|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
lj-70 korotus?viimein löydetty moinen kulkine nyt tartes vihjeitä korotukseen millä jousilla ja iskareilla saatas nouseen jotta 33-35 mahtus pyöriin alla ostettas jos jolain ylimääräsiä ois? Edited by - ohvipete on 01/03/2008 21:23:23
|
#2
|
||||
|
||||
33"ilman korotuksia jos jouset kunnossa.....12,5 leveenä tekee tiukkaa.
Jousia iskareita. http://www.offroadtarvike.fi/ http://www.offivaruste.com/catalog/index.php http://www.cros4wd.com/verkkokauppa/ Näillä alkuun... - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net |
#3
|
||||
|
||||
itelläni on hdj80 jouset 33x12.5r15 rengas mahtuu pyörimään normaali ajossa mutta kun käännät ohjauksen ääri asentoon ja jousi painetaan pohjaan ottaa rengas kiinni lokariin mutta sen kanssa pystyy elämään. olen kuullut käytettävän jonkin rangen jousiakin ja tiedän yhden auton missä on nivan jouset keulalla. hdj:n jouset käy käsittääkseni suoraan eteen ja taakse joutuu kai jotain tekemään jousi lautasille. itelläni ei valittamista jousien suhteen mutta veikkaisin että löytyy parempiakin jousia.
|
#4
|
||||
|
||||
Tuolla jotain keskustelua -> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=36542
/* Life Begins at 35" */ |
#5
|
||||
|
||||
Meillä 2 autossa Ome 2" korotus.1 autossa jokku ihme jouset ja alusta löysä kun mikä,mut ei mikää korottava.<----(menee parhaiten).Joutuu jättää aina taka-autoks!=D 1autossa Dobinson 2,5" ja yhdessä normaalit jouset.Kaikissa 33x13,5x15 Mudzillat ja mielestäni kaikissa mahtuu pyörimään.Vanteet tml 10x15 et-44.
Allekirjoitan sen että esim.Ome ainakin parantaa itteään reilusti,kun on retuuttanut jonkun aikaa metässä=) "Onkohan nää meijän maita.." |
#6
|
||||
|
||||
itel on tos läjäs neli tuumanen dopissoni puslineen ja jäykkähän se on aluks mut on jo ruvennu pikkusen nöyrtymään,noist hodarin etujousista,niin ei kyl mul ottannu kiinni 35 greepyil eestä ollenkaan,takaa otti sisälokariin kiinni ku oliääri joustos sisään omen kahden tuuman jousil!suosittelen kyl puslien vaihtoa,alkaa meinaan toi alustatoimiin!
|
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#8
|
||||
|
||||
No nythän jos asiaa ajatellaan sillai ajatuksella, niin eihän se nyt suinkaan jousen pituudesta (eli korotuksesta) ole kiinni, ottaako rengas kiinni lokariin!
Katsotaanpas: Jousi nro 1: pituus ajokorkeudessa vaikkapa 50 cm, sisäänjoustossa 30cm. Rengas ottaa kiinni lokariin. Jousi nro 2: pituus ajokorkeudessa vaikkapa 60 cm (korottaa siis n. 4"), sisäänjoustossa 30cm. Kas kummaa, korotuksesta huolimatta ottaa rengas lokariin. Kysymys on siis jousen kyvystä joustaa, ei niinkään sen pituudesta/korottavuudesta. Jousten joustamista rajoittavat toimenpiteet/tekijät on sitten taas toinen tarina... Renkaan raapiminen sisälokariin on sen sijaan pääsääntöisesti vanteen et-ongelma. Mun entisessä LJ:ssä oli 4" Iron Man-jouset ja 35x16/15 Boggerit, eikä ottaneet kiinni lokarin reunaan, koska auton paino ei riittänyt painamaan jousia "pohjaan". Sisälokarin kiilloitti takana. Nyt RJ:ssä tällä hetkellä täysin vakioalusta ja 33x13.5/15" LTB:t. Edessä avarrettu kaarta koko matkalta noin 4 cm, eikä ota kiinni. Takakaari vielä vakio ja rengas hipoo lokarin reunaan sisäänjoustossa, sen sijaan sisälokariin ei ota 10" et -44 vanteella. |
#9
|
||||
|
||||
kiitokset vihjeistä!!
|
#10
|
||||
|
||||
IironSika on asian ytimessä, ei ne jouset teoriassa lisää tilaa tuo jos ei pohjaanlyöntikumeja pidennetä. Pidemmällä jousella ei tietenkään niin helposti saa autoa niin syvään pohjaamaan kuin vakioilla, mut kyllähän se sinne menee ja raapii sitten jos tositilanne on. Mutta eihän se välttämättä omalla painolla ristiriipunnassakaan niin paljoa paina että pitkät jouset painuis kasaan ja akselit vastaisivat pohjaanlyöntikumeihin.
Koppaa kun nostaa niin sillon saa aidosti lisää tilaa. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
#11
|
||||
|
||||
Näin minä aidosti sen tilan tein/teen...
http://jomatig.fi/osc/catalog/popup_image.php/pID/157 -------------------------------------------------------------------- -Itte kun tekee, niin saa just sellasen ku sattuu tulemaan- |
#12
|
||||
|
||||
onko iironpossulla kuvia etulokareiden avarruksesta. miten toteutit sisälokasuojan?
|
#13
|
||||
|
||||
Eipä ole kuvaa, mutta yritetään sanalla...
Ensin sisälokarin kiinnitysruuvit pois, sen jälkeen kaaresta tasaisesti koko matkalta noin 36 mm pois. Ja hiukan huijasin tuossa edellisessä, tuon vetäisin paineilma nakertajalla... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Tämän jälkeen tolkutonta massan ja koriliiman mekaanista poistoa sisälokarista. Seuraavaksi noin 70 mm leveä peltisoiro migittäen kiinni kaareen siten, että ulkoreuna tulee kaaresta yli about 15 mm ja sisäreuna menee sisälokarin päälle. Sitten vaan sopivasti halkioita sisälokariin Hitatchilla ja lekaa ja väkivaltaa perään ja taas migillä kiinni tuohon 70 mm:n soiroon. Ymmärrettävää alle tuhannella sanalla...? <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Tuon 15 mm:n "levikkeen" tein siksi, että siihen saa tukevasti oikean kumilevikkeen. -------------------------------------------------------------------- -Itte kun tekee, niin saa just sellasen ku sattuu tulemaan- |
#14
|
|||
|
|||
mulla oli lj:ssä Ironmanin korotus sarja, olihan tuo uutena vähän jäykkä mutta pelas muuten hyvin, eli edessä 4" jouset ja takana 2", niillä auto kulki vaaterissa, kun keulilla oli 12000 sähkö vinssi, eikä akkuja oltu siirretty taakse iskarit oli myös Ironman suosittelen vaikka vähän hinta kirpaisee, ei pompi jyrkissä nousuissa yms !
Niin ja renkaina oli 35 greepyt, ei ottanut kiinni mihinkään, taka kaaria oli vähän avarrettu ! -------------------------------- reggaava nyybi Edited by - SLehto on 05/03/2008 04:59:11 |
#15
|
||||
|
||||
Iironsika jotain tollaista itsekkin kaavailin ja mutta mitetin että tekisin sen sisälokarinkin uusiks.
|
#16
|
||||
|
||||
joo jouset hankittu ja laitettu eteen hdj jouset ja iskarit taakse oldman emu. tuntuu pelaavan vähästen ajojen perusteella 33 13.5 15 ei otakii edessä eikä takana. Kiitokset vinkeistä!!!
|
#17
|
||||
|
||||
Minkä verran nuo HDJ:n jouset korottaa vs. 2" ome? Pitäs etteen vissiin olla pitemmät jouset ku vinssi ja 105ah akut keulilla.
|
#18
|
||||
|
||||
Olisko semmonen 3" ,aika vaateriin jää auto (pikkusen voi keula olla ylempänä) kun eteen laittaa nuo hdj:n jouset ja taakse ome:n 2" ,ainakin jos keulilla on vinssi.
-Osta Japsi ja opit Hitsaamaan- |
#19
|
||||
|
||||
Mites sitte riittää vara nuissa omen iskareissa?
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hj-61 korotus | Nutti | Maasturiprojektit | 17 | 18.01.2008 16:39 |
HDJ:n korotus | IVP4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.09.2007 06:45 |
LJ:n korotus | Suitsa-Man | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.04.2007 14:30 |
Korotus | Offimatti | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.07.2006 15:45 |
Korotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.12.2005 17:03 |