|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
11.07.2016, 19:38
|
||||
|
||||
2L-T jakopään lohjennut hammaspyöräKampiakselin hammaspyörästä lohjennut puolikkaan viisisenttisen kokonen pala. Hapettumasta päätellen vanha vaurio. Onko porukalla kokemuksia moisesta, kasaanko jakopään vai hommaanko uuden pyörän?
|
|
#2
11.07.2016, 19:46
|
||||
|
||||
|
Itsellä kerran tippui metallisesta jakopäänkopasta holkki alapyörän läpi. Tapahtumasta selvisi säikähdyksellä, mutta hammaapyörään tuli painaumia ja jälkiä. Hioskelin pärsät pois ja kasasin ja ainakin yhden talven ja vähän kesä ajoja päälle se kesti.
Mut jos ihan pala on lähtenyt niin kuinkahan alkaa syömään hihnaa?? Kuva selventäisi paljon.
|
|
#3
11.07.2016, 20:05
|
||||
|
||||
|
Ite hampaassa ei ole vauriota vaan ohjausreunasta on pala pois
|
|
#4
11.07.2016, 21:14
|
|||
|
|||
|
Fiatissa oli kulahtanut irti koko ohjausreunus, uudella kiristemellä hihna alko kulkemaan keskellä hammaspyöriä
Sen reunuksen varmaan on tarkoitus estää remppiä hyppäämästä jos jotain löystyy Eli kasaan ja kattoo missä linjassa remmi kulkee, huolestuttavinta asiassa varmasti on se, että se fiuden remmi kulki ihan reunassa alapyörässä moniurahihnapyörää vasten ja kun käänsi toisin päin siirtyi keskelle hammaspyöriä (pitääs muistaa laittaa sen sisempi osa jakokopasta paikelleen ennen remmiä ja rojuja   )
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#5
11.07.2016, 21:29
|
|||
|
|||
|
Itsekin huomasin, että omasta on myös lohjennut palanen siitä ohjurireunasta, siitä ajotusmerkistä pätkä toiseen suuntaa. Ei välttämättä yhtä iso kuin sulla, mulla ehkä puolikas 2 senttinen
 , mutta tuollaisena ollut mulla ajossa jo ainakin 20 tkm. Ja remmin kylki siisti, joten ei siihenkään ole vauriota tehnyt. Ei siis ole aivan hampaan pohjalta asti haljennut pala.
|
|
#6
13.07.2016, 18:50
|
||||
|
||||
|
Kasaan sen tollein, pyöristin terävät reunat.
Vinkkinä jakopääremonttiin, ORKKIS STEFAT !!! 20€ kpl Kolme kertaa tuli vika osat, nyt nokka-akselin päähän tuli tarvike liimattuna. Kestää minkä kestää. Tarviketiivisteen pystyy painamaan sormin paikalleen, varmaan tulee vitun hyvä 
Viimeksi muokannut Arska-tehtaalta : 13.07.2016 19:10
|
|
#7
13.07.2016, 19:19
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jakopään osien sopivuus? | HILTOY | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.02.2014 10:57 |
| Ostetaan SJ413 nopeusmittarin hammaspyörä | J0hannes | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 27.06.2009 23:13 |
| jakopään hihna kysäsy | reissumies37 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.04.2008 19:53 |
| patrollin jakopään tunnistin? | miksu1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.02.2006 20:18 |
| hj60 jakopään purku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.10.2005 05:16 | |
Linear Mode
