|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
No jos siinä on Ld28 moottorina niin sit vaan nissan cedricin vaihteisto siihen perään, siitähän se moottorikin on. Itse en kyllä jaksaisi 4 vetosta muutella kun noita takavetoisia king cappeja löytyy valmiinakin melko edukkaasti.
|
#2
|
||||
|
||||
Eikös tuossa jakolaatikossa ole ihan takaveto valinta? Mitä suotta purkaa sitä jakolaatikko sen kummemmin kun toimii takavetoisena ihan kepin asennolla.
Ei ainakaan hiluxin tai np242 jakiksissa etukardaanin pää edes pyöri 2wd asennossa. |
#3
|
|||
|
|||
Hcet: onhan siinä, mutta ilmeisesti se ketju nyt helisee ja kilisee niin perusteellisesti, että ajattelin pudottaa "turhia lenkkejä" pois. Toinen kysymys on, miten hyvin näiden lisäosien kestokyky riittää, jos vakion 65hv tilalle tulee esim 265hv. tai jotain sinne päin.
|
#4
|
|||
|
|||
hmm...ei turbon ja välijäähyn kanssa valmiiksi rekisteröitynä tuolla koneella. Papereiden takia tämä on kiinnostava, vaikka joutuukin hiukan sepeämään.
|
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ketjun jos ottaa pois niin sitten ei ainakaan helise. |
Luokat |
2wd, nissan king cab, voimansiirto |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
soa muutos | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.08.2009 11:34 |
ABS ja rengaskoon muutos? | wikke | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.03.2008 21:09 |
Tulipelti muutos!? | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.09.2006 18:29 |
N2 muutos N2G | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.08.2006 19:41 |