|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
VetomassatOsaatteko, ammattilaiset, kertoa, minkä vuoksi suurimmat sallitut vetomassat vaihtelevat niin suuresti ? Samanlaisen oloiset autot, Pajerot, Patrollit jne. maksimivetomassat vaihtelevat 2500 kg-3500 kg välillä, eikä siihen löydy selitystä. Koukuissa ei ole merkintöjä ja joissakin tapauksissa koukutkin näyttävät samalta, mutta vetomassoissa 600 kg eroa. Ei ymmärrä, eikä ymmärrä leimamieskään, eikä siksi uskalla muuttaa massaa suuremmaksi. Ymmärtääkö joku ? Neuvoja tarvitaan.
|
#2
|
||||
|
||||
Valmistaja ne vetomassat määrittelee - ja joskus aikaisemmin meni Suomessa nelivetoautoissa tietyn kertoimen mukaan. Ei auton vetokykyä voi pelkän ulkonäön perusteella päätellä, valmistaja on suunnitellut vetokoukun kiinnityspisteet yms. tietyllä tavalla, ja sen mukaan mennään. Esim. jenkkivehkeissä yleensä on alemmat vetopainot kuin vastaavassa Euro- tai Japsiautossa, vaikka konehuoneessa usein on US- autossa paremmin vetohommiin kelpaava voimanlähde.
Se, että otteilla olevat vetomassat voi heittää samassa automallissa eri yksilöiden välillä parhaimmillaan toista tonnia onkin sitten jo eri juttu Johtuu käsittääkseni mm. Trafin tietojärjestelmän outouksista, ja erinäisistä muista syistä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 27.12.2015 00:23 |
#3
|
|||
|
|||
- Mikä on tämä ajoneuvoluokka muu ? Olisiko jo työkone, traktori, pa, tms ?
Minulla autossa, ajoneuvoluokka, muu. Jeep Fsj, vetomassa jarruin 6000kg. Ja Rangessa, ajoneuvoluokka M1 henkilöauto, on vetomassa jarrulliselle 3500kg. |
#4
|
||||
|
||||
Jos MUU, niin Ajoneuvoryhmä-kohdassa lukee että mikä. Ja et sinä sillä saa 6000 kg vetää, laki rajaa 3500 kg:aan eikä raskaampia 50 mm kuulaan käypiä saa olla rekisterissäkään.
|
#5
|
|||
|
|||
Täs on isompi, n. 80mm kuula, ja "sokkakoukku -vetopää", traktori tyyppiä...
Sopii esim. traktorin peräkärryyn, tms. Viimeksi muokannut nevo : 31.12.2016 00:21 |
#6
|
|||
|
|||
Oon kuullu tollasesta, mutta en koskaan ole nähnyt tai tiedä kenenkään moista omistavan
Saksalaiselta kysyin, et paljon on "sa-koukulla" sallimus, niin 80Kmh ja 3500kg, sitä en tosin muista oliko jarrulla vai jarrutta
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#7
|
||||
|
||||
Etpä sä saa traktorin kärryä vetää autolla tiellä.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Gr Patrollin vetomassat? | Tiikeritapaus | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.12.2015 08:05 |