Snorkkelista taas...

[sippis]

Tästä on jo ennenkin puhuttu mutta pakko kysyä kun ei tiedä.

Ivecon / fiatin 3.5L diesel, kuinka suuren putken vaatii?

Putsarilta turbolle / turbolta imusarjaan menee pakoputkesta kyhätty viritelmä olisko 54mm ...

Riittäiskö 40mm putki väliaikaiseen käyttöön?

Kun ei ne vähäiset tehotkaan voi paljoa enään kadota...

Mutta viisaammat neuvoja.

Niin ja sitten kysymys mitsun turboihin perehtyneille: Pystyykö ahtopainetta säätämään? Turbo taitaa olla canterista tms. ei varmaa tietoa.

-J-

[LaaLaa]

Jos vaan mahdollista niin laita ihmeessä isompaa ku 40mm. sanoisin että joku 2,5" alkaa olemaan sellainen että ei juurikaan ahdista. HJ61:ssa pintakaasulla imee jo niin paljon ilmaa että 2,5" rööri imee iloisesti käpyjä oksilta (hieman liioitellen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>).

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[SoSo]

Juu tuossa olen saamaa mieltä imuputki niin iso kuin on mahdollista laittaa. Paineputkena menee pienempikin putki. Pienellä imuputkella saattaa tulla "kavitointi" ongelma.
Onx siinä sun föönissä painekello joka ohjaa "hukka" porttia , pistä siihen väliin painneen säätöventtiili tai neulalla pieni reikä paineputkeen saat hetkellisesti paineet kohoamaan ja laskee sitten kun vedättää tarpeeks pitkään, jos ei kerkee mäntä sulaa....



Edited by - SoSo on 09/09/2004 20:06:31

[sippis]

Unohdan sitten ton putken joka mulla on, ja hankin uuden min. toi Laalaan mainitsema 2.5".

Noi turbot ei ole mun vahvin ala, mut ei siinä taida olla painekelloa.... eipä taida olla paljon muutakaan...

No kai se on "hyvissä" säädöissä...





-J-

[LaaLaa]

quote:
Toihan olis aika tyylikäs : http://www.safari4x4.com.au/docs/product.htm

tuolla sivulla oleva video clippi on todella vakuuttava dieselauton ylivoimaisuudesta extreme tilanteissa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[sippis]

Hieno on.. Myönnän... Mutta nyt sovelletaan tapaa tein itse ja säästin..
Joku on sanonut et tää ei oo persaukisen hommaa, mutta tilapäisen valuutan vähyyden vuoksi on tehtävä itse...

Jos sais kärryn kuntoon Merrasmäkeä varten...

quote:
Toihan olis aika tyylikäs : http://www.safari4x4.com.au/docs/product.htm

Ilman sitä oltais vieläkin Islannissa koneremontissa. pahimmassa/parhaimmassa joessa meni vettä konepellin yli (ja osa tuli sisälle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>).


D on P

-J-

[bj75]

Näyttävä clippi!!!

Mitäs noilla kaupallisilla tuotteilla on hintaa?

Nimim. Snorkkeli BJ75:een ja Vantaanjokeen kokeilemaan

Big is beautiful

[-juhani-]

400 paikkeilla, mut kysy jyväskylästä : http://www.cros4wd.com/


D on P

[Eskimo]

Heitetäämpä vähän OT:n puolelle kun en viittinyt uutta aloittaa.
Eli kun on hienot snorkkelit nokalla ja alkaa leikkimään sukellusvevettä niin onko kellään käynyt niin, että laturi vetää herneen nenään?

Ittellä kun on uusi ja hieno laturi nokalla niin sitä miettii, että tuohan se palaa heti kun vähän haukkuuttaa. Tosin ei ole vielä sitä snorkkeliakaan mutta tulossa on.

Ratkaisuksi olen tähän visioinut kytkentää, jolla sais laturin sähöttömäksi sukellustapahtuman ajaksi. Tämänhän vois toteuttaa näppärimmin katkaisemalla säätimeltä tulevan ohjauksen. Jos haluaisi hifistellä niin laittas vielä latauspiuhaan järeän releen niin johan olisi sähötön.

Onko mitään järkeä vai kestääkö se laturi sukellella?

- jm



KoMk ry. Off Road Team

[-juhani-]

EI MENNYT LATURI VAIKKA OLI VETTÄ KONEHUONE TÄYNNÄ JA VÄHÄN HYTISSÄKIN[LOL]. URA KULKI VIISTOSTI VOIMAKKAASEEEN VASTAVIRTAAN JA VETTÄ OLI N. 60 CM JOTEN KEULAAALTO OLI MELKOINEN. MATKAA OLI N. 50M VETTÄ VIRTAS KONEPELLIN YLI TUULILASILLE. LISÄVALOT KEULALLA TÄTTYI VEDESTÄ JA TAIS OLLA AINUT KERTA KUN TARVI KOKO ISLANNIN REISSULLA PYYHKIJÖITÄ PAITSI MITÄ ITSE RUIKKI VETTÄ LASILLE. YLI PUOLET MATKAA LATURIN VALO PALOI MUTTA KUN RANNALLA PUISTELIN LIIAT VEDET KYYDISTÄ ALKOI LATURIKIN FUTAAN. JA SE OLI JÄÄTIKÖN SULAMISVETTÄ MIKÄ ON TÄYNNÄ PIENTÄ ROSKA HIPPUA( EN OLE PESSYT AUTOA REISSUN JÄLKEEN VIELÄKÄÄN JA SAMAA MÖSSÖÄ ON VIELÄKIN NÄHTÄVISSÄ KONEPELLILLÄ JA ainakin laturi pelaa vieläkin (kuukaus) ei ollut snorkkeli ostos turha<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

PS. jäi toi caps-lock päälle vahingossa joten älkää urputtako siitä(ei herneitä kiitos)


D on P


Edited by - -juhani- on 18/09/2004 23:24:32

Edited by - -juhani- on 18/09/2004 23:25:26

[SoSo]

Onx tilanne kuvia reissusta ?

[-juhani-]

quote:
Onx tilanne kuvia reissusta ?

joo

<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>



[u]onneksi oli snorkkeli </u>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>[;D]


D on P

[¤Offi-Osku¤]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo

[Sili]

Juhani, miten hoisit Discon Islantiin, maksoiko mitä? Tavalliset lentäen tehtävät matkatkin on (mulle) pirun kalliita, eikö? On vaan sellainen loukko tällä pallolla, jonne kyllä ehdottomasti pitäis päästä... Ja ajelemaan tietenkin!

[-juhani-]

ajoin Discon perille mitä nyt laivaa (http://www.silja.fi/ ja http://www.smyril-line.com/)joutui noissa vesistön ylityksissä käyttämään. kuukauden reissusta selviää alle 5999.95 €/auto + 2 henkkilöä.


D on P

[SoSo]

Tossa paikassako sitä piti nuosta jo vinssaan =)

[nuppi]

Ootteko mitenkä suojaillu noita sähkökilkkeitä(akun navat yms yms...) ku ootte laittanu snorkkelin?!?!?

Läheltä saa mennä muttei osua!

[jeeppi-eki]

Ei niitä ole tullu suojailtua, startti on toiminut vedenalla joskus jopa tunnin upissaolon jälkeen, hämmästyttää kyllä releitten ym toiminta veden/lervan alla. Suurin ongelma on ollut auton vedestä tyhjentäminen, suunnitelmissa on ollut 200 L tynnyrin isomman kokin hitsaaminen jalkatiloihin tyhjennys ropuiksi. Kyllä olis viime viikonloppuna saanut (jos ei taas olis kamera unohtunut)hienon kuvan kun vaihdekeppien juurissa oli n. 20cm vesipatsaat auton ollessa "hieman" upissa. Ovien tiivisteet kyllä piti hyvin,ovien ulko ja sisäpuolella veden korkeuseron ollessa "huomattava".

JEEP OR NOTHING
SILK-GLOVE-BOY

[nuppi]

Äkkinäinen luuli että siel ei toimi mikää sen jälkee ku käy vähän pulahtamassa...
Hj:ssa ei pidä tiivisteet ees autopesussa,saati sitte jossain joen pohjassa...kannattaa varmaan tehä niille jotain ennen ku alkaa kahlailemaa =)

Läheltä saa mennä muttei osua!

[Tumi]

Mitä niitä suotta tiivistämään. Paremminhan se pohjaa myöten kulkee kun et kelluis pinnalla. Vai onko joku laittanu perämoottorin perälautaan?

[-juhani-]

quote:
Tossa paikassako sitä piti nuosta jo vinssaan =)

eikun tässä mä tilasin paikallisen hinurin vetämään pois<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>


D on P

[-juhani-]

quote:

eikun tässä mä tilasin paikallisen hinurin vetämään pois<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>

D on P

Ensin kokeiltiin vetää parilla japsilla, mutta eihän siitä mitään tullut




sitten kokeiltiin American lehmää mutta ei sekään pystynyt.



lopulta löytyi peli mikä pystyi tähän vaativaan tehtävään<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>




D on P

[Kruuse]

Komeita vehkeitä ovat. Mitenhä toi amerikanlehmä menis maastossa??? ei vaan, kyllä mä ton defenderin ottaisin ittelleni. Rengastus vaan näyttää oudolta!

- Vehkeet suohon ja kaljalle -