Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 23.01.2009, 16:33
Pafo:n Avatar
Pafo Pafo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.04.04
Sijainti: Forrest Hill, Vaasa, Finland.
Viestit: 1.521
Question

Turbon kunnosta


Kaverin talliin on ilmestynyt "kuin tyhjästä" Holset H1d ahtimen.

Huolenaihe siinä on pitkittäis suunnassa about 1 mm välyksen sekä merkki että on ollut pientä öljyvuotoa kompressoripuolelle. Kannattaako maisemoida b-koneeseen kokeilumielessä vai pitäiskö löytää toista "aihiota"?

joo, tiedämme mitä teemme, tai sitten ei...

__________________
ex 4wdwannabe

-= In Lockers We trust! =-

LeijonaEmot RY supporter
http://www.noonansuomi.net/
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 23.01.2009, 16:35
juhoke:n Avatar
juhoke juhoke ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 15.04.07
Sijainti: lahti, .
Viestit: 641
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pafo Näytä viesti
Kaverin talliin on ilmestynyt "kuin tyhjästä" Holset H1d ahtimen.

Huolenaihe siinä on pitkittäis suunnassa about 1 mm välyksen sekä merkki että on ollut pientä öljyvuotoa kompressoripuolelle. Kannattaako maisemoida b-koneeseen kokeilumielessä vai pitäiskö löytää toista "aihiota"?

joo, tiedämme mitä teemme, tai sitten ei...
kiinni vaa. tai saa sen laakeroidakki jos haluaa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 23.01.2009, 18:04
elhapero:n Avatar
elhapero elhapero ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.07
Sijainti: Tammela.Finland
Viestit: 1.479
Perusasetus

Päittäisvälys ei ole hyvä asia,mutta saattaa pelittää täydellisesti.Kokeilemalla kaikki selviää
__________________
Hämeen Off-Road Kerho HOK
Maplehill Productions
http://www.pajakallio.fi/
http://www.ipefix.fi/
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.01.2009, 16:34
Jeep-Rice Jeep-Rice ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.12.06
Sijainti: Karstula, Finland.
Viestit: 110
Perusasetus

omassa switzerissä oli kans vähän väljää kumpaakin suuntaan mut ihan hyvin toimii kun löi vaan paikalleen.

Paineet nousee yli kiloon ja viheltää armottomasti.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.01.2009, 21:30
Pafo:n Avatar
Pafo Pafo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.04.04
Sijainti: Forrest Hill, Vaasa, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Nukuttua asian päällä, joutuu kyllä laakeroida sitä uudestaan...

Kukas Vaasan lähellä tollasta tekee, ja minkä verran rahaa suunnilleen menee? Jospa kannattaisi etsiä jotain toista aihiota...
__________________
ex 4wdwannabe

-= In Lockers We trust! =-

LeijonaEmot RY supporter
http://www.noonansuomi.net/
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
turbon painekellosta? LINNA Tekniikka & Jutustelu 19 16.12.2007 08:00
turbon huolto Jesseh Tekniikka & Jutustelu 4 20.04.2007 11:19
Turbon letkut -P- Tekniikka & Jutustelu 14 01.04.2006 21:42
bj turbon katsastus Tekniikka & Jutustelu 1 25.03.2006 20:53
Turbon öljynsaanti Tekniikka & Jutustelu 5 14.02.2006 09:23


Sivu luotu: 19:34 (GMT +2).