Ajovalo automatiikan poisto??? (Toyota) Ratkaisu löytyi

[Daddy's Toy]

Eli onko jollain tietoa miten tuon p*rkeleen ajovaloautomaatin saa pois käytöstö

Eli valot syttyy heti kun avaimesta kääntää.

Led-päivävalot tarviis laittaa ja kytkentä ilmeisesti yhtä helvettiä jos on tuo automaatti.

Ja jostain luin että ksenonit ei kestä automatiikan takia,kuten mulle kävi.

Onko se mahdollisesti toi dimmer-rele joka hoitaa sen automaatin virkaa:


Kiittää ja kumartaa

[ärjy]

itse olen käyttiksessä suosinut parkkien päälle kääntämistä ennen avaimen kääntämistä. tuossa on ne h7 ajovaloissa, menee repullinen yleensä vuodessa niitä polttimoita.. nyt ei mene ku puoli repullista olis kyl sata jänistä jos sen automaatin saisi pois päältä. mitä tapahtuu jos sen releen nykäisee vain pois?

[samisami2]

Laita joku räpsyttelemään ajovaloja ja itse tunnustelet mikä rele naksuu.

Edellisestä autosta luulin että automatiikan saa pois tietokoneella näpelöimällä, mutta huollossa ottivat releitä pois ja katsoivat koska valot sammuu

Nykyisessä autossa on pyöreät led-huomiovalot mallia motonet ja hyvät on. Syttyvät kun auto on käynnissä ja sammuvat kun parkit menee päälle.

[Daddy's Toy]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy

. mitä tapahtuu jos sen releen nykäisee vain pois?

Sitä itsekin pähkäilin.
Voip olla että joutuu releen ohittamaan hyppyjohdolla.

Nyt sähkötietäjät kertomaan vinkkejä

[ärjy]

kokeilin omassa äsken. releen ku nykäs pois niin valot rupes toimiin "normaalisti" eli joutuu itse kääntään päälle.. kun tuon olisi arvannut aiemmin.. ei ole ku vasta 10vuotta ollut tuo kottero pihassa

[samisami2]

Dimmer viittais johonkin himmentimeen. Muuttuuko valojen kirkkaus kun vääntää valot yö asentoon?

EDIT: Halogeenit siis ilmeisesti alunperin tässä?

[Daddy's Toy]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy

kokeilin omassa äsken. releen ku nykäs pois niin valot rupes toimiin "normaalisti" eli joutuu itse kääntään päälle.. kun tuon olisi arvannut aiemmin.. ei ole ku vasta 10vuotta ollut tuo kottero pihassa

Otitko minkä releen??
Tuon dimmerin vai?

[Daddy's Toy]

Joo halogeenit on alunperin.

Ei mun mielestä muutu sen kirkkaammaksi.

[Daddy's Toy]

Pitihän se käydä kokeilemessa.

Eli se kuvan dimmer-rele on se ajovalo-automaatti.
Sen kun otti irti ei syttynyt enää ajovalot ollenkaan.Mutta parkit syttyi käynnistäessä.
Joutuu ilmeisesti ohittamaan hyppyjohdolla.

Vinkkejä kaivataan.

[NymiS]

Koitas vielä kattella jos jostain löytyis se päivävalorele.
Oliko mistä autosta kyse niin voisin tutkii kytkentäkaaviota?

[Daddy's Toy]

Alkuperäinen kirjoittaja NymiS

Koitas vielä kattella jos jostain löytyis se päivävalorele.
Oliko mistä autosta kyse niin voisin tutkii kytkentäkaaviota?

4Runneri vm94

[samisami2]

Ei taida näissä mitään erillistä päivävalorelettä ollakkaan? Saman valoreleen kautta tulee koko ajan plussa polttimoille ja valoja sytytellään/sammutellaan maalla. Vaatis ilmeisesti oikeasta kohtaa hyppylangan pois.
Tuolla janin profiilissa näkyy olevan kytkentäkuviakin.

[Daddy's Toy]

Eli nämä:

[Punanenä]

Onko mitään järkevää käytännön syytä yleensäkkään noille päivävaloille?

Päivikset n100e
Asennus n100e
asennusolut 40e

= ämpärillinen perus ajovalopolttimoja

Onhan ne kyllä tietysti hyvän näköiset jos sitä hakee

[Daddy's Toy]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Onko mitään järkevää käytännön syytä yleensäkkään noille päivävaloille?

Päivikset n100e
Asennus n100e
asennusolut 40e

= ämpärillinen perus ajovalopolttimoja

Ajatus oli vaan että säästäis xenoneita hyvinkin paljon

Ja päivikset saa reiluun kuuteen kymppiin asennus ei maksa mitn

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja janijaaskelaine

Ajatus oli vaan että säästäis xenoneita hyvinkin paljon

Ja päivikset saa reiluun kuuteen kymppiin asennus ei maksa mitn

Ensimmäinen järkevä perustelu noille mitä olen kuullut

dimmeri on lyhyiden/pitkien vaihtorele.Head päävalo rele. No ei varmaan valot pala jos ottaa pois. Daytime running light rele on kyseessä josta pitää yleensä 4-karva maadoittaa(corolla/ave).löytyy autosta riippuen mistä sattuu.(Tai sitten maadoitat suoraan laturin L-signaalin niin saat saman ja lisäksi merkkivalotkaan ei enää sammu )
Jörmelö

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Onko mitään järkevää käytännön syytä yleensäkkään noille päivävaloille?

Itteeni ei haittais mitään polttimoitten vaihto, mut umpion heijastinpintoja kun päivittäin syynää niin hyvin äkkiä selviää miksi ei aina kannata ajovaloja pitää päällä. Uusia umpioita kun ei viitsis ostaa vasta kun on pakko, eri asia tietty jos jotku standardi 7" pyöreet kävis.

[Daddy's Toy]

No niin.

Ajovalo-automatiikka on poistettu käytöstä

Vastaus löytyi Yotatech:in sivuilta.

DRL-rele ohjaa automatiikkaa ja löytyypi tuhkakupin alta keskikonsolista.Harmaa-boksi johon tulee iso nippu johtoja.



Sen kun kaivaa esille ja napsaisee poikki musta-oranssin piuhan niin ei syty enää automaattisesti valot



Nyt pääsee asentamaan päivävalosarjaa ilman että tarvii olla ydinfyysikko kytkentöjä tehdessä

Toivottavasti tästä on jotain hyöyä muille jotka pähkäilee saman onkelman kimpussa.

[pee]

DRL -loppupeleissä aika looginen nimi ko. releelle

tää oli hyvä topic

Tietoa/taitoa miten -98 hiassesta sais valoautomatiikan pois??

[TDK]

Oho meikä livahti nyybiksi... Vaikkei maasturi olekkaan pitäs saaja automaatit pois, minä ajan autoa ei automaatit. Syynä tärkeimpänä kumminki xenonit...