|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Unimog 404 projektiJees jees, eli nyt on uus rojekti löytänyt tiensä meikäläisen hoiviin. Eli vanha '62 vuoden 404 mallinen Unimog. Autohan kaipaa vain "ihan pientä" ehostusta ja sitten kilpiin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> No onhan siinä tosin luvassa ainakin: -Koneen vaihto -Uudet renkaat -jarrut kokonaisuudessan -lava projekti -hytin pient mätä fiksaukset -maalaus -ohjaus tehostin -sähköjen korjaus ja valojen asennus -tuulilasin pyyhkijöiden asennus (eiks tosiaan noin vanhoissa mogeissa ole alunperin ollu edes pyyhkijöitä???) -lämmittimen asennus....sillä ei ole mitään suulakkeita, jolla ilmavirtaa ohjattais tuulilasille -turvakaaret (exo-cage, eli hytin ulkopuoliset kaaret) -paremmat penkit + turvavyöt Tossa muutama kuva viikonlopulta. Rantasen Ajon skannun kyytiin maatilan pihalta. Piti vetää kyytiin vaihtolavan ketjulla, ku oli hieman pyörät jumiutuneet (seissy maatilalla sellaisen reilu 10 vuotta) Aika pieni kuorma-auton ruippana, ku vertaa tohon Scaniaan: Takana erilaiset vanteet ku edessä, mutta onneks kaupan mukana tuli yhet vanteet vielä (kuvassa tossa lavan paikalla), jotka äkkiseltään näyttäs lähes samoilta, ku etu vanteet. No on tosin mielessä etsiä hiukka leveämpiä vanteita tohon jossain vaiheessa. Ohjaamo on sit hiukka askeettinen. Kattoverhous on vuosien saatossa "hiukan" pehkaantunut. No pitää keksii jotain uutta. Ja moottorikopan joutuu tekeen kokonaan itte.....noh tehdään vasta, kun uus kone on istutettu paikalleen. Lattiat vaikuttaa ihan ehjiltä, joten ei pitäs tarvita alkaa mätä hommeleihin. Konepellin alle sähköjohtojen sekaan oli tirpuset rakentaneet pari pesääkin vuosien varrella. On se vaan HIENO.......noh kauneus on ehkä enemmän katsojan silmässä. Sunnuntaina moggi oli jo mukavasti sulanu ja pääsi herkistelemään pyörät pyörimään. Eli jarrut auki ja kenkien säädöt pois, jottei hankaa turhaan päällä siirrellessä. Kaikki voimansiirron öljyt tuli kans valuteltua pois, ku oli pihalla pakkasessa enemmän vaseliinia ku öljyä muistuttavaa. Ei tullu kyllä vettä mistään öljyn seassa, eli en ajatellut voimansiirtoa sen kummemmin purkaa, kunhan huuhtelen kertaalleen löpö+öljy seoksella ja sit uudet öljyt sisään. Noh se rojekti on siis jossain vaiheessa edessä. Jarrut oli päällisin puolin aika siistin näköiset muutamaa jarrukenkää lukuunottamatta. jarrusylintereihin en vielä koskenu, mutta aika jumittuneilta tuntu ku parista pyörästä kokeilin. Kone (joku pieni 4 sylinterinen riisseli) oli kans jumissa, mutta kusetin hehkutulppien rei'istä bensaa mäntien päälle ja tallista ulos hinatessa kone lähtikin pyörimään (hauska tuksutus kuulu, ku tuli sitä pihalla hinattua hiukan edes takasta). Projektia siis riittää ja hyviä vinkkejä ja linkkejä moggi sivuille saa laitella tänne. Edited by - baxxter on 19/11/2006 12:17:09
|
#2
|
|||
|
|||
siinä riittää ilta-hommia..rojekti
|
#3
|
||||
|
||||
Oispa tollaset tilat laittaa!
Hävettää ettei ite oo viikkoon saanu juur mitään aikaseks, mitä nyt pientä hitsailua. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=12257 Tässä projektissa tilanne on aika sama kuin viimeisissä kuvissa paitsi puol metriä lunta päällä. Mutta toisaalta aikas vaikeetahan auton laittaminen on Afganistaniasta käsin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> --Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.-- |
#5
|
||||
|
||||
Magee/sairaanmagee, miks kaikki kiva matkustaa Lopelle<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Tohon vois sopii köykämiininen lava<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
PS. VEE:ssä on muuten voima ja kunnia(kun se on GM valmiste)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> -pieru,se tulee perseestä- -miksi miksi,no miksei- <img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle> Edited by - tomikoo on 20/02/2006 23:16:59 |
#6
|
||||
|
||||
|
#7
|
|||
|
|||
|
#8
|
|||
|
|||
-------------------------------------------------------------------------- http://www.ki7xh.com/dieseliz.htm --------------------------------------------------------------------------- http://www.unimog-forever.com/Grease...s/eEngines.htm --------------------------------------------------------------------------- Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
|||
|
|||
Ja Jarella näitä projekteja riittää<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.On se unennäkemis auto komee!
Haffella vaikka maan ääriin....... http://koti.mbnet.fi/teamkala |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
#11
|
||||
|
||||
Pitäs tehä tarjous samanlaisesta mogista,siin on viel poralaitteet niskassa.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
#12
|
|||
|
|||
Mites jare??? löitkö tojo projektin jäähylle?
|
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja moggi odottaa omaa vuoroaan. Eli jos moggiin ehtis kesällä perehtyyn paremmin. Sitä ku vois puuhailla kesällä ulkona, jos nyt ei ens kesästä tulis sellaista kaatosade kesää<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
#14
|
|||
|
|||
http://www.unimogfreunde.de/
Mahtavaa! Oliskohan se paloauto 404, mitä markka-aikaan (5000mk) kysäsin, vielä hollilla... A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
#15
|
|||
|
|||
tarvitko mogiin konetta? Olisi tarpeettomana peruskunnostettu om617-kone automaatilla.
|
#16
|
||||
|
||||
Mulla on ainaskin pyyhkijät tohon ja saattaa olla aika paljon muutakin pisteosaa, vuosimallikin täsmää mun purku 404:n kanssa, soitteleppas Jare taas...
|
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
KooPee: Joo, hyvä tiätää....... Tänkx <center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
#18
|
|||
|
|||
ei ole hinnan kiroissa, vaihto vaikka johonkin. soita jos kiinnostaa. 040-8607620
|
#19
|
|||
|
|||
mitäs tälle kuuluu??
Lukoilla tai ilman. metsässä viihtyy hyvin |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kattoo ny koska kerkee sitä taas jatkaan. Nyt pitää enste korjaa Discovery leimakuntoon ja mätää on. Sit sen jälkeen pitää laittaa Swamp Jumper kuntoon, jotta pääsee Norjaan Pirate Jamboreehen ja sit vois miettiä joko Moggia tais sitte Jeeppi-Lantikkaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
#21
|
|||
|
|||
Mistähän sitä sais itsellekin noin paljon energiaa touhuta...
Lukoilla tai ilman. metsässä viihtyy hyvin |
#22
|
||||
|
||||
Mitenkäs noi akselit kestää? jos laitaa V8 jeeppiin tommoset niin onko ne ekan polkasun jälkeen rullalla romulavalla vai kestääkö?
|
#23
|
|||
|
|||
Lainaus:
ihan jonkun muun voimalla kun se Jeepin V8... Note! This message was posted anonymously! |
#24
|
||||
|
||||
No anteeksi kysymästä. Katsos kaikki ei voi tietää ihan kaikkea toisin kun herra nyyb.
|
#25
|
||||
|
||||
no perhana, nythän mä vasta hokasin että ajelin tuosta ohi viime viikolla. Tuohan on ihan kullinluikauksen päässä Säästökareilta?
Siellä ois kuulemma Vähikkälän suunnilla maastoakin tarjolla ajoa varten.. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:UniMog Projekti/osakasa | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 21.04.2008 09:34 |
m: unimog | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.01.2008 23:31 | |
M. Unimog | Taisto | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 13.11.2006 22:18 |
M.unimog | toyo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 26.01.2006 17:46 |
unimog 401 ? | chief360 | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 29.01.2005 20:13 |