LJ.n käynti häikkä

[Micco]

Elikkä 87.lj 2LT koneella. Ja ongelma ilmenee kun kylmällä koneella ajaa muutaman kilometrin ja jättää käyntiin. Niin hetken tyhjäkäynnin jälkeen kone alkaa ns.putputtamaan ikään kuin kävisi vajaa pyttyisessti ja tupruttaa sinistä savua ja haisee kitkerältä(liekö palamatonta soppaa)ja kaasua polkaistessa tulee mustaa ja sinistä suoja savua putken täydeltä,kunnes alkaa käymään kunnolla. Kuumalla koneella vikaa ei ilmene. Suuttimet on uusittu. Liekö venttiilivika<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Sitten tänään menin tallille ja kolmen tunnin jalkeen olin lähdössä niin ei meinannut kone jäädä käyntiin lainkaan kävi hetken sammui. Lähti useaan kertaan käyntiin ja sammui melkein heti ja senkin hetken kuin kävi niin kävi vaikeasti eikä kestänyt kaasun painamista juuri lainkaan ja sinistä savua jälleen maailma täynnä. Käynti vaikutti kuin olisi ollut ilmavika.
Voisiko vika olla esim. sammuttajassa. Onko kellään ollut samaisia ongelmia tai muuten vaan käsitystä mikä voisi olla.

[henteri]

epäilen vahvasti ilma vikaa.ei omassa lj´ssä samoja vikoja mutta diisseli camryssä just samantapaisia.veteli happea muistaakseni suihkuputken tyvestä.

[Micco]

Ilmavaivaa itekin tavallaan epäilen ja toivon,mutta se hämää kun kuumana ei ole mitään oireita. Puristuksetkin voisi olla tietty hyvä mitata venttiilivian varalta.

Mulla oli ilmavuoto polttoainesuodattimen käsipumpun kalvossa ja perinteisessä kaasuvivun akselissa

Note! This message was posted anonymously!

[Micco]

Pitänee katella nekin. Akseli ei ainakaan vuoda ulospäin löpöä.

[bj45lava]

Mulla oli kuumana vastaava kolmella käymisvika, turbo syötti öljyä sen verran imuputkeen, että lakkasi käymästä kaikilla. Kumma ettei kuitenkaan käynyt tuolla öljyllä itsekseen. Aina parani pois kunnon polkemisella. ja tuli taas päälle kun pidempään ajoi lyhyellä ykkösellä hiljaa tai käytti paikallaan pitkään.

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...

[Micco]

Mulla kans päästää turbo vähän öljyä läpi,eli saattaa johtua siitä myös mun ongelma.