Jeep 4.0 koneesta

[Killman]

Tietäjät, mitä muuta pitää uusia jos vaihtaa nokka-akselin?

Eli jos vaihdat nokan niin pitääkö vaihtaa kunnossa olevat nostajat?
Jos vaihdat myös nostajat niin pitääkö vaihtaa myös työntötangot?
Jos vaihdat myös työntötangot niin pitääkö vaihtaa keinuvivut?

Eli voiko pelkän nokan vaihtaa vai koko komponenttiketju missä rauta on rautaa vasten? Nostimet ja työntötangot kai pyörii toimiessaan mutta mukautuvatko käytössä toisiinsa niin että niitä ei pidä mennä yksitellen vaihtamaan?

Jos vaihdat nokan niin nostajat uusiks kanssa, tönärit ja keinut voi jättää jos ovat muuten kunnossa

Note! This message was posted anonymously!

[baxxter]

Samaa mieltä olisin nyybin kanssa, mutta onko tosiaan jeepin 4.0 koneessa työntötangot?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Ahosensetä]

Mitäs vikaa työntötangoissa on? Onhan sullakin noita 16 kpl

Ja mulla kaikkiaan 48 kpl ...

T, Antti

[Tapsa_ja_Dumbo]

Joo, eli nostajien lisäksi kannattaa jakopää vaihtaa samalla - ja tilkkeet, stefat ja semmoset...

Vesipumppu + letkut, klemmarit ja sen semmoset kandee nyt vähintäänkin tarkistaa ja jos paljon ajetut ni vaihda samoilla töillä. Jossain 200tkm nurkilla mulla antautu XJ:ssä myös flektin visko (ulkona 40C, läpiajettavassa safaripuistossa strutsien seassa, ei naurattanut yhtään pitää lämppäriä täysillä ja ikkunat kii), eli mietipä senkin kohtaloa.

-edit: Ja kerran petikon viinakaupan edessä putos dampperista ulompi kehä maahan ja vieri jalkakäytävälle... onneks oli tyhjäkäynnillä eikä kukaan sattunut kulkemaan ohi... vaimo meinas kyl polttaa näppinsä ku usutin sitä noukkimaan sen talteen :-)... samalla tietty kaik apulaitteet lakkas pelaamasta kun hihnapyörää ei enää ollut ja hinurikeikkahan siitä sit tuli. Jos vipattaa yhtään tai siivujen väliin vulkanoitu kumi pursuilee ni vaihda sekin saman tien.

Nuo siis semmosia, joita kannattaa pohtia jos luotettavuudella on erityistä merkitystä (off road, pitkät ajelut vieraalla maalla !!??).

Tapsa

- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -

Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 22/01/2006 09:16:18

[JAMANT]

Ja 4.0:ssa menee kansitiiviste (ja muut yläpään tiivisteet mahdollisesti ym) myös vaihtoon: nostajia ei saa pois muuten kuin irroittamalla kansi!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Killman]

Kiiti, siis nokan kanssa nostajat.

Jos tähän hommaan tulee ryhdyttyä niin tarvitaan kyllä koko tiivistesatsi, varmaan tulee tarkisteltua vähän laajemmaltakin koneen kuntoa ja tarvittaessa vaihdettua pari palikkaa.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>