Onko kukaa laittanu bj:n vinssiä hj61:seen?

[OffBeast]

Eli onko kukaa laittanu bj: vinssiä HJ61:seen?Tuleeko mitää ongelmia esin joutuuko esim. etumaskin ottamaa pois vai tuleeko nii lähelle tms..??? Ajattelin sujauttaa bj:n vinssin HJ61:seen ja ajattelin kysyä etukätee et tuleekoha mitää ongelmia et tietää sit asentaes!


Kuinka saisin rikki HJ TOJOTAN!!

sama vinssihän se on

Note! This message was posted anonymously!

Ei taida ainakaan vanhempi Bj:n vinssi olla sama kun hj:n, mutta kyllä ne ristiin menee.
BJ:n vinssin raudat ovat kapeammalla runkoaisavälille kuin hj:n aisat on . ja sitten kannattaa miettiä että tarviiko vinssatessa avittaa renkailla?, sillä hj-61 ulosotossa ei välttämättä ole suunnanvaihtoa (BJ:ssä on) ja rumpu pyörii silloin väärinpäin?

Note! This message was posted anonymously!

[JF]

HJ:ssa on sellainen apurunko sitä vinssiä varten, joka tulee ns. lintulaudaksi siihen auton nokan jatkeeksi. Olisipa digikamera niin kävinsin räppäisemässä kuvan tuolta hallilta, siellä on nimittäin vielä jonkun aikaa irtokappaleena kyseinen häkkyrä, mutta kyllä varmaan löydät etsimällä kuvia vinssillisestä HJ-60:stä. Eli sinuna etsisin alkuvuosien 5-vaihteisen HJ:n vinssiä kaikkine hilppeineen (apurunko, kardaani, 2-suuntainen ulosotto jne) niin pääset kaikkein helpoimmalla.

mulla on ollut hj:ssa bj:n,fj:n hj:n vinssi ainakin fj-hj yhdistelmällä vaijeri piti purkaa kelalta ja laittaa alakautta samalla leikata kitaa isommaksi alhaalta jotta
rulla osuisi kulmaraudan sijasta vaijeriin. toden näköisesti
uudemmat hj:n vinssit pyörii eri suuntaan(samalla voiman ulosotolla) tosin ongelma poistuu kaksi suuntaisella voiman ulosotolla, vaikkakin yks suuntasella on tähän asti pärjätty,sillä autossa on kuitenkin peruutus vaihde jolla voi antaa löysiä. niin ja vinssin apurunkoja on tossa jotain ylimääräisiä aina myytäväksi astikkin.

Note! This message was posted anonymously!

[OffBeast]

Sama vinssi? Jaa no kait se sit käy ku joku vaa väitti joskus et hj61 vinssi ois erillaine ku bj:n en tiiä ku en o nähny!No jokatapauksessa runkopalkkien jatkot ja uus puskuri on tehty jo ja vinssi on kasaamatta vielä ku piti puhaltaa ja maalata ku oli korroosio päässy käsiks!Miula on bj40 vm.80 vinssi et josko se sit ois samanlaine ku hj61 vm.89 vinssi! Vinssillä oli vinssattu aikojensaatossa vaa koevejot et pithä seki purkaa et sai varmuuven siitä ettei oo päässy mitää vääränlaista tavaraa sisää (esim. vettä) ja tehä ruosteen raiskaamat osat uusiks mutta mutta koha maali kuivuu ni pääsee lätkimää ton vinssin kasaan ja mallailemaa kiinni ja viel ku vaihtaa kartaanii yhen jumettuneen ristikon ni rupee kela pyörimää!

Kuinka saisin rikki HJ TOJOTAN!!

[HJ60]

Se läpivetävä malli jota oli alkuaikoina HJ:ssä (kuten mulla -81:ssä) on kait samanlainen ku BJ40:n, ja sitte se uudempi, ei läpivetävä pyörii eripäin. Näin oon ymmärtäny.

Miesten lelut on kookkaita.

[JF]

Paitsi että on olemassa myös ei-läpivetävää mallia joka pyörii "oikein päin". Tuossa omassa autossani nimittäin. Tosin on aika todennäköistä että se on vaihdettu edellisen omistajan toimesta jossain vaiheessa (ehkä), eikä sen kautta ole tietenkään mahdotonta että rattaita olisi vaihdeltu jne. Paitsi että eikö matohammaspyörän ulos tulevat päät ole samaa puuta itse ruuvin kanssa?

Nyt tulee tosiaan kaksi kertaa vedetty ja kuivassa säilytetty hyvässä rasvassa oleva läpivetävä vinssi keulille tuon vähän kärsineemmän tilalle. Ajattelin tehdä siihen läpi tulevaan akseliin kiinnitysmahdollisuuden puolen tuuman vääntimelle, jotta mahdollisen sokkarikon jälkeen saisi helpommin purettua kireälle jääneen vaijerin.

[HJ60]

Mie oon kans suunnitellu löysäysmahollisuutta, ku siinä akselin päässä on kiilaura, niin kattelin että sopivaan putkeen ajaa hahlon johon hitsaa latasta kiilan, ja siitä tekee ikäänkuin spesiaalihylsyn.

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.