|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Tehostin ongelmaa...Elikkä homman juju on seuraava. 42:sessa bertassa on hj:n tehostin mutta pajeron pumppu. Toimii ihan kohtalaisen hyvin matalemmilla kierroksilla, mutta täydellä kaasulla ja vähän ennen ohjauspyörä menee täysin lukkoon. Ei käänny yhtään mihinkään vaikka kuinka vitusti vääntää. Öljynä käytän automaatti vaihteistoöljyä. Käyttäjän kanssa ollaan sitä pähkäilty että missä vois olla vika mutta ei olla keksitty. Auttaisko jos vaihtais jotain muuta öljyä?
|
#2
|
||||
|
||||
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> hylkimis reaktio
Läpi vaikka harmaan kiven. Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä. |
#3
|
||||
|
||||
joo voi olla
|
#4
|
||||
|
||||
Eiköhän se ole niin notta enemmän ruispuuroa aamutuimaan
Ei vaines, varmasti letkut oikein kytketty? Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti |
#5
|
|||
|
|||
Vai onko pumpulla liikaa kierroksia?
|
#6
|
|||
|
|||
Kiilahihna luistaa? = Liian pieni kosketuspinta hihnapyörällä?
|
#7
|
|||
|
|||
jos pumpun tuotto on liian suuri simpukkaan verrattuna niin simpukka ei päästä tarpeeksi öljyä lävitseen ja nakeloi itsensä kiinni ( paine tavallaan molemmin puolin ). kuuluuko simpukasta "hukkaportin" sihinää kun ratti on käännetty ääriasentoon?
|
#8
|
||||
|
||||
Tuntuu siltä et pumppu olis hiukka heikko tojatan simpukalle.
pienillä kierroksilla tehostus on heikompi kun hojarissa... - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com |
#9
|
||||
|
||||
Niin, en tiedä että miten on. Kiilahihnan pitäis kyllä olla tarpeeks tiukalla. Tarviikin kuunnella että kuuluko moista pihinää. Tai siis käyttis voi varmaan kuunnella ku auto on kuitenki meillä kotona ja mä oon ite treellä töissä En tiä sit voisko olla liian heikko pumppu, luulis kyllä että hojotassa olis järeempi simpukka kun paherossa.. ainakin ku miettii auton kokoo..
Onko muuten pitkässä pajerossa ja lyhkäsessä sama pumppu/simpukka? |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Xj ohjauksen/etuakselin ongelmaa | Kaldman | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 17.08.2010 22:40 |
Pajeron jarru ongelmaa ...vika löytyi | 4x4opel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.12.2007 20:41 |
Suzuki ongelmaa? | 4wdass | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.06.2004 09:25 |
Lukko ongelmaa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.02.2004 08:32 | |
Pari ongelmaa -84:n kanssa... | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 14.07.2003 14:07 |