Riipukket yhteen vai erikseen

[veijon-esso]

Eli tossa chevyssä on etujousien takapäässä olevat riipukkeet erilliset kaks lattaa vakiona. Latat on niin lyhyet ettei väliin oikein mahtuis mitään yhdistävää rautaa. Nyt kun ne riiput on itetehdyt ja hieman pitemmät, väliin mahtuis rautaa.

Kysymys kuuluukin onko hyötyä/haittaa jos ne yhistää? Ite pähkäilin että pitäishän siitä tulla sivusuunnassa tukevampi, mutta rassaako se sitten paikkoja enempi jossain ristiriipunnassa yms rymytyksessä? onko hyötyä että riiput ovat kaks erillistä palikkaa?

[Viipo]

Ei siitä oo muuta hyötyä, kun ne riiput vaan herkemmin "kaatuu" mutkassa. Eli perustilanne: tulet mutkaan, käännät rattia ja ensin pelkkä etuakseli liikkuu sivuttain, ennenkun renkaat rupee kääntymään. Taitaa olla sama ongelma kuluneilla puslilla kaikissa lehtijousellisissa...

[Kankku]

mä tälläsin ne tolleen,riipukkeiden välissä on tollanen alumiini "pämpylä"

[veijon-esso]

Eli hitsataan sitte samalla rautaa sinne lisää kun on romppeet muutenki levällään. Ihan noin paljoo ei too tilaa kuin tossa kankun kuvassa, mutta kyllä siihen jonkinnäköisen latikan saa. Ohjauksesta tulee varmaan tarkempi kuin formulassa.