Renkaitten paineet ja ulina

[Jarmokalervo]

Laittelin hirvijahtiin Runneriin alle venäläiset karkeat Medved-renkaat. Kokemattomalle mutakumin käyttäjälle yllätys oli niiden pitämä rengasmelu. Ulina alkoi asfaltilla jo viidessäkympistä ja radiota piti suurentaa ennen kahdeksaakymppiä.Laitoin ilmaa kumeihin noin 2.7 baria kun en oikein parempaa lukemaa tiennyt. Onko kaikilla karkeilla renkailla sama taipumus ja vaikuttaako rengaspaineet ulinan laatuun tai kovuuteen? Paljon pitäisi rengaspaineitten olla jos pinta on suurilta osin metsäautotietä, eikä mutakoita ole kuin satunnaisesta? Rengas on 235\75-15.

[tekniikkamies]

Itsellä ainakin Insa Sahara 235/85/16 ulisee ja painetta tietysti maantieajoa varten on tullut laitettua, takana muistaakseni viimeks 4 baria, edes ehkä 2,4. Renkaat Hiluxissa.

Maantieajon ulinan takia tulee varmaan jatkossa laitettua muunlaisia renkaita ja toinen syy on polttoaineenkulutus.

Joskus nuorempana löysin henkilöautoon kesärenkaaksi jäterengaspinosta vanhat talvirenkaat oliko nyt jotain Nokian eurooppamallia, mutta nekin ylisi vaikka ei ollut karkeat. Eli pitäisin mahdollisena, että kaikki karkeetkaan ei ole yhtä ylisevia.

[Ippe69]

Bf goodrichin mudterraineja on ollut käytössä ja tällä hetkellä cooper discoverer stt pro, eikä kummassakaan rengasmelu erotu mitenkään selvästi muusta metelistä. Edellisessä autossa oli gt radialin mutarenkaat, jotka äänsi selvästi enemmän. Nekään ei juuri häirinnyt, kun auto oli muutenkin sellainen että sai kuulosuojat päässä ajaa. En ole eri paineilla kokeillut, yleensä noissa isohkoissa renkaissa on n. 2 bar ollu.

[turakki]

Kyllähän mutakumit ulistakin osaa. Hiljaisen puoleisia on ollut omassa käytössä vanha bf mutikka, hankookin dynapro mt ja goodyearin mtr. Uusi bf mutikka lähes loppuun ajettuna puolestaan on varsin äänekäs.
Joku täällä kirjoittelikin symmetrisen kuvion äänekkyydestä.
"Oikeat" maastorenkaat (bogger, swmper ym.) kuuluvatkin pikitiellä jo kilometrin päästä.

[Timo_L]

Pääosin niin, että mitä karkeampi rengas ja avoimempi kuvio, sen kovempi meteli. BFG MT KO2 oli mielestäni todella hiljainen mutarenkaaksi, vielä kuluneenakin. Toki nekin alkoi jossain 120km/h vauhdissa olla äänekkäät, mutta ei mitenkään älyttömät. Nyt alla olevat Cooper Discoverer STT:t pitää hieman enenmmän melua. Aikanaan toisessa Jeepissä alla olleet Maxxis Creepy Crawlerit piti aika mukavaa ulinaa jostain 60km/h nopeudesta ylöspäin.

Jos mutakumin nappulat kuluu etureunastaan enemmän kuin takaa (kiilamaisiksi), niin yleensä melu on sitten sen mukainen..

[Nikuzai]

Mites saippaus?


Laitoin awd voyageriin talvisten jälkeen nokian nrt;t missä on käytännössä suorakuvio
Talvisilla nastalla asfaltilla radio ajellessa 10 ja nokian kesäsillä 15

Eli osaa ne kesäsetkin ujeltaa kuin tukkirekka

Mutta sit on kanssa tullut vastaan tai no ohi ajanut karkeella kuviolla olevaa ja käytönnössä hiljasempi oli kuin seuraava henkilö auto

[Timo_L]

Kesärenkaat on käytännössä aina selvästi kovempaa kumiseosta kuin talvirenkaat. Se pehmeä kumi hiljentää. Pohjoisten olojen kitkat on aina hiljaisempia kuin kesärenkaat. Siihen vielä kun usein kesäkumit on pykälää- paria matalemmalla profiililla niin sekin vaikuttaa.

Minulla on Jeep rengasmeluiltaan jopa mutakumeillakin paljon siedettävämpi, kuin '15 VW Golf tehtaan kesäkumeilla..

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kesärenkaat on käytännössä aina selvästi kovempaa kumiseosta kuin talvirenkaat. Se pehmeä kumi hiljentää. Pohjoisten olojen kitkat on aina hiljaisempia kuin kesärenkaat. Siihen vielä kun usein kesäkumit on pykälää- paria matalemmalla profiililla niin sekin vaikuttaa.

Minulla on Jeep rengasmeluiltaan jopa mutakumeillakin paljon siedettävämpi, kuin '15 VW Golf tehtaan kesäkumeilla..

Lienee Jeep muutenkin siedettävämpi.

[khager]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarmokalervo

Laittelin hirvijahtiin Runneriin alle venäläiset karkeat Medved-renkaat. Kokemattomalle mutakumin käyttäjälle yllätys oli niiden pitämä rengasmelu. Ulina alkoi asfaltilla jo viidessäkympistä ja radiota piti suurentaa ennen kahdeksaakymppiä.Laitoin ilmaa kumeihin noin 2.7 baria kun en oikein parempaa lukemaa tiennyt. Onko kaikilla karkeilla renkailla sama taipumus ja vaikuttaako rengaspaineet ulinan laatuun tai kovuuteen? Paljon pitäisi rengaspaineitten olla jos pinta on suurilta osin metsäautotietä, eikä mutakoita ole kuin satunnaisesta? Rengas on 235\75-15.

Mulla tuli Grand Cherokeen mukana Venäläiset renkaat jotka on kuvioltaan M/T ja A/T:n välistä. Tuolla ne on varastossa, ei vaan pää kestä sitä meteliä ja tärinää/ravistusta. Pinnatut Ziarelli Maxxit on hiljasemmat.