Ensimmäinen maasturiprojekti, Tuktuk Samurai

[NorthRider]

Tuli haettua ensimmäiseksi maasturi "projektiksi" tuommonen vuen -89 Suzuki Samurai. Tästä tullee toennäkösesti enämpi kysely kuin kerronta palsta, kun tuo maasturi tietämys on vielä melko vähäistä Mutta tarkotuksena olis leipoa tuosta ees jokseenkin maastokelpoinen auto mettästysautoksi ja kevyeen offroadiin. Paineilmalukot, korotukset, jakolaatikon välitykset, vinssi, renkaat yms. olis mukava saaha kaikki kerralla, mutta aika ja raha on rajallista eikä oikein tiä mistä alottaa. Ens alkuun yritän saaha mahollisimman toimivaksi käyttöautoksi vaihtamalla tulpat, tulpanjohot, virranjakajan kannen, peräöljyt yms. Jakopäänhihna, vesipumppu ja öljyt oli edellisen omistajan toimesta vasta vaihettu. Sähköt vaatii jonkun verran perehtymistä, on vuosien varrella kertyny konehuoneeseen jos jonkinmoista viritelmää Renkaita ei ole ko nuo alla olevat 205/75-15 nypityt nastat että se vois olla ensimmäinen päivitettävä kohe?? Vanteet lienee Suzukin alkuperäset?? Mikä solis soppeli rengaskoko, kaariinhan saa tillaa lentävällä, mutta kauhutarinat akselien kestävyyestä askarruttaa... Jonkunnäkönen vinssipeti oli keulilla valmiina, että senki vois toki hommata, kunhan mittaa reikien etäsyyet ja löytäis sopivalla pulttijaolla olevan...

Mutta kaikki tieto ja apu otethaan kiitollisuuella vastaan...