|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
IlmastointiKahvipöytäkeskustelussa kuulee monenlaisia tarinoita "uuden" ja "vanhan" kylmäaineen sopivuudesta keskenään tai edes järjestelmä tyhjentämällä uuden sopivuudesta, lukipa tuolla toisella foorumilla jotain jostain öljystä kylmäaineen sekaan joka parantaisi kompuran kestävyyttä uudella myrkyllä. Jos jollakulla on asiasta TIETOA ja tiedossa vieläpä tekijäkin niin ollos ystävällinen ja paljasta. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> If idiots could fly, internet would be an airport.
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
#2
|
||||
|
||||
kylmäaineita on monenlaisia R 12 ja R 22 taitaa olla ne vanhoissa autoissa yleisimmät, öljyt joita kulmäaineiden kanssa käytetään, ovat "sidottu" kylmäaineen tyyppiin, nyt jos tyhjennät "vanhan" aineen, järjestelmään jää öljyä, ja kun täytät "uudella" eri öljyn kanssa viihtyvällä kamalla, ei öljyt välttämäti sekoitu keskenään
kun nyt muistais, vanhat R 12 aineet voidaan korvata "vähemmän" ympäristöhaitallisilla uudemmilla aineilla, ja näissä "samansukuisissa" öljytkin toimivat keskenään, ihan sekaisin ei kylmäaineita tule laitella, koska lämpötilat ja paineet eroavat kovastikin mikä härveli ja mikä kylmäaine on kyseessä ? -pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry |
#3
|
||||
|
||||
Aineesta ei tietoakaan, kapineet löytyy -84 letukasta. Jahka saa siihen pisteeseen (v.2019???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) niin mieluusti maksais ammattilaiselle siitä et saa kylmäkoneen kuntoon ja nimenomaan kerralla kuntoon. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
If idiots could fly, internet would be an airport. Edited by - Uazmies on 22/05/2006 23:42:47 |
#4
|
||||
|
||||
jaa - eihän tuo oo vanhakaan ! muistutas mua vaik privalla, kaivelen oppikirjoja kun joudan...
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry |
#5
|
|||
|
|||
teen työkseni ilmastointi huoltoja nykyisin ainut saatava kylmä aine on r134a, r12 joka on niin sanotuissa vanhoissa järjestelmissä on poistunut markkinoilta. uudempaa kylmäainetta on käytetty suomessa myydyissä autoissa vuodesta 91 eteenpäin. nykyisin käytettävä kylmä aine ei sovellu ns.vanhoihin järjestelmiin koska ei toimi pag öljyn kanssa lisäksi se on hieno jakoisempaa eikä kestä järjestelmässä vaan tulee tiivisteistä ja letkuista läpi ,vanhan järjestelmän huolto liittimet ei myöskään ole sopivat uusiin ilmastointi huolto koneisiin eli r134a ja r12 kylmä aineiden sekoittaminen on tehty vaikeaksi.muunnosliittimiä on kyllä saatavana mutta monikaan huolto liike ei ala vanhaa järjestelmää täyttämään uudella aineella koska sen kestävyys on vähän niin ja näin
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
||||
|
||||
No nyybi, kerro mikä avuksi sitten??? Mitä osia siihen tarvii vaihtaa ja mistä niitä saa?
BTW, löytyykö tota vanhaa ainetta etelänaapurin asentajilta, kokemuksia työn laadusta siellä? <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> If idiots could fly, internet would be an airport. |
#7
|
|||
|
|||
No höh. Just persjantaina sain Dumbon ilmastoinnin pelaamaan - ja sehän on -93 mallisesta LSE:stä peräisin oleva vanhalle R12 mehulle suunniteltu järjestelmä. Nyybillä meni nyt öljyt sekaisin, sillä R12 systeemissä käytettiin mineraalipohjaista öljyä. Uusissa R134a systeemeissä synteettistä PAG öljyä ja sitten näissä konversioissa käytetään esteripohjaisia ns "retro"öljyjä, jotka eivät niin piittaa vanhoista jäämistä.
Systeemeissä eroja on monia ja konversiossa tarvittavat muutokset riippuvat paljon puheena olevasta järjestelmästä. Mä pääsin "vähällä", kompurasta vanhat mineraaliöljyt pois ja esterit tilalle, höyrystimen kyljessä oleva paisuntaventtiili uusiksi (erilailla kalibroitu), KAIKKI O-renkaat vaihdettiin uusia aineita kestäviksi, kuivain uusittiin just ennen evakuointia ja täyttöä. Kompuran kylkeen vielä uudet liittimet ja menoksi. Sulla on varmaan sellanen musta lyhyt ja halkaisijaltaan iso HArrisonin kompura. En tiedä kuinka hyvin se pelaa uusien litkujen kanssa. Sanden 709 ainakin pysyi ihan hiljaisena. Letkuissa pitää lukea "barrier hose" jos meinaa, ettei aineet tihku kyljestä läpi (R134a molekyylikoko on paljon R12:a pienempi). Noilla muutoksilla useinmiten pahimmaksi ongelmaksi jää edelleen vuodot. Sitten lauhdutin voipi olla helteellä alimittainen, mutta isossa jenkissä ei varmaan koska tilaa on ollut alunperinkin tehdä siitä suht iso. Uusien autojen lauhduttimet ovat rakenteeltaan ja teholtaan aivan toisenlaiset kuin nämät vanhat kupariputkesta väännetyt. Netistä löytyy pirusti tietoa kun vähän jaksaa kaivaa. Tapsa Ja PS: Dumbosta saa halutessa nyt jääkaapin. Kylmätehoa piisaa. Suunnittele konversio huolella ja juttele alan ammattilaisten kanssa just sun tarvitsemista muutoksista - varo nyybejä, niillä on öljytkin sekaisin. Asiallisesti toteutettuna konversiohomma maksaa joitakin satoja euroja, jos teet mekaaniset hommat itse. Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
Ja toi viimeinen nyybi olin siis mä :-)
Tapsa - Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea - |
#9
|
|||
|
|||
joo kävi tos selvityksessä luki/kirjotusvirhe mut muuten juuri noin kun tapsa kirjoitti
nyybiys johtuu ainoastaan siitä ettei kirjautuminen jostain syystä onnistu vaikka onkin tunnukset ja salasanat meni vähä ot mut kuitenkii Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
|||
|
|||
meillä laitellaan vanhempien toyotien r12 systeemeihin korvaavaa möttöö, olikohan jotain r312 tai mitä lie olikaan ainetta, + jotain avaruus pag öljyä. ei tartte vaihdella tiivisteitä..
vielä vähän hiljaista, mutta.. |
#11
|
||||
|
||||
avaruusöljyjä joita saa vain kuuuuuuuuuuusta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - sorry <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry |
#12
|
|||
|
|||
Joo, konsepteja ja mielipiteitä on monia - kandee surffata netissä ja päättää sit kuinka itte etenee. Yleensä nämä "korvaavat" mehut ovat mun ymmärtääkseni useiden aineiden sekoituksia ja lopputulokset vaihtelee.
Tietoa on saatavissa todella paljon. Onnea matkaan Tapsa - Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
XJ:n ilmastointi | jeebi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.05.2008 12:40 |
Ilmastointi R12 | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 03.05.2007 20:51 |
M: Ilmastointi | vepele | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 16.09.2006 17:00 |
Ilmastointi | Teme_76 | Vuosimallit 1984-1996 | 4 | 02.03.2004 07:29 |
Ilmastointi. | nepa | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 14.06.2002 09:33 |