Pajeron etupäässää ääntää?

[okkiM]

Onko naperokuskeille tuttu semmonen ilmiö, että tiukoissa käännöissä, erityisesti maastossa etupyörien tienoolta kuuluu hermojaraastava ääni. Kuullostaa lähinnä siltä, että jousenpää pyörähtelisi jousikupissa. Onko normaalia? Vai pitääkö jotenkin perehtyä asiaan?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Seuraava voit olla sinä

[Micco]

Normaalia tai ei mutta yleistä,mul piti hiace aikoinaan ja nyt pajero ilmeisesti samaa ääntä ku sulla.Johtuu siitä ku käännön rajoittimesta on kulunut pois muovitulpat ja nyt on metalli metallia vastaan.Laita vaseliinia tai jotain vastaavaa rajoittimiin niin auttaa jonkun aikaa kunnes vasukat huuhtoutuu pois.

[LaaLaa]

Kyllä pajeron etu päästä aina kuuluu nirskuntaa, sellaisen käsityksen saanut että se tulee vääntösauvoista mutta voi olla myös tuo ohjausrajoitin.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[Ahosensetä]

Nirskunta tulee siitä pyörien kääntymistä rajoittavasta pultista. Sen päässä on alunperin muovitulpat, mutta ne katoaa aika pian.

Ääni tulee siitä kun pultti nojaa rajoittimeen ja sitten pyörä joustaa.

Ei vaarallista, mutta voit myös keventää ratista vähän, niin ääni lakkaa.


T, Antti

[veejii]

ja niiden pulttien poistaminen aiheuttaa pidemmällä ajalla myös vetonivelien poistumisen eli anna vaan narskua, on vaan ominaisuus.

[okkiM]

Kiitoksia asiantunnosta kaikille!
Niitä pultteja ihmettelin ittekki kerran, ja ei ollu kumeja, olivat kiillottuneet, eli sehän siellä kitisee. Laitanpa vaseliinia niin ei kuulosta niin häjylle

Seuraava voit olla sinä

[JF]

Entisessä 2WD Hiluxissani oli sama ominaisuus, kanttikivien yms. yli rajoittimia vasten kääntäessä kuului kunnon rutinaa ja kirskumista. Säikäytti jopa, kunnes kuulin mistä oli kyse.

[kharju]

Se on voima mikä vikisee! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

Edited by - kharju on 21/04/2005 05:50:00

[okkiM]

Voimasta puheenollen. Yllätyin talvella melkosesti, kun ei juurikaan ole aiempia kokemuksia nelivedoista, eikä dieseleistä ennen pajeron ostoa:
Etupuskuri oli vähä nojannu johonkin ja oli vasemmalta puolelta painunu hiukkasen sisää. Veljimiehen kanssa ajateltii oikasta sitä vetämällä. Laitettii liina takavetoford raktorin etulenkkiin kiinni, ja siitä hissuksee peruuttamaan hitaalla nelikolla. Melkonen yllätys oli kun traktori, jonka perälevy oli maassa alko hiipiä tallista ulos. Piha oli lisäksi luminen ja oli vielä pieni ylämäkikin sillä rakvaattorilla.
Sitte kun laitto ratorin käsijarrun päälle ja palikat renkaitten etee alkoki auton kumista loppua pito. Puskuri oikes melkeen kokonaa.
Voitte uskoa että tällästa nyybiä hymyilytti<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Seuraava voit olla sinä