|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
24.10.2008, 13:42
|
||||
|
||||
Lumiketjuista!Elikkäs! tästä aiheesta on varmasti ollut topikissa aihetta ennemminkin muttah... Olisiko kenelläkään tietoja/ kokemusta lumiketjuista? Ja mistä niitä suomesta saisi ostettua? Itse koittanut etsiä netistä, muttei millään tahdo löytyä näin isoon rengaskokoon sopivia ketjuja 265/70 - 16 on rengaskokona tuossa nipponissa! Kiittos jo palajo etukätteen 
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) 
|
|
#2
24.10.2008, 13:55
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#3
24.10.2008, 14:07
|
|||
|
|||
|
|
|
#4
24.10.2008, 14:15
|
||||
|
||||
|
Kiitosta paljon.. pittää ruveta soittelemmaan ja tinkailemmaan hinnoista!
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
|
|
#5
24.10.2008, 22:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kokemuspohja ketjuista autokäytössä perustuu rangeen lappalaisilla ja volvon ketjuilla joka kulmassa. Volvon ketjut käynevät tuonverran pienemmille renkaille lyhentämällä. Ainakin ovat jytäkkää tekoa ja näitähän löytyy tuolta lapinmiehiltä =) Viimeksi muokannut nixu : 24.10.2008 22:48
|
|
#6
25.10.2008, 13:23
|
||||
|
||||
|
Onneks tuohon kökkyrään löytyy parilta kaverilta varaosia
...Pitää ruveta kans ite haalimaan kaikkee kuluvaa osaa kuha tuo kässytilanne yhtään paranee  Tänään taas vaihteeks piti kömytä kannokossa koneen luo ku öljy loppu painenletkun posahduksen saattelemana! ei jaksanu ruveta kantelemaan 2x20l kanisteria mehtään asti!
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
|
|
#9
27.10.2008, 12:11
|
||||
|
||||
|
edesmenneeseen tiisseli hiluxsiin tehtiin ketjut ihan ite
ku kaupan halvat tarvikkeet ei kestäny.. annoin melkoista sikapoljentaa ja hiluksissa ainakin tekniikka kesti vaik ei ollu ketjut kun takana. etenemiskyky parani talvikelissä perhanasti vaik olikin kevytperäinen laite.
|
|
#10
27.10.2008, 19:17
|
||||
|
||||
|
Laitetaanpa nyt tällänenkii vaikkei topikkiin kuulu: Kun ei näy oikeestaan ollenkaan näitä Nippon king cabilla offailojoita? mistä lie johtuu?? ei tekniikat kestä yms??
 Ois ihan mukava nähä joitain jo muokattuja kinkkukaappeja kun olis tarkotus tuosta omasta kanssa jalostaa vähän parempi metsään menijä! jakiksen välitys ja vinssi olis nyt hommauksen alla kuhan tuota kässyä saa säästettyä juomiselta!
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
|
|
#11
27.10.2008, 19:32
|
||||
|
||||
|
taitaa toi vetopuolen porsiminen olla enimmäkseen range miesten murheita, ite pärjäsin rangella komeesti, tosin siinä olikin HJ60 akselit ;D
Itellä oli aikoinaan mitsun L200ssa ketjut, jyrkkä vesijäinen mäki, auto liuku mäen alas jarrun pohjassa, ketjut takapyörissä, pysty mäkeen pysähtymään ja liikkeelle takavedolla, ite tykkään ketjuista ihan vaan siksi että ne narskuu ihanasti jäässä. Niin autossa kuin valtrassakin. Nää on vieläkin ja käy hiluxin 205 hakkapeliitoihin. http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Off-Road..._ketjuilla.jpg http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Off-Road...ketjuilla2.jpg noi ainakin kesti sikaa, tosi hyvin. Kipinät lens, muttei ikinä ketjulenkit.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lumiketjuista käden vääntöä | L-200 | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 16.12.2004 22:00 |
| Lumiketjuista | L-200 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.08.2004 13:01 |
Linear Mode
