Minkä vehkeen ostan ??

[Temex]

Morjens. Kertokaas minkälainen vehje olisi hyvä niinkuin puoliharrastusautoksi? Tarkoitan tällä sitä että harrastan mönkijätrialia ja ajelen perus Nissanilla ja nyt on tullut aika vaihtaa perus-nipponi johonkin "hieman järeämpään" laitteeseen.

Tarkoitus olisi seuraava: Ei jää kiinni lumikasoihin, pääsee rospuuttokelillä mökille, tarvittaessa hakee mönkijän pois metästä, aiheuttaa harmia muulle liikenteelle suureudellaan, aiheuttaa ajajalleen hymyn ja paljon hellasäröä kotona.

En pelkää huoltohommia tai peltihommia, niitä tulee muutenkin. Lähinnä se että mitä vehjettä (hilux,patrol....xxxx) voi korottaa,suurentaa, yms kaikki informaatio olisi paikallaan.

Ja huom, vain oikeasti tietoa ei arvauksia, Kiitos etukäteen.

-Teemu-

[santikko]

itte ostaisin varmaan gr patrollin tai hj61. gr:ässä kierrealusta, hj:ssa lukot. molemmat tilavia. pakuna menee ehkä se mönkkärikin kyytiin. tai hdj80. aika hyvin osaa saatavana kaikkiin noista.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Temex

Morjens. Kertokaas minkälainen vehje olisi hyvä niinkuin puoliharrastusautoksi? Tarkoitan tällä sitä että harrastan mönkijätrialia ja ajelen perus Nissanilla ja nyt on tullut aika vaihtaa perus-nipponi johonkin "hieman järeämpään" laitteeseen.

Tarkoitus olisi seuraava: Ei jää kiinni lumikasoihin, pääsee rospuuttokelillä mökille, tarvittaessa hakee mönkijän pois metästä, aiheuttaa harmia muulle liikenteelle suureudellaan, aiheuttaa ajajalleen hymyn ja paljon hellasäröä kotona.

En pelkää huoltohommia tai peltihommia, niitä tulee muutenkin. Lähinnä se että mitä vehjettä (hilux,patrol....xxxx) voi korottaa,suurentaa, yms kaikki informaatio olisi paikallaan.

Ja huom, vain oikeasti tietoa ei arvauksia, Kiitos etukäteen.

-Teemu-

osta hj..
jotenkin menee metsässä,, helppo korottaa,, ja varmasta aiheuttaa harmia kanssa autoilijoissa onhan hj linja-auto,, muija varmasti tykkää kun haettuuasi mönkkärin metsästä olet ehtoon tallissa harrastamassa murrosjumppaa ja peltiäkin saa välillä laittaa..
ja ennen kaikkea tuo ajaessasi vitutuksen hymyn kun mietit että minkä muun laitteen olisit saanut hojoon hakkaamallasi euro määrällä..

[AtteL]

Tarpeisiisi sopii hyvin Dodge RAM.

[Kratz]

ehdottomasti hodari....

[-Jarkko-]

Kaveri kuljettaa mönkijää tuollaisella HiLuxilla, rampit koska ei ihan riitä lavassa pituus.

[baxxter]

Paljonko sulla on rahaa? Entä paljonko ajattelit siitä määrästä sijoittaa tähän autoon?
Riippuu vähän nuo suositukset siitä, että onko käytettävissä tonni vai kymppitonni.

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

itte ostaisin varmaan gr patrollin tai hj61. gr:ässä kierrealusta, hj:ssa lukot. molemmat tilavia. pakuna menee ehkä se mönkkärikin kyytiin. tai hdj80. aika hyvin osaa saatavana kaikkiin noista.

Mä veikkaan että noihin mihinkään ei mene mönkijä kyytiin.
Ainakaan jos puhutaan isommista mönkijöistä.
Tietyst jos on joku noppeli.

[pee]

jos on kymppi käytössä, tarvii kokoa ja näköä, ja mönksykin pitäs saada kyytiin, ei kai vaihtoehtoja ole kuin nuo jenkki pickupit

[Team Lypsikki]

Osta tää: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=81312

On iso, leveä, korkea ja rumakin. Koukkukin löytyy

[Jare]

Noilla hakukriteereillä lähtisin kyl suoraan jostain tällaisista liikkeelle:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/unimog/3811712

tällä sais nostettuakin mönkkärin kyytiin ja vaikka eukonkin, jos alkaa se "hellasärö" liian kovaks
http://www.nettikone.com/mercedes-be...-u1300l/919535

http://www.nettiauto.com/volvo/c303/

http://www.nettikone.com/volvo/tl-22-6wd-6syl/854155


Ja jos hieman "sivistyneempää" kyytiä, niin esim tuollainen tai joku muu amerikkalainen:
http://www.nettiauto.com/ford/f350/3784775

[hoojii]

Volvo C 306:n sopis varmaankin hyvin nuihin hankintavaatimuksiisi. mulla vois olla jopa yks ylimääräinen samalta kyliltä

[_Metal_]

Itellä Hilux ja polariksen 500sportsman mahtuu lavalle, takalaidan kun jättää auki

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

Volvo C 306:n sopis varmaankin hyvin nuihin hankintavaatimuksiisi. mulla vois olla jopa yks ylimääräinen samalta kyliltä

Eipä noilla kriteereillä juuri parempaa ole paitsi ehkä proto, Zil 131, Gaz 66, KraZ tai Ural :-)))
http://www.youtube.com/watch?v=ztrgPO0wcgI

[pee]

no jos tää mainostamiseks saa mennä, niin multa löytys tollasia jouten - kaikissa omituisuutensa, ja jopa ehkä kriteerisi tyydyttäviä ominaisuuksia - kymppi taskuun ja jollain kotio

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=79422

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=78977

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=80114

[Temex]

Joo eli hinta alle 10000€, kaupunkikelpoinen->(siis ei jumalattomanisojakuormaautoja), kulutus kohtuullinen, mönkijän ei tarvi mahtua lavalle(kärrillä metästä).

-Teemu-

p.s kiitos tarjouksista, laittakaa kuvalinkkejä myytävistä vehkeistänne.

Hyvän GR patukan kun kattelet niin siinä se on.

Alkuperäinen kirjoittaja Temex

Morjens. Kertokaas minkälainen vehje olisi hyvä niinkuin puoliharrastusautoksi? Tarkoitan tällä sitä että harrastan mönkijätrialia ja ajelen perus Nissanilla ja nyt on tullut aika vaihtaa perus-nipponi johonkin "hieman järeämpään" laitteeseen.

Tarkoitus olisi seuraava: Ei jää kiinni lumikasoihin, pääsee rospuuttokelillä mökille, tarvittaessa hakee mönkijän pois metästä, aiheuttaa harmia muulle liikenteelle suureudellaan, aiheuttaa ajajalleen hymyn ja paljon hellasäröä kotona.

En pelkää huoltohommia tai peltihommia, niitä tulee muutenkin. Lähinnä se että mitä vehjettä (hilux,patrol....xxxx) voi korottaa,suurentaa, yms kaikki informaatio olisi paikallaan.

Ja huom, vain oikeasti tietoa ei arvauksia, Kiitos etukäteen.

-Teemu-

Palstalla on merkkifanaattisuutta ilmassa. Toyota miehen mielestähän HDJ on maailman vahvin auto, jota parempaa ei tieten voi olla olemassa, sitä ehdotetaan täällä joka käyttöön. Ei sillä, ihan hyvä laite se on, mutta senkin voi järjkeillä, se on vaihtoehto muiden joukossa, nykyään yli 20 vuotta sen julkistamisesta, aika pirun moni laite tekee samat asiat, ja enempikin.

Mutta aloittajalle kerro toki, mikä on budjetti, niin saa edes vähän rajattua vaihtoehtoja, ja voi ehdottaa jotain järkevää.

Vakiomaasturit on merkistä riippumatta, kohtalaisen samalla viivalla etenemiskyvyssä, kun aletaan oikeasti mennä tiestä kauemmas. Eli siinä varmaan tulee kysymykseen sitten enempi rakennettavuus, onko osia saatavilla jne.

Henkilökohtainen mielipde: Ihte kahtelisin kyllä ennakkoluulottomasti jenkkejäkin, esim. Jeepiltä löytyy monia hienoja laitteita. Kaikki ei kylläkään niin "isoja", riippuen siitä miten ison määrittelet. Ramissa on asennetta, mutta pickup ei valtavan isona kyllä ole käytännöllisin offikulkine. Mutta kokoahan haitkin.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Palstalla on merkkifanaattisuutta ilmassa.

Osta Suzuki SJ niin saat ajella muiden ympäri kahdeksikkoa metsässä......

Vaatimukset:
Ei jää kiinni lumikasoihin --> ei todellakaan jää
pääsee rospuuttokelillä mökille --> joo. Ja samalla voi hinata tielle juuttunen Tojon pois tieltä
tarvittaessa hakee mönkijän pois metästä --> onnistuu
aiheuttaa harmia muulle liikenteelle suureudellaan --> tämä on vähän siinä ja siinä. Ainakin perään saa aikaan pitkän jonon
aiheuttaa ajajalleen hymyn --> varmasti
paljon hellasäröä kotona --> naisväki rakastuu pieneen ja sympaattiseen kopperoon, suikkamies saa aina !
En pelkää huoltohommia tai peltihommia --> varsinkin peltihommia on varmasti tiedossa
voi korottaa, suurentaa, yms --> korottaa voi liikaakin mutta tuo suurentaminen, no jaa. Osia löytyy vaikka kuinka ihan lompakon ja mielenkiinnon mukaan

[Viipo]

Jos tahtoo kokoa ja mukavuutta, niin kattelisin jotain grand cherokeeta esim. virosta päin. Sitten jos tahtoo, että halpoja osia riittää, niin sitten HJ. Jos tahtoo ison ja halvan, johon ei sitten oo ihan niin paljon osia tyrkyllä niin GR.
Sitten jos haluaa sellasen "kompromissi"-auton, joka ei oo liian pieni, eikä liian iso, ei hirveen isoruokanen ja osia löytyy, niin hiluksia lähtisin ettimään. Toinen varteenotettava vaihtoehto on ois 70-sarjalainen LC (tottakai, koska merkkiuskollisuutta pitää mainostaa). Tottakai hiluksista ja LJ/RJ:stä puuttuu se "ison auton" -tuntu ja RJ:stä tehotkin, mutta voimansiirto kestää kevyessä vehkeessä sitten mukavammin, kuin painavassa, esim. HJ...

Oishan tuollanen vanha iso jenkkipickuppi kesällä kiva kaupungilla kurvaillessa, mutta sitten harmittaa, kun siihen pitäs metsästää uutta vetaria tai muita osia.

[KarvaTurpa]

Vaikka itsekin toyotaa "suosin", niin en riesaksi ottaisi vähänkään raskaampaan hommaan 2,4 litraisia. On minusta nuhaisia ja janoisia tehoonsa nähden.

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Jos tahtoo kokoa ja mukavuutta, niin kattelisin jotain grand cherokeeta esim. virosta päin. Sitten jos tahtoo, että halpoja osia riittää, niin sitten HJ. Jos tahtoo ison ja halvan, johon ei sitten oo ihan niin paljon osia tyrkyllä niin GR.
Sitten jos haluaa sellasen "kompromissi"-auton, joka ei oo liian pieni, eikä liian iso, ei hirveen isoruokanen ja osia löytyy, niin hiluksia lähtisin ettimään. Toinen varteenotettava vaihtoehto on ois 70-sarjalainen LC (tottakai, koska merkkiuskollisuutta pitää mainostaa). Tottakai hiluksista ja LJ/RJ:stä puuttuu se "ison auton" -tuntu ja RJ:stä tehotkin, mutta voimansiirto kestää kevyessä vehkeessä sitten mukavammin, kuin painavassa, esim. HJ...

Oishan tuollanen vanha iso jenkkipickuppi kesällä kiva kaupungilla kurvaillessa, mutta sitten harmittaa, kun siihen pitäs metsästää uutta vetaria tai muita osia.

Jos risukeula hilusta puhutaan vaihtoehtona, niin sitten esim. samanikäinen L200 on ihan yhtä hyvä vaihtoehto, mikäli katulaillisena tarkoitus pitää. Noissa kolmoskoppaisissa L200:issa, jotka 90-luvun puolivälin jälkeen tulivat on 100%ia kytkettäviä takaperälukkojakin useissa malleista ollut joten edullisesti pääsee ainakin alkuun. Lisäksi jakolaatikko majailee selvästi korkeammalla, ja koneessa on enempi kulkua. Hiluxin loistava maavara pilattiin Toyotan suunnittelun toimesta täysin, sijoittamalla juurikin esim. tuo jakis niin alas, ettei mitään järkeä. Hiluxikin on hyvä laite, ei sillä.

Land Cruiserin 70 sarjalainen oli pieni auto aikanansa, vain Suomessa. Tuontiautona jos tuo saksasta yhtään isompaa variaatiota, niin aika äkkiä näytä HDJ tai HJ kovin mopolta. Nykyään mm. muailmalla, 70 sarjalaisen peruskone on 4,5 litran V8 tuplaturbodiesel, joka kehittää ihan kunniotettavat tehot, monta kertaa sen mitä vakio HJ:n kone ikinä. Ei alkuunkaan "pieni" auto siis, mutten osaa sanoa saako tuota ihan uusinta Suomeen tai euroopaan. Mutta noita vähän vanhempia kaiketi saa?

Lisäisin listaan vielä Land Roverit. Ne on aika ovelia pelejä, ja varsin erinomaisia silloin kun toimivat, vaikka toisinaan, nissä on ongelmaisiakin malleja. Esim. Disco 2, tai P38 RR, molemmat aika houkuttelevia ominaisuuksiltaan ja nykyään irtoaa hyvinkin kohtuullisella sijoituksella.

Ja yksi mitä ei ole listattu, mutta todella hyvä laite olisi aihioksi, on Nissanin Y61 Patrol. En ymmärrä, miten täällä, jäykkien akseleiden kansan keskuudessa, tuo on niin vähän suosittu. Uudemmista maastureista selvästi pätevimpiä aihiota vakavampaan offroad harrastukseen mitä löytyy. Pirun paljon helpompi lähtökohta mitä mitkään Hiluxit tai 90/120 sarjan kruiserit ikinä. Edessä ja takana jäykät akselit vakiona, taka-akselilla kytkettävä täysi lukko ja cabiinista vapautettava kallistuksen vakaaja vakiona, osaa löytyy maailmalta niin maan pirusti, koska se on todella suosittu aihio muualla. Kokoa on, ja kone vaihtoehtojakin on. Tänne tuotiin vain pienemmillä dieseleillä, mutta halutessaan voisi koittaa tiedustella, onko mahdollista saada täällä kilpiin vaikka 4.2 koneista.

Eli kyllä niitä vaihtoehtoja löytyy, kun on vähän avarakatseisempi, ja uskaltaa ennakkoluulottomasti katsoa muutakin kuin Toyotaa.

Aloittajan kriteereihin, jos auton kerta pitää olla suuri, pitäisin tuota Patukaa aika lailla yhtenä varteenotettavimmista vaihtoehdoista.

[villev51]

Eikö kukaan suosittele Blazeriä? En kai mä oo ainoo hullu

Dieselinä kohtuullinen kulutus, mukava, tilava...ja osia ainakin löytyy.
Iso, painava ja monesti pelleiltään aika paskoja...

[susiraja2]

jos kylällä pahennusta tahtoo herättää ja käydä metässä ryynäämässä niin hanki joku jenkki maasturi

yhtäpaljon korjattavaa kuin muissakin maastureissa
osien saanti helppoa
saat naureskella kun monet moittii ostostasi kehuu miten se oma honda etenee 60 cm lumessa kun ajas asvaltilla
piristää se 8 ääni kummasti apeaa aamua tai huonon työpäivän jälkeen

mutta jos haluat liittyä massa osta toyota
onhan tämä kehuttu jo niin moneen kertaan että ei siitä sen enempää

se on vähän siitä kiinni että mitä sillä meinaa tehä kaikkia näitä saa korjata ja huoltaa

kyllä jenkki on jees

[kauhanen]

Minulta löytyisi juuri katsastettu hj 61 sopuhintaan ja tarvittaessa osiakin aika iso kasa mukaan..

Katso:

http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/3784804