seosmittareista kokemuksia ?

[pee]

kattelin Talman p.f.ssä että seosmittareita alkaa näkyä ohviautoissakin, oli monen merkkistä ja sorttista, käyttökokemuksia kaipaisin, mitään hipolaajakaista neuvoja en niinkään...


-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[Repro]

Itellä oli edellisessä autossa Autometerin seosmittari,ois toiminu vallan mainiosti jos ois älynnyt ostaa oikeanlaisen lambdan siihen, Geswaksella toimi vallan hyvin.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[Anatoli82]

Ite laittaisin FMI - 1.4 ja kyllä toimii.
Tollanen tulee itelle katuraseriin.

Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa.

[pee]

tykkäiskö tollanen olla kytkettynä "rinnan" lambdan kanssa joka ohjaa auton ruiskua, eli alkup anturin kanssa ?

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[Ahosensetä]

Onko sulla lambdat koneessa?

T, Antti

[pee]

quote:
Onko sulla lambdat koneessa?

T, Antti

kuskin puolen pakosarjassa köllii lambdan näkönen anturi joka kertoilee tbi lle missä mennään...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[Ahosensetä]

Vähän mutua: Jos mittaat ulostulojännitteen toisella mittarilla, joka ei ota merkittävästi virtaa, niin en usko sotkevan tietoa ruiskulle.

Yleensä kaseissa on kaksi lambdaa.

T, Antti

[pee]

totta, lattialla (uuden automaatin) vieres odottelevis peltisarjois on molemmis anturin paikka

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[koiste]

http://www.fmi.vtoy.fi/ ja sieltä fmi 1.4! Kahteen autoon olen tollasen laittanut ja toimii hyvin.

[Ahosensetä]

Sitten voisit tietty laittaa toiselle puolelle erillisen anturin mittaria varten, jos ruutassa on vain yksi sisäänmeno.

T, Antti

T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

[Paavo]

Miks ei laajakaistaa?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[pee]

piip piip piip - laajakaistaa pukkaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


vois olla kivakin jos jaksais perehtyä asiaan...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[Paavo]

Laajakaista siis näyttää seoksen lineaarisesti hemmetin laihasta todella rikkaaksi, kapeakaista näyttää hieman kärjistäen vaan onko seos yli vai alle optimin, eli esim. säätö "lappu latiassa ja paljon kierroksia" kun pitääkin olla hieman rikkalla on vaikeaa, kun ei helposti tiedä onko vähän vai paljon rikkalla.

Jos mittari tai "matolaatikko" (esim. megasquirt) tukee laajakaistaa, laittaisin itse ehdottomasti sellaisen, käsittääkseni sen ainoa miinus on (reilun?) satkun kovempi hinta (kokeneemmat korjatkaa jos meni pieleen, mulla tämä on vielä teoriapohjalta).

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[ninni]

Joo,Paavo on oikeassa. Jos tahtoo tarkkaa tulosta niin laajakaista on ainoa oikea
vaihtoehto koska tosiaan tuo "norm lambda" näyttää "oikein" vain joko rikkaan tai laihan seoksen...mutta yleensä sekin auttaa,edes vähän.
Enyway laajakaista tarvitsee joko boxin mikä tukee sitä tai erillisen kontrollerin.
Hintaa kontrollerille+l-kaistalle tulee n.350e -&gt; ylöspäin. Suosittelen.


Today, I will be running 4 bar

[sisua45]

Kiinnostais tuo FMI 1,4. Onko lämmitettävästä lambaadasta muuta hyötyä kuin että toimii nopeammin...?

[coupe74]

Laajakaistasta.. Kimppatilaukset on jo menneet.. noh, ehkä neljäs vielä tuolossa??

http://www.overdrive.fi/forum/viewto...er=asc&start=0

<center>________________________
PÄÄTÄSÄRKEEMOTORSPORT
Hilux
Blazer K-5
[u]Project Corvette -74 350cid+blower
</u></center>

[H_Nietu]

Mun mielestä ledit on hienostelua ja ajaa saman asian kuin hyvä yleismittari.
Tärkeintä on kuitenkin saada varmuus siitä ettei käy liian laihalla missään vaiheessa.
Liitteenä linkki taulukkoarvoihin.
http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/bosch/seos.htm

________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.

[Paavo]

Hmm....

&gt; http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/bosch/seos.htm

Jossa sanotaan että "Seossuhde voidaan mitata suoraan lambdan signaali johdosta yleismittarilla", ja laajakaista-anturin jänniteskaala on 1,4 - 2,9 volttia. Mihis sitä kallista kontrolleria tarvitaan, jos anturin perään laittaa vaan volttimitarin?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[POHTO]

quote:
Hmm....

&gt; http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/bosch/seos.htm

Jossa sanotaan että "Seossuhde voidaan mitata suoraan lambdan signaali johdosta yleismittarilla", ja laajakaista-anturin jänniteskaala on 1,4 - 2,9 volttia. Mihis sitä kallista kontrolleria tarvitaan, jos anturin perään laittaa vaan volttimitarin?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

niin se ledien antama valoshow on sitä tuningia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
jotkuthan ostaa vaan halpis yleismittarin ja kytkee sen enemmän tai vähemmän kiinteesti autoon ja lukee siittä seoksia.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

bollocks to EUrope !!!

[pee]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tai sit niinkuin mä ! - vedän mäkee ylös kauheel röpötyksel ja alastulles joku POHTO sanoo et savuu kuin diesel ! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

sitten eikun snorkkelin imu letku putsarist irti ja AVOT ! taas laukkaa... mitään laajakaistoja tarvii kun on kavereita

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

[coupe74]

quote:
Mun mielestä ledit on hienostelua ja ajaa saman asian kuin hyvä yleismittari.
Tärkeintä on kuitenkin saada varmuus siitä ettei käy liian laihalla missään vaiheessa.

Ledin huomioarvo on suurempi!
Esim herkästi purkautuvissa ahdinkoneissa jos sattuu tulemaan joku käpy ja seokset tipahtaa laihalle niin heti välkkyy punaista näkökentässä. Jos siellä joku hento viisari väpättää niin helposti jää huomaamatta vauhdin hurmoksessa.

Tietysti tilanne on toinen jos koneet ei ole kovin arkoja laihalle seokselle/mäntien/venojen sulamiselle, Silloin riittänee viisarimalli.

<center>________________________
PÄÄTÄSÄRKEEMOTORSPORT
Hilux
Blazer K-5
[u]Project Corvette -74 350cid+blower
</u></center>

Edited by - coupe74 on 25/04/2006 08:47:19

[coupe74]

No vi*#u löytyihän se kun aikansa etti, elikkä tuosta linkistä löytyy teeitse ohjeet seossuhdemittarille normaali lambdalla. On siellä vaihtovalonkin ohjeet jos joku semmosta halvalla haluaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.siipicossu.com/





<center>________________________
PÄÄTÄSÄRKEEMOTORSPORT
Hilux
Blazer K-5
[u]Project Corvette -74 350cid+blower
</u></center>

Edited by - coupe74 on 25/04/2006 08:45:17

[SS-Patrol]

kyllä laajakaistalambda on vaan nykyaikaa. Täytyy olla aika yössä jos vielä joku kattelee tulppien väriä tai ostaa uuden kapeakaistamittarin kaupasta.

Ostakkee Murolalta, voin tyytyväisenä asiakkaana suositella (halvin kombinaatio jotain 250e): www.hevosvoima.com

Nissan kestää