Jenkki laatikoista??

[Juuso]

Tulipahan taas kömmittyä hyppykauden huonotessa tuonne talliin vähä katselemaan että mitä niistä ylimääräsistä romuista sais aikaseks...

Ongelmana olisi sellainen että mulla on Astron automaatti, np-205 jakolaatikko ja ne kävisi muuten suoraan kiinni toisiinsa mutta kun siinä automaattilaatikossa on se pitkä häntä/akseli<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Elikkä mistä sellaisen oikeenlaisen akselin saa tai mikä sen laatikon malli on jossa sellanen on???

Tuleeko halvemmaksi hommata pelkkä akseli vai kokonaan toinen laatikko?

Tai onko joku tehnyt jonkinlaisen hienon tee-se-itse mallisen sorvauksen tällaiselle pitkälle akselille??

Itsellä on niiiin pirun huono jenkki auto tuntemus että apu olisi nyt tarpeen...

[HeikkiH]

Tollanen väliin:



Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

[Juuso]

Toi näyttää muuten oikein hyvälle mut tossa mun laatikossa tulee akseli ulos laipasta 20cm joten väli palikastakin tulisi vähän turhan pitkä...

Vai onko tossa muokattu vielä tota itse akselia?

[Rytari]

no mikäs vika 20cm pitkässä kappaleessa on... tekee tarpeeksi tukevan niin kai silläkin pärjää, toi heikin kuvassa oleva kapistus ei pelkästään näytä vaan on muuten tosi hyvä mullakin on blazerissa [u]sama</u> osa

sheetmetal

[Pauli]

quote:
Astron automaatti, np-205 jakolaatikko ja ne kävisi muuten suoraan kiinni toisiinsa mutta kun siinä automaattilaatikossa on se pitkä häntä/akseli<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Elikkä mistä sellaisen oikeenlaisen akselin saa tai mikä sen laatikon malli on jossa sellanen on???

Kyseessä todennäköisesti th700, johon voi vaihtaa häntäakselin th700 4wd lootasta (blazer/suburban, ym vastaavat).
Akselin saa ostaa hyvin varustetusta usa-autoihin perehtyneestä tarvikeliikkeestä (esim. USParts tai Racers Place) tai sitten tilaa itse suoraan yenkkilästä.

[Gary Grand]

Lyhin vaihtoehto on tuo alkuperäinen 4WD akseli, mutta kun lyhentää tuosta takavetolaatikon akselista ja laittaa sopivan välikappaleen,
niin saa tilaa CV-nivelelle siihen laatikoiden "väliin". Tuo TH700 on aika leveä takapäästään, siitä kun ei ole viistetty sitä takakulmaa niinkuin TH350:stä.

Omaan laatikkoyhdistelmään, TH700/NP208, tein seuraavia väkästyksiä:
Takavetolaatikon akselista(200mm ulkoneva) rälläkällä pois 58mm, laatikoiden väliin 131mm pitkä jatkopala ja a´vot!
Enempää ei akselista voinut ottaa pois, kun loppui pooritus. Tuolla laatikoiden "välissä" on mukavasti tilaa ja lyhyessä pickkarissakin jäi vielä sopiva kardaaninpätkä jäljelle. Blazerissa en tuollaista ehkä käyttäisi, menee kardaanikulmat niin koviksi.

Chevy metal!

[Juuso]

Joo Kiitos näistä tiedoista! Sain juuri ne infot jota kaipasin.

Nyt täytyy selvitellä tuon lyhyen akselin hinta kun se olis paras vaihtoehto tähän koska kaikki lisä pituus syö takakardaanin mittaa ja se ei ehkää olee hyvä asia... Tai no liikkuuhan se akselikin...

Kyselen taas lisää kun kysyttävää tulee... ja koskas sitä ei tulisi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>