PäHäMa Koiviston Kolinat 4 - 7.11.2004

[mikjus]

* Kolmas pelastettu juttu vanhan www.g-69.tk palvelimen varmuuskopiosta. *

Koiviston Kolinat 4 - 7.11.2004




Pähäman 4 -7.11.2004 venäjän safari suuntautui vaihteen vuoksi koiviston (primorsk) suunnalle. Mukana matkassa: Sinkkoset/Hilux, Tapsa ja Juho/Patrol, Mikko ja Pulu/BJ-75, Janne ja Miksa/BJ-45, Mika/BJ-40 ja Kake/HJ-60.



Perus jonottelua tullissa.




...





Pulu poseeraa... "*tananan tissiposket!"




Tapsa polttopuu savotassa




Kaken paluureitti osoittautuu vikatikiksi.







Ensimmäisen yön leiri jossa tuuli niin pirun kylmästi. Tämä ei tosin estänyt Kakea nukkumasta ilman makuupussia teltan edessä makuualustalla.





Tapsan kommentit yösafarin jälkeen



Kaken ja kumppaneiden yösafari päättyi ainakin tapsan osalta 07:25. Sitä ennen vinssin vaijeri oli pätkitty kuulemma 12 kertaa.

Kaken HJ-60 ja 37" MT/R. Hyvin mahtuu puolen metrin takariipuilla.





Mikon visio siitä miten vinssin vaijeri ei mene sykkyrälle.



Pirun märkä pelto jolla sai vinssailla jonkun verran. Tältäkin reitiltä joutui palailemana samoja jälkiä takaisin kun reitti oli hieman hakusessa.













Samalla pellolla alkoi myös Jannen pitkäbertta keittämään heti kun joutuin vedättämään enemmän kuin kymmenen minuuttia "peruskaasulla". Sen jälkeen lämmöt ei enää tahtoneetkaan laskea normaalille tasolle. Bertasta tuli höyrykone ja enempien tuhojen välttämiseksi se jätettiin säilöön Koiviston majatalolle.








durakkien pöytä tarttui patroliin ?



Toinen yösafari hiekkabiitseillä ja pusikoissa. Yritettiin vetää pari tuntia uutta reittiä ja eteneminen tapahtui lähinnä moottorisahan avustuksella umpikoivikossa. Tuli selväksi ainakin miksi paikan nimi on Koivisto (ainakin kun yksi niistä tuli konehuoneeseen ja vei lämmittimen moottorin koteloineen). Lopulta jouduimme palaamaan samoja jälkiä alkuun kun reitti alkoi näyttämään toivottomalta. Tällä yösafarilla tuli jo hieman tuhojakin : Patrolin tuulilasi, BJ-40 peili, snorkkeli, lämmityslaitteen puhallin koteloineen, BJ-75 kuskin ovi muun muassa laahattiin uuteen muotoon ja ei se nyt niin kaukaa käynyt ettei norra olisi napsahtanut.






















Toisen yön leiri hiekkabiitsin lähipuskissa.









Koivisto BayWatch! Tuli sitten ajettua meressäkin. Suolavesi ei varmaan vaan ole kovin terveellistä voimansiirrolle...









Vanhan puretun majakan maisemia.











Foffia diisseleillä.








Kaunista maisemaa ja luonnon oma RTI ramppi.













Paikallista väkeä kalareissulla. Jätkillä oli saunat ja kaikki mukavuudet matkassaan (G mersu ja V8 jeeppi). Kalaakin tarjosivat mukaan ja vodka ryypyt tarjoiltiin tietysti molemmin puolin.











Koiviston kauppoja ja tori.







Tankkaamassa. Diesel taisi maksaa 12.80 ruplaa litralta (33 ruplaa = 1€).



"Normal Katastrof"

Sinkkosten Hiluxin raidetanko antautui yllättäen. Onneksi oli taas hitsauslaitteet matkassa.








Oikea tapa pysäköidä leiriin.




Yö safarilla käytiin hakemassa juomatäydennystä läheisestä kylästä. Sen jälkeen löytyi hyvä kurasetti jolle saatiin kaikki kolme autoa jumiin yhtaikaa. Loppujen lopuksi kaikki saatiin irti ja kuville, tosin siinä vaiheessa ei ollut enää yksikään leimikkomerkki pystyssä Tapsan mukaan x)





Pähäma notskin alku.





Leiri päivänvalossa.








Patrolin renkaiden uudelleensijoittelua woblausongelmien takia. Oliskohan tuolla vekillä vanteessa ollut jotain tekemistä asian kanssa.





Joku kylä? jonka läheisyydessä leirimme oli.




Mikon auringon hapertama swampperi antautui maantiellä.







Paluumatka Viipurin läpi.









BONUS

Työturvallisuus kirjaimellisesti huipussaan Viipurin keskustassa. Oli meinaan kohtuu korkeella toi kaiffa.