINAKIN tuhoo aikaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

___________________

www.pahama.com
___________________

[Rausku4x4]

Kiitoksia avusta kuvat autoi paljon!