Takuuseen vai ei?

[Nerd-O]

Kertokaahan pitäisikö seuraavan asian mennä takuuseen:

Polaris Magnum 330 4x4 vm.06. Ikää nyt n.1½v ja takuu 2v. Ongelmana on että etuperä on paukahtanut. Ilmeisesti syynä on se että etuperässä on ollut tovin aikaa vettä sisällä ja se on ruostuttanut kaiken sieltä. Etuperä tosin on toiminut ok, kunnes alettiin öljyjä vaihteleen ja huomattiin että öljyt ei pysy sisällä.

Kesän alussa on ilmoitettu öljyvuodosta, eli mönkkärin alle on ilmestynyt öljyä. Syy oli ilmeisesti öljylauhdittimen letkut, jotka vaihdettiin takuuseen. Samalla vaihdettiin koko lauhdutin.

Mutta nyt Polariksella ilmoitetaan että tuo homma ei mene takuuseen, koska olisi pitänyt huomata että etuperä vuotaa öljyä. Mitään öljyläikkiä mönkkärin alla ei kuitenkaan ole ollut sen jälkeen kun lauhdutin ja letkut vaihdettiin. Joten millähän tuollainen olisi paljastunut? Mielenkiintoista hommasta tekee sen että Polarikselta ei saa kirjallisena selvitystä minkä takia homma ei mene takuuseen. Niiltä ei myöskään saa sitä valmistajan lähettämää viestiä miksei se mene takuuseen. Niiltä ei myöskään saa huollon ottamia kuvia etuperästä minkä perusteella valmistaja on päätöksen tehnyt. Niiltä ei saa kirjallisena mitään muuta kuin että puhelimessa syy on kerrottu (eli öljyläikät olisi pitänyt huomata) ja homma ei niille kuulu.

Yksi kisa jäänyt ajamatta tuon takia jo, tosin ei itselläni <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mut ilmeisesti tuossakin pitää mennä sitten kuluttajaviranomaisen kautta ja odottaa päätöstä pari vuotta.. Eikä tuota mönkkäriä nyt viittis seisottaa sen aikaa. Ilmeisesti joutuu itse maksamaan sen etuperän ja parin vuoden päästä voi ehkä saada rahaa. Mutta en kyllä kauheesti suosittele Polarista.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[Reetu]

Kannattaa kysyä kuluttaja-asiamieheltä mielipide asiasta. Monesti maksaavat suosiolla, kun saavat kuulla kannan sieltä puolelta.

Ihmetyttää välillä, kun ilmiselvissäkin tapauksissa jotkut koettaa vetäytyä virhevastuusta.

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

[kävikökipiäää]

kannattaa kääntyä toisen huoltokorjaamon puoleen! jos ne sais puhuttua brandin päähän järkeä!

[Eskimo]

quote:

Mitään öljyläikkiä mönkkärin alla ei kuitenkaan ole ollut sen jälkeen kun lauhdutin ja letkut vaihdettiin.
Joten millähän tuollainen olisi paljastunut?

Inhottava homma kun vehkeet särkyy mutta heti tuli mieleen miksei siitä mönkkäristä ole tarkastettu öljyjä 1.5 vuoteen varsinkin kun siitä vuotaa sitä?

Eikös huolto-ohjeissa ole mainittu öljyjen tarkastamisesta?

Perä vissiin ehti valua tyhjäksi ja korjaamolla vuoto tulkittiin virheellisesti lauhduttimen viaksi ja alkuperäinen vika jäi korjaamatta.

Vika on aloittajan kertoman mukaan johtunut huollon puutteellisuudesta.
Lisäksi koneella ajetaan kilpaa eli voisi olettaa, että kilpailukäytössä laitteen huoltamisen olevan huomattavasti tarkemmalla pohjalla.

Voimansiirron öljyjen tarkastaminen kuuluu ainakin mun kohdalla monta kertaa vuodessa tarkastettavien asioiden listalle.

Itte ottaisin omaan piikkiin enkä ilkeäisi alkaa asiasta rettelöimään.


____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[Nerd-O]

quote:
kannattaa kääntyä toisen huoltokorjaamon puoleen! jos ne sais puhuttua brandin päähän järkeä!

Enpä tie mitä tuo hyödyttää. Ne on ihan valmistajalta kysynyt asiaa ja se ei mene takuuseen. Tiedä sitten mikä se syy on.. Vähän homma ontuu jos kuluttajan tehtävä on katsoa öljyläikkiä mönkkärin alla, varsinkin kun sellaisia ei ole ollut.

Mut perin outoa kyllä ettei mene takuuseen.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

quote:
Vähän homma ontuu jos kuluttajan tehtävä on katsoa öljyläikkiä mönkkärin alla, varsinkin kun sellaisia ei ole ollut.

No pitäiskö valmistajan/maahantuojan/myyjän tulla päivittäin tarkistamaan se mänkiä ettei kuluttajan tarvi tehdä muuta kuin ajaa?


Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:Inhottava homma kun vehkeet särkyy mutta heti tuli mieleen miksei siitä mönkkäristä ole tarkastettu öljyjä 1.5 vuoteen varsinkin kun siitä vuotaa sitä?

Ajettu 180 tuntia. 100 tunnin kohdalla tehty huolto kuten kuuluu. Viimeksi ollut kesän alussa huollossa, koska silloin vuoti öljyä. Silloin vaihtoivat lauhduttimen ja sen letkut. 200 tunnin kohdalla seuraava öljyn vaihto.

quote:Lisäksi koneella ajetaan kilpaa eli voisi olettaa, että kilpailukäytössä laitteen huoltamisen olevan huomattavasti tarkemmalla pohjalla.

No jaa. Enpä minä sen tarkemmin omia maastureita huollellut vaikka parissa kisassa niillä ajoin. Kunhan katsoi että kaikki toimii ja moottorissa on öljyä. Perien öljyt olen yleensä kerran vuodessa maasturista katsonut. Olettaisi sen riittävän myös mönkkärissä, ellei ajoa tule enemmän jolloi täyteen tulee ne öljyn vaihtovälit.

Eikä tuolla ole ajettu kuin pari kilpailua. Varmaan yhtä vakavasti kuin minä olen kisoja ajanut. Pääasia ollut ettei tule viimeiseksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

quote:No pitäiskö valmistajan/maahantuojan/myyjän tulla päivittäin tarkistamaan se mänkiä ettei kuluttajan tarvi tehdä muuta kuin ajaa?

Tässä tapauksessa kyllä, koska mitään öljyjälkiä ei ole ilmestynyt. Nyyppä voi miettiä mitä tapahtuu jos autolla ajelet maantiellä. Siellä se viskaa vauhdissa lootasta öljyä ulos, mutta kun paikalleen pysähtyy niin ei tule mitään jälkiä. Joko öljyt on kerennyt kadota ajossa tai vuoto tyrehtyy pusähdyksissä. Vaihdelaatikko hajoaa ja huolto toteaa että maksa itse kun et laatikon öljyjä katsellut <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

(Polaris Magnum 330 4x4 vm.06. Ikää nyt n.1½v ja takuu 2v. Ongelmana on että etuperä on paukahtanut. Ilmeisesti syynä on se että etuperässä on ollut tovin aikaa vettä sisällä ja se on ruostuttanut kaiken sieltä. Etuperä tosin on toiminut ok, kunnes alettiin öljyjä vaihteleen ja huomattiin että öljyt ei pysy sisällä.)

Mahtasko maahantuojan suhtautuminen takuuvaatimuksiin johtua tuosta sun mainitsemastasi vedestä etuperässä?? Miten se on sinne joutunut eli onko mahdollisesti uitettu jossakin lutakossa turhan pitkään??
Kisalaitteissahan ei muuten ole mitään takuuta joten siltäkin kannalta takuun kysely on hieman turhaa!

Note! This message was posted anonymously!

[junnu78]

jokaisen uittoreissun jälkeen kyllä pitäisi tarkastaa peräöljyt. näin teen jopa minä...

*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-

[farmari]

Menee takuuseen ja varmasti. Voit mainostaa vaikka seuraavassa 4x4 magazinessa Polariksen suurenmoista kestävyyttä, takuun kattavuutta ja arvon säilymistä.

Kaverilla vuoden ollu Polaris ja suunilleen viikon välein korjaamolla. Sekä takuuvikaa, että kuljettajasta johtuvaa.

Sääli vaan jos joutuu tappeleen tuommosista asioista. On Suomessa sentään laki, jota takuulla ei voi kiertää. Yleensä se takuu on sen minimin yli, mutta noilla ylihintaisilla paskavehkeillä näyttää olevan tai ainakin yritetään vedättää sen ali. Laita Polariksen edustajalle terveisiä tästä ja muille foorumeille pian laittamistasi jutuista.

Julkisuus on aina hyväksi, eikös vain?

[jamppa.w]

kyllä luulis menevän takuuseen. mutta se sana vesi vähän pelottaa, niillä voi olla joku juttu että ei olis saanu ajaa esim purossa. takuuhan koskee materiaali ja valmistus virheitä. ota yhteys kuluttaja asiamieheen niin yleensä homma hoituu.



---------------
SE ON VOI VOI !
---------------

[A45]

Jos on ajettu siten että etuakseli ollut veden alla ja saanut sitä sisäänsä niin hieman käyttäjän vastuuta peliin.
Jos ollut paikat ruosteessa sisältä niin selkeä huoltotarpeen laiminlyönti joka mitätöi takuun.

Tietty sen perusteella vois kinata jos ei käyttöohjeessa kerrota että pitää huomioida tiettyjä asioita uittelun/maastoajelun jälkeen. Nykyaikana kun pitää olla joka vehkeessä näitä "älä kuivaa kissaa mikrossa"-tyylisiä tekstejä.

Ei vaan taida olla kovinkaan monelle selkeää se että vesi menee sisään joka paikkaan, sen verran hurjannäköisiä tököttejä viikoittain valuttelen peristä ja laatikoista.


-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[Nerd-O]

Etuperä, takaperä ja moottori ottavat samasta paikkaa ilman sisään. Perät hieman korkeammalta. Moottorissa tai takaperässä ei ole vettä öljyn seassa. Etuperä on toiminut normaalisti, joten mistä ihmeestä sen voi saada selville että nyt siellä etuperässä on sitä vettä? Mönkkäriä ei myöskään ole upotettu mihinkään ja upotuksella tarkoitan että se on penkkiä myöten vedessä. Ei edes noissa kisoissa, eikä sitä koko aikaa kisoissa ajella. Tuohan on sama asia kun ottaa uuden auton offikisaan stanu luokkaan. Vetäset yhden kisan ja mikään ei hajoa. Vuoden päästä hajoaa vaihdelaatikko niin ei mene takuuseen kun olet kisan ajanut.

On kyllä ihme ininää. Tänään viimein tuli kirjallisena tuo että se on muka uinut. Mitään mainintaa ei ollut siitä että öljyläikät olisi pitänyt huomata, mitä puhelimessa kyllä mainittiin. Joten homma on hieman muuttunut puhelimessa käydyn keskustelun jälkeen. Kuluttajana pitäisi olla oikeus vaatia nuo todisteet asiasta. Sellaisia ei tule lukuisista pyynnöistä huolimatta. Mitä se siis kertoo? Joku huollon kaveri on vaan todennut että tää on upotettu.. Jos se on upotettu niin takaperässä ja moottorissa pitäisi olla myös vettä. Huollon kaveri ilmoitti jo että hän ei keskustele enää mitään sähköpostin välityksellä. Hän keskustelee vain puhelimessa. Mitähän tuo kertoo asiasta? Sähköpostilla puhuvat itsensä pussiin kun homman voi todistaa, mut puhelin keskustelua on hieman hankala todistaa. Takuusta vastaava kaveri taas pistää syyn huollon piikkiin ja ei halua keskustella asiasta.. Esimerkillistä toimintaa.

Muistelisin että Polariksen manuaalissa kyllä kerrotaan kuinka syvälle sillä saa ajella, joten ei se vedessä ajon pitäisi ongelma olla. Jos oikeen muistan tuon rajan oikein niin etuperä ja takaperä on silloin veden alla. Eikä se kyllä kuluttajan tehtävä ole selvitellä mistä se vesi sinne on tullut. Piruuttain kyselin asiaa Yamahalta. Etuperä menis samantien takuuseen jos siinä on takuu voimassa. Ellei etuperässä ole jotain aivan selkeitä jälkiä että on kiville ajeltu tms, joka on käyttäjän oma syy.

Ja sain tietää myös toisesta Polariksesta missä pakoputki alkoi sulattamaan katteita. Saman kaltaista tappelua kuulema. Kuka hemmetti alkaa katteen sisäpuolelta jollain sulatteleen katteita?!

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 20/09/2007 15:38:13

[Heze.R]

Oikaisua kyseiseen asiaan kun laite kuitenkin on minun.
1. Eli etuperässä vettä sisällä
2. Ei kisattu toistaiseksi ollenkaan
3. Huomattiin vesi vasta kun aloin vaihtamaan öljyjä koneeseen ja etuvetoapyörästölle sekä takavetopyörästölle.
4. Laitetta ei ole upotettu.
5. Etuperä vuotaa öljyä kardaanin ja perän välissä olevasta stefasta ihan urakalla.
6. Koneessa ja takavetoapyörästössä ei ollut vetta ollenkaan.

No niin eli Mistä voi huomata vian kun ei ole mitään toiminallista haittaa tähän menessä ollut. Huollossa tuleessa puhelussa sanoivat että perä on entinen????!!!
Ollut huollossa kesäkuun alussa Brant Polariksen valtuuttamassa huolossa kun on tiputtanut öljyä koneen alle. Veikkaankin että kyseinen vaurio on ollut jo silloin. Sen jälkeen kun huollosta on tullut EI ole mönkän alla ollut öljyläikkiä tai ulkopuolelta huomattavia vaurioita kyseisessä paikassa.

Nissan offroad and road KC
Dabomb ridefree
Polaris offroad

[farmari]

Selvästi menee sen huoltoliikkeen piikkiin, joka ei ole sitä huomannut, niin sitä vikaa ei voi olettaa tavallisen käyttäjänkään huomaavan.

Sillä, että onko jotain kilpailtu ei pitäisi olla mitään merkitystä ja ei kannata alkaa mitään sen suuntaista mainostamaankaan, jos vastapuoli on tuollainen pelle.

Olisi varsin huvittavaa, jos tuollainen kallis maastossa kulkemiseen tehty laite ei kestäisi sitä tavanomaista käyttöä, joka maastossa ajamisesta aiheutuu. Toisin sanoen noita laitteita ei saa mainostaa millään muotoa off-road tai maasto sanoilla.

Tässä vielä hyvä(siis huono) esimerkki mauttomasta mainonnasta:
http://www.wihonen.fi/catalog/produc...roducts_id=422

Kuluttaja-asiamiehen kautta heti ja jos ei ala selviämään, niin kuluttajariitalautakunta tekee päätöksen asian suhteen.

Pidä sitten huoli, että kirjaat kaikki ajan ylös, jonka joudut käyttämään tämän paskamaisen asian selvittelyyn ja vaadit ne vastapuolen täysimääräisenä korvattaviksi.

[kesämies]

quote:
Huollon kaveri ilmoitti jo että hän ei keskustele enää mitään sähköpostin välityksellä. Hän keskustelee vain puhelimessa. Mitähän tuo kertoo asiasta? Sähköpostilla puhuvat itsensä pussiin kun homman voi todistaa, mut puhelin keskustelua on hieman hankala todistaa.

Ku soittelette niin kaveri viereen kuuntelemaan ja/tai nauhuri yms tallennin viereen nauhottamaan niin että molemman pään jutustelut kuuluu. Noilla pikkasilla mp3-soittimilla ainakin pystyy tallentamaan puhetta ja on joissain puhelimissakin tuo ominaisuus...

[Eskimo]

quote:
Ku soittelette niin kaveri viereen kuuntelemaan ja/tai nauhuri yms tallennin viereen nauhottamaan niin että molemman pään jutustelut kuuluu. Noilla pikkasilla mp3-soittimilla ainakin pystyy tallentamaan puhetta ja on joissain puhelimissakin tuo ominaisuus...

Saattaa tulla halvemmaksi hommata uusi möömöö kuin ruveta salaa äänittelemään tyyppien puheluita ja sitä kautta peräämään oikeutta.

Meinaatteko, että vakuutusyhdistyksissa, pankeissa jne on huvikseen ilmoitus puhelun nauhoittamisesta?

Isot pojat puhuu yksityisyyden suojasta tjsp.

Itte ainakin ottasin oikeesti selvää ennenkuin moiseen ryhtyisin.


____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[Nerd-O]

quote:Pidä sitten huoli, että kirjaat kaikki ajan ylös, jonka joudut käyttämään tämän paskamaisen asian selvittelyyn ja vaadit ne vastapuolen täysimääräisenä korvattaviksi.

Tuon takia homma asioidaan sähköpostin välityksellä. Ne ei vaan oikeen halua asioida sähköpostin välityksellä. Ehkä sen takia kirjalliset selvitykset ei täsmää puhelimessa sanottuun <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

quote:tai nauhuri yms tallennin viereen nauhottamaan niin että molemman pään jutustelut kuuluu.

Tietääkseni tuo ei ole kovin laillista. Pitäs kait ensimmäisenä puhelun alussa ilmoittaa että nauhoittaa puhelun niin sitten se on laillista?

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[jnu]

Tässä kohtaa uskallan väittää, että oman puhelun nauhoittaminen on sallittua jos itse tietää että puhelu menee nauhalle. Eli jos tietoisesti omaa etuasi varten nauhoitat puhelun, ei siitä tarvitse kertoa missään vaiheessa puhelua.

http://www.tietosuoja.fi/29001.htm
Kaivoin googlella pikaisesti linkin.

Eli nauhat pyörimään vaan, puhu harkiten ja kysele syitä. Itse saavat maineensa tahria.

**************
Jussi ja Suzuki

[Nerd-O]

Ei ole muuten torstain jälkeen kuulunut Polarikselta mitään. Ilmeisesti heidän osaltaan homma on loppuun käsitelty. Edelleenkään ne ei vastaa yhteenkään kysymykseen. Kirjallisesti saatu takuun eväämisen syykin oli muuttunut puhelimessa sanotusta, joten esimerkillistä toimintaa Polarikselta.

Homma menee sitten kuluttajasuojan kautta.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[Nerd-O]

Dodih. Tulihan sieltä viimein vastaus. Uusi perä odottaa tiskillä noutajaansa. Maksajana Polariksen markkinointiosasto. Mutta aika heikosti homma on silti hoidettu. Edelleenkään yhteenkään kysymykseen ei tullut vastausta. Ois se ollut kiva tietää miten mönkijä on upotettu kun sellaista ei ole tehty.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[Eskimo]

quote:
Dodih. Tulihan sieltä viimein vastaus. Uusi perä odottaa tiskillä noutajaansa. Maksajana Polariksen markkinointiosasto. Mutta aika heikosti homma on silti hoidettu. Edelleenkään yhteenkään kysymykseen ei tullut vastausta. Ois se ollut kiva tietää miten mönkijä on upotettu kun sellaista ei ole tehty.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

Hyvä että näin.

Meinaattekos ajella taas saman sata tuntia tarkastamatta öljyjä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[Nerd-O]

quote:Meinaattekos ajella taas saman sata tuntia tarkastamatta öljyjä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei. Meinattiin että kun tuo saadaan ajokuntoiseksi niin ajellaan suorana Yamaha Centeriin ja vaihdetaan se Yamahaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Saa vähän laadukkaamman pelin alle.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[haapala]

sääliks käy noita myyjiä jotka joutuu kuntelemaan tyhjänpäiväistä valitusta. kyllä ne öljyt on hyvä tarkastaa metsäreissujen jälkeen aina! en viitti edes enempää kommentoida tätä asiaa.

Tää on taas vaan mun mielipide.

[Nerd-O]

quote:kyllä ne öljyt on hyvä tarkastaa metsäreissujen jälkeen aina!

Ei nyt ihan heti olettaisi että uudesta pelistä pitää koko ajan öljyjä katsella. Kyse kun ei ole mistään 700tkm ajetusta tojotan lahnasta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O