Ramseyn rasvaus

[Kokku]

Laitoin kaverin vanhan rep8000:n keulalle. Rasvasin rattaat yleisvaseliinilla ja laitoin kasaan, mutta tuntuu edelleen tosijäykältä. Peti on ok ja moottori pyörii herkästi. Pyörästössä ei ollu mitään poikkeavaa, kaikki pyörii herkästi. Ajattelin kysyä jos jollain olis suoraan kokemuksia vastaavasta ongelmasta; ei meinaa jaksaa vetää narua ulos kun apinanraivolla. Huomenissa pitäs taas purkaa....

[-MAKE-]

Jarrun säätö?


--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Kokku]

Ei kyllä meikäläisen logiikalla löydy säätöä jarruun, vai onko toi ihan lukitus? Vipu ylhäällä irrottaa rattaat jotka vapauttaa vaihteiston...

-Pinkkipaholainen-

[-MAKE-]

En kyllä ramseystä mitään varmaks sano mutta kyllä vinssissä yleensä joku kartiojarru on. Sen kartiojarrun jousen esijännitys pitää säätää oikeaksi. Jarru on yleensä rummun sisällä tai vaihteiston päässä. Toiset jopa rasvaa niitä jarruja.

Ootko muuten lukenut tuon? Pistä sinne kuvat ja tarina.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=27574

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Kokku]

Toi on aivan vastaava sisuskaluiltaan kun edellä mainitussa topicissa purettu atb. Tosin paljon parempi laatuset työstöjäljet. Laitoin päivällä joka väliin rasvaa mitkä tuntu liikkuvan, kun purin vaihteiston. Töytyy varmaan ottaa ihan ajatuksella huomenna osiksi.

-Pinkkipaholainen-

[Kokku]

Nyt on ramsey taas levällään, löyty vikakin. Ei saa kiristää liikaa (retainer-ring gear) sellanen muovi rinkula vautinvivun kohdalla. Oli edellinen omistaja kiristäny liikaa ja mä tietenkin vedin sen rannemomenttiin. Pitää kiristää vaan että pysyy paikallaan kun sen ympärillä pyörii vaihteisto ja lukitetta kierteisiin.

Jarrun säätöä tossa ei olekaan tai rasvallahan se hoituu =)

Kiitokset kaikille päätään vaivanneille.

-Pinkkipaholainen-