MOT ykkösellä (autoverosta)

[-MAKE-]

Ohjelman kuvaus tv-oppaassa-

quote:Autovero poistuu - oletko valmis? Toimittaja Matti Virtanen. Stereo.

Oonko nyt jäänyt jostain pimentoon? Kohtahan tuo selviää...

EDIT:Muutin otsikon

--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

Edited by - -MAKE- on 28/11/2005 20:36:19

[A-P]

Ennemmin tai myöhemmin eurooppalaisten autotehtaitten lobbaus johtaa autotehtaattomassa Suomessakin siihen, että autoa verotetaan ihan helevetisti lisää! Minä en ainakaan halua uutta autoa jolla minulla ei ole vara ajaa.
Perseelleen menee, sanon minä.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[L-200]

Autovero poistuu suomesta, ennemmin taitaa helvetti jäätyä.

Jotain pientä sievää näpertelyä voipi olla. Se että autovero poistuisi kokonaan niin miettikääpäs minkälainen sota ja haloo siitä nousisi. Osta kallis auto jossa on myös paljon veroa hinnassa mukana ja sitten ilmoitetaan että ko. vero poistuu. Eiköpä vituttaisi yhtään. Entäpä sitten vuosittaiset verotukset käyttö- kv vero ym maksut. Jostain valtio sen saman veromääärän ottaa, lahjaksi ei halpaa autoilua suomessa tulla koskaan saamaan.

Ainoa joka tässä on kusessa on kuitenkin verottaja itse, oiken kotimainen malliesimerkki siitä miten ammutaan omaan jalkaan ja vahingon ja kivun kuitenkin kärsii tavan sukan kuluttaja.

p.s. milläs se vero sitten korvattaisiin ja kuinkas selitätä kalliin auton ostajalle että nyt on sitten maksettava kovempaa veroa kallilla ostetun auton lisäksi kun autovero on poistettu.
Eipä taitaisi riittää sanonta elämä on tai että ruotsista saa helvemmalla.....

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

[Arska-tehtaalta]

Onpas helevetin hienoo maksaa kovia käyttö/ympäristömaksuja jostain vuosia vanhasta autosta jolla ajetaan alle puol vuotta <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Ei ois ihme että kokonaan maksettu autovero "vahingossa" unohtuu kompensoimatta <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Taitaa olla tulevaisuudessa rekisteröintikatsastus joka vuosi ennen käyttöönottoa ja sitten taas kilvet konttorille syksyllä...ei seisontavakuutus poista maksupakkoa, näin ajoneuvovero toimii tälläkin hetkellä.

VOI PERRRRRRRRRRRR...

[-MAKE-]

Niin siis kysehän olikin verotuksen muuttamisesta käytön verotukseen.

Toi siirtymä on herroillakin suuri ongelma. Vituttaishan se ylimääräisen paljon kun ensin maksat autoveron ja sitten mätkäistään kaamea käyttövero päälle. Onneks näin ei kai tapahdu.

Hyvänä kaikesta huolimatta pidän ajatusta käytön verottamisesta ostamisen verotuksen sijasta. Eniten tässä tosin kärsivät sitten pitkien matkojen alueilla asuvat.

Ei oo herroillakaan helppoo...


--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

[samisami2]

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?a...825&print=true

quote:
"EU:n komissio haluaa ympääristöseikat autoverotukseen

EU:n komissio julkisti heinäkuussa ehdotuksensa autoverotuksen kehittämisestäi EU:ssa. Uusien autojen verotuksessa tulisi asteittain luopua auton hankinnan verotuksesta. Sen sijaan olisi siirryttävä auton käytön verotukseen. Siinä keskeinen lähtökohta olisi auton hiilidioksidipäästö."

Eli toihan tarkoitaa että uusien autojen hinnat laskee ja uusilla autoilla ajavat maksaa veroa vähemmän.
Taas kun vanhemmilla autoilla ajavat esim. autoharrastajat maksavat perkeleenmoista veroa.

Kiittäkää EU:ta

[Nerd-O]

Jeejee. Mulla onkin tuo koneella videona Juuri pistin koneen vääntämään siitä hieman pienempää tiedostoa. Alkuperäinen file vei 2gb ja tuo uusi vie sellaiset 40mb. Tosin laatukin on vähän eri. Taitaa vaan loppu ilta mennä siinä kun tuo kone jauhaa videoo <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Jälleen on muuten pakko kehua tuota koneessa kiinni olevaa digiviritintä. Siinä vaan katsotaan mitä ohjelmaa miltäkin kanavalta tulee (näyttää siis listan ruudulle) ja valitaan ohjelma mikä halutaan nauhoittaa niin laite nauhoittaa sen suoraan kovalevylle Perin pätevää. Ei tarvi katsella kelloa ja miettiä ajastuksia. Katsoo vaan ohjelman listalta minkä haluaa nauhoittaa.

Itse en tuota ohjelmaa alusta nähnyt, mut lopussahan mainittiin että autovero poistuu jossain vaiheessa. Siirrytään ilmeisesti verottamaan juuri noita päästöjä.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

[SoSo]

Wau toi kuulostaa hyvältä verotetaan päästöjen mukaan.. Uazilla ajajan täytyy olla siis tulevaisuudessa sika rikas... kyllähän kaikilla on varaa uudella ajaa...

[-MAKE-]

Päästöille vaihtoehtona mainittiin mm. teho.

Voi niitä jotka virittelee uazeihin hirmu myllyjä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

[Nerd-O]

Kohta tuo motti on 3 tornissa, että sieltä vaan katsomaan. Yllättävän hyvä video vaikka pakkausta tulikin aika paljon.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

[JF]

Entä kun on näitä vanhoja autoja, joilla ei ole tehoa merkitty otteeseen? Saisiko/joutuisiko tehon mittauttamaan (viranomaisen valvonnassa kenties) ja voisiko siten vaikuttaa verotukseen? Jänniä virityksiä tiedossa. "Kas, kaasupolkimen alla olikin pesusieni, mitenköhän sekin sinne on joutunut?"

Teho on myös sikäli aika naurettava peruste veroille, koska toisin kuin bensakoneissa, dieselmoottoreissa nousee hyötysuhde moottorin koon kasvaessa (suurten laivadieseleiden ylitettyä jo 50%!), eikä kulutus välttämättä lisäänny lainkaan vaikka moottori olisi tuplakokoinen (jos sillä ajetaan kiltisti, esim. vain matka-ajoa), bensakoneillakin kasvu on varmaan vain 20-40% luokkaa. Ja milläs se verottaja mittaisi miten varovasti tai hurjasti autolla ajetaan? Eikö näin rankaistaisi pelkästä mahdollisuudesta tuottaa päästöjä eli ns. tekemättömästä rikoksesta?

Minusta kaiken veron saisi suosiolla siirtää polttoaineeseen, siitähän se hiilidioksidi- ym. päästö yksinomaan syntyy. Mitä sitten, vaikka joutuisi vähän miettimään miten paljon ajelee. Syrjäkylille voisi soveltaa jotain pieniä veronpalautuksia etäisyyksien kasvun mukaan ellei haluta lopunkin kansan siirtyvän maaseudulta kaupunkeihin.

Vähintään voisi muuttaa verotuksen niin ettei seisontavakuutuksessa olevasta autosta joutuisi turhaan maksamaan. Muutenhan tulee juuri mainitunlaista rekisteristä pois ja hetikohta takaisin -pelleilyä.

Sähköautot vielä verottomiksi, ja sähkön hintaan veron osuus päästöistä (kun eihän se energia tyhjästä synny). Jos omistaisi aurinkopaneeleita, tuulimyllyjä tai kuntopyörägeneraattorin, saisi sitten ajaa halvalla kun ei muiden elämää niillä pakokaasuilla häiritsisi.

(EDIT: kirjoitusvihreitä pois)



Edited by - JF on 28/11/2005 22:42:00

[offroadjouni]

Muutama vaihtoehto jota tulee omaan mieleen, olis ainakin polttoaineen, moottorin koon, auton massan, ajoneuvoluokan, vuosimallin, mahdollisen katalysaattorin ja erilaisten euronormien mukaan määräytyvä käyttömaksu. Mun mielestä näistä kaikista vois vaikka vääntää yhden kaavan, ja siihen arvot syöttämällä selviäis lopullinen maksu. Siitä sitten verolaskuri AKEn sivuille, niin kaikille on selkeää nähdä millaisella autolla on halpaa ajaa.

Minä ainakin maksan mieluusti nykyistä suurempaa käyttömaksua harrasteautosta, kunhan homma toimii niin että sitä ei tarvitse maksaa seisonta-ajalta. Pska hommahan se tulee olemaan vanhojen autojen omistajille, jos nillekin laitettais vastaavat maksut. Kyllä minä silti jotenkin siihen luottan että nykyiset autot tulee pääsemään suhteessa kevyemmällä verolla uusiin nähden, jo maksetun autoveron vuoksi.

Vielä sellainen, että jos meillä ei olisi rajaseutua merkittävästi halvemmalla polttoaineella... Niin melkein koko autoveron määrä polttoaineeseen, ja ammattiautoilijoille verohelpotukset tuloverotukseen. Se jos joku kannustaa ajamaan vähäpäästöisemmillä autoilla.

/* Life Begins at 35" */

[A-P]

Täyttä puppua koko päästöjen mukainen verottaminen!
Yhdellä ja samalla autolla ajaminen ei likikään tärvää tätä palloa siinä määrin kuin se, että esimerkiksi joka 5. vuosi ostaa (pienipäästöisemmän) uuden auton. Uusi auto täytyy valmistaa (saatanallinen rasite ympäristölle), ja vielä entinenkin poistuu kierrätykseen (eipä ole minimaalinen tämäkään).
Käyttö on kuitenkin vain pieni murto-osa koko auton elinkaaren aikaisista päästöistä!!!
Haluaisinpa nähdä kuinka eräskin lempääläläinen kansanedustaja(pelle) kierrättää ajoneuvonsa kolmen käyttövuoden jälkeen.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

quote:
Käyttö on kuitenkin vain pieni murto-osa koko auton elinkaaren aikaisista päästöistä!!!
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Onko sulla tosta jotain ihan tietoa vai mihin moinen väite perustuu?

Note! This message was posted anonymously!

[TimoV]

quote:
Vielä sellainen, että jos meillä ei olisi rajaseutua merkittävästi halvemmalla polttoaineella... Niin melkein koko autoveron määrä polttoaineeseen, ja ammattiautoilijoille verohelpotukset tuloverotukseen. Se jos joku kannustaa ajamaan vähäpäästöisemmillä autoilla.

Ääni tälle! Mutta miksi tuo rajaseutumaininta? Itäbensan käyttäjien määrä on kuitenkin marginaalinen täälläkin.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

[offroadjouni]

quote:Ääni tälle! Mutta miksi tuo rajaseutumaininta? Itäbensan käyttäjien määrä on kuitenkin marginaalinen täälläkin.

Kuinkas kävis jos bensa olis vaikka 3€ litralta huomisesta alkaen. Alkaisko bensan salakuljetus ja hamstraaminen ulkomailta lisääntymään räjähdysmäisesti? Mitä isompi hintaero, sitä enemmän sitä ostetaan verottajan ohi.

/* Life Begins at 35" */

[Rytari]

joo, tosta olen yhtä mieltä itsekkin metalliteollisuudessa työskentelevänä, että se varmasti se määrä energiaa, öljyä, yms. kuluu sen auton valmistamiseen ei vastaa välttämättä ihan pientä matkaa siellä auton mittarilukemassa, työmaalla saan itsekkin aikaan päivässä enemmän jätettä ja kaadan mäkeen enemmän öljyä mitä oman auton kanssa vuodessa sais aikaan...

"auto tykkää kun sillä ajetaan..."

[TimoV]

quote:

Kuinkas kävis jos bensa olis vaikka 3€ litralta huomisesta alkaen. Alkaisko bensan salakuljetus ja hamstraaminen ulkomailta lisääntymään räjähdysmäisesti? Mitä isompi hintaero, sitä enemmän sitä ostetaan verottajan ohi.

Nääh, olet vaan kateellinen niille joilla on mahdollisuus käydä viikoittain rajan takana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Yritteliäille itä-suomalaisille tästä vaan pikkusen leivän jatketta - mistään muualtahan täältä ei tuloja saa! Olispahan jotain etuja meilläkin.

On siitä kulujakin - itse en tosin käy. Viisumit, vakuutukset yms.. Olen tuossa seurannut paria paikallista Rangea, joita on tankkailtu Venäjällä. Se bensa haisee ainakin hiton pahalta! Haju on tyystin toinen kuin meikäläisessä. Toisesta näistä olen tulppia katsellut ja jännän värisiksi menevät tuolla vanhojen punikkien polttoaineella.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

[offroadjouni]

quote:Nääh, olet vaan kateellinen niille joilla on mahdollisuus käydä viikoittain rajan takana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Yritteliäille itä-suomalaisille tästä vaan pikkusen leivän jatketta - mistään muualtahan täältä ei tuloja saa! Olispahan jotain etuja meilläkin.

Jos itäsuomalaisia haluttaisiin tukea, niin anettaisiin sitten vaikka verotuksessa osa bensakuiteista takaisin (oikeesti tääkin olis varmasti huono ratkaisu). Se että päästetään kaikki polttoaineverot Venäjälle, on pelkästään huono asia verrattuna siihen että edes osa tulisi Suomeen.

Ihan yhtä älyttömiä nämä pakettiautoksi muutetut henkilöautot on kun muukin verotus. Jos joku on sitä mieltä että ottamalla takapenkin pois autosta hyödyttää jotenkin yhteiskuntaa, niin sanokoon ääneen. Ihan toinen juttu on se, että kannattaako ihmisten hyödyntää jos veroihmiset tekee tämmöisiä virheitä. Nimimerkillä: pakupajeron tuomista suunnitteleva.

/* Life Begins at 35" */

[Nerd-O]

Mut kukaan ei tunnu ottavan huomioon noita biopolttoaineita. Kyllä minä ainakin tankkaisin biodieselii. Toki olettaen että se on saman hintaista tai jopa halvempaa. Nyt se on ymmärtääkseni kalliimpaa tehdä kuin normi dieselii. Eikä valtio taida tukee sitä mitenkään.

Mut eiköhän ne jossain verotuksessa ala noitakin tukea.

EDIT: Näköjään tuulilasin sivuilla oli vähän lisää juttua tuosta aiheesta http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?s...=124001&page=1

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 29/11/2005 22:05:48

[A-P]

quote:

Onko sulla tosta jotain ihan tietoa vai mihin moinen väite perustuu?

No mistäpä sellasen virallisen dokumentin löytäisin?
Samasta aiheesta joskus väännetty, ja silloin asioista jotain tietävä (tai ainakin vakuttavasti asiansa esittänyt) minulle suhdeluvut kertoi. Olen vaan ennättänyt tässä vuosien varrella siivousintoisena s-postin hukkaamaan... Mutta johan sen järkikin kertoo ettei uusi auto tyhjästä synny! Metalli ei muuta muotoaan ilman, että energiaa kuluu alkaen malmista/kierrätysromusta.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[Calmari]

Maastureistahan on jo kertalleen tunnetusti maksettu autovero vai onko :-))

UAZ is performing active work to reposition the brand. Instead of the former slogan, UAZ is the Off-Road Winner, a new slogan appeared that helps position the Company more precisely - UAZ - Natural Drive

[Setä]

Kyllä hommassa vähän pelottaa se,että joku ruma katsastussetä sanoo,ett et kuule enää saa ajaa rakkaalla maasturillas,se saastuttaa niin jumalattomasti!!Tai jos ajat niin maksat ittes kipeeks jotain saastemaksua,kele!!Enkä mä edes halua jotain helevetin uutta ja rumaa citymaasturia<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Kaikki on paskaa, paitsi kusi!

[Tapsa_ja_Dumbo]

http://www.yle.fi/mot/mv051128/kasikirjoitus.htm

Tapsa

- Mitä ihmettä teette suollani ?!! -

[TimoV]

Käykääs lukemassa uusin Tuulilasi. Käväsin viikolla kirjastossa. Oli huolestuttavan oloinen artikkeli noista käyttömaksuista!

Kaikki verot polttoaineeseen. Joka käyttää autoaan - maksaa siitä. Rangaistusluontoiset käyttömaksut on p----stä!

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986