HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja Jam0

Mitenkä nämä yleensä hajoaa?
Oma taro päästi mittariston takaa melkosta kirskunaa hetken aikaa tänä aamuna -20 asteessa, olisiko sieltä vaijeri tulossa tiensä päähän?

Kovemmilla pakkasilla mullakin kirskuu ja pärisee, mutta ei antaunut ainakaan viime talvena vielä. Kun kajuutta lämpiää, niin pärinä lakkas..

[Nykis]

[QUOTE=kippo86;944487]Onnea Nykikselle, hyvän aihion olet valinnu!

Veikkaan, että tarkoitat alustalla jousitusta?
Enempää mainostamatta aika kattavasti osia ja kilkettä saat esim täältä, tai vaikka täältä. [/QU

Kiitoksia vaan kyllä sitä tuota aihioo oli tullu kateltuu jo jonkii aikaa ja nyt sattu suht siisti aihio vastaa ni pitihä se napata haavii ettei kukaa kerkiä sitä viemää nenän eestä. Joo jousituksesta olis tarkotus alottaa ja sit miettii jatkoo mitä sille keksii. Pitää laitella kuvia kuha pääsee alottaa.

[kippo86]

[QUOTE=Nykis;944939]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Onnea Nykikselle, hyvän aihion olet valinnu!

Veikkaan, että tarkoitat alustalla jousitusta?
Enempää mainostamatta aika kattavasti osia ja kilkettä saat esim täältä, tai vaikka täältä. [/QU

Kiitoksia vaan kyllä sitä tuota aihioo oli tullu kateltuu jo jonkii aikaa ja nyt sattu suht siisti aihio vastaa ni pitihä se napata haavii ettei kukaa kerkiä sitä viemää nenän eestä. Joo jousituksesta olis tarkotus alottaa ja sit miettii jatkoo mitä sille keksii. Pitää laitella kuvia kuha pääsee alottaa.

Heh: "Joo jousituksesta olis tarkotus alottaa..."
Siitä se sitten lähti

Ensin korotetaa, et mahtuu isompaa/karkeempaa pyörää, sit tilataa vinssiä, välitystä, lukkoa, tehää turvakaaria ja korimuutoksia, sit huomataanki et on kompuraa ja tietokonetta...


Kiva harrastus!
Loputon oravanpyörä, ikinä tuu valmista...

[juuhha]

Eli laitoin2.4d 2L hiluxiin ct20turbon ongelma on se että minne turbolta lähtevän öljyn paluun vetää kokeilin sitä samaan pumpun paluu letkun kans mutta taisi ahistaa oisko mitää yksin kertaista ratkaisua ettei tarvii etu akselii tiputtaa et sais duunattuu öljypohhjaan paikkaa....

[AUH]

Alkuperäinen kirjoittaja juuhha

Eli laitoin2.4d 2L hiluxiin ct20turbon ongelma on se että minne turbolta lähtevän öljyn paluun vetää kokeilin sitä samaan pumpun paluu letkun kans mutta taisi ahistaa oisko mitää yksin kertaista ratkaisua ettei tarvii etu akselii tiputtaa et sais duunattuu öljypohhjaan paikkaa....

Eipä sille taija olla muuta vaihtoehtoa ku tehä se palluu siihen öljypohjaan. Varmaan ainaki helpoin ratkasu?

[metsienmies]

Suora vapaapaluu putki hässäkkä vaan öljypohjan läpi ja alkaa jekkaseen, voitelu kanavat mahdollisimman suoraan linjaan pystyyn, helpottaa öljyn liikkumista.

[juuhha]

oletteko kaivanu öljypohjan pois ja tehny reiän vai oletteko kairannu paikassa ja onko hankala saada pohja pois

[jalmar]

Noniin ny teki hiluxi temput ja lakkas puhallin ja mittaristo (paitsi nopeusmittari) toimimasta!! sulakehan siellä oli kärvähtäny.. Vaihdoin uuden jonka jälkeen toimi n. 10 sekuntia ja paloi taas.. missähän mahtaa olla vikaa? Vielä en ole huomannut että onko viälä jotain muutakin pimeänä mutta nuo mainitut nyt ainakin..

[TeaM-PKR]

Alkuperäinen kirjoittaja juuhha

oletteko kaivanu öljypohjan pois ja tehny reiän vai oletteko kairannu paikassa ja onko hankala saada pohja pois

Öljypohjan saa pois kun nostaa keulan ilmaan... RUNGOSTA... ei akselista. Ainakin ln65:ssa sopii tulemaan. Öljypumpun imukaulan joutu muistaakseen ottaa pois mutta sehän ei ole iso homma. Risukeulasista en tiedä.

[juuhha]

olisko kellään myydä 1997 ln110 hiluxin keulaan turbo moottoria kun nyt paikassa vapari ja sen jos ahtaa nii vaikeuksia saada muutoskatsastettuu

[pahvi_]

Alkuperäinen kirjoittaja juuhha

olisko kellään myydä 1997 ln110 hiluxin keulaan turbo moottoria kun nyt paikassa vapari ja sen jos ahtaa nii vaikeuksia saada muutoskatsastettuu

Kokeile pistää osto ilmoitus tonne varaosiin, saa laajempaa näkyvyyttä

[2,4TD]

Kolahti rekkapenan tuomana Millneriltä tilattu apusimpukka kotiin tänään, näyttää olevan tuossa jo valmiiksi kairattuna rasvanipan reikä kierteineen ja nippakin mukana.
Josko tuo nyt sitten seuraavat 400 000 km kestää

[Porvoon Hilma]

Houston, we have problem!

Pyöritystesti toinen rengas ylhäällä paljasti, että tällainen riukukeppikin pystyy pyörittämään takapyörää- ei ihan helposti, mutta kuitenkin. Pyöritettäessä rengas otti muutamasta kohdin kitkalla kiinni ihan kunnolla, mutta sitten tuolla ympyrällä oli myös melko helposti pyöritettävä kohta, jossa kitkaa ei juurikaan ollut.

Tää koti-LSD-tohtorin analyysi siis viittaa siihen, että Hilman takapäähän on iskenyt akuutti L-tauti, joka täsmäohjatusti L-osaan iskiessään on vienyt mennessään tuon Limited-osion ja jättänyt lähes pelkän Slip Discin jäljelle. Ai..ai..

No nyt joutuu kysymään sitten viisaammilta mitäs nyt tehdään, jotta tuo L-osio palaisi entistä ehompana tai muuttuisi Non Slip-tyyppiseksi?

Vaihtoehtoja :
A) Perä auki ja uudet levyt kitkan kasvattamiseksi
B) Perä auki ja Torseni tilalle
C) Laitetaan paaliin koko laite
D) Laitetaan joku muu kytkettävä lukko taakse, mikä ?
E) Annetaan olla ja laitetaan eteen joku kytkettävä lukko
F) Ajellaan vaan tällaisena ja toivotaan, ettei jäädä koskaan jumiin
G) Joku muu?

[jyrze]

Vaihtoehto G: Arbit molempiin päihin


Onko siellä oikea öljy? Kokeile pistää tota purkillinen http://www.roadmachine.fi/redline/LSD.html

Oikeesti aika pitkälle pärjää vajaavetoisellakkin. Kunnon renkaat ja oikea ajotapa. Lukot sitten kun haasteet kasvaa ja auto on jotain muuta kuin retkukeulainen maantiekulkine.

[pahvi_]

Joo kun siun ajot vissiin pääasiassa tiellä ja sit satunnaista metsurointia nii olisko kunnon ketjut taakse? Auttaa melko paljon.
Sit jos tuon aineen hulauttaa takaperän öljyn sekaan tai koittaa simmata kitkaan lisää pitoo. Vois päästä helpoimmalla.
Voihan sinne ne lukotkin asentaa mut hintoohan sille kertyy mukavasti.

Ei näistä vastauksista taija selevee saaha, no kun savolainen puhuu niin vastuu siirtyy kuulijalle...

[juuhha]

sellaista että saako 1997 4x4 2l hiluksin vapari koneen vaihdettua 1998 ahdetun takaveto hiacen koneen siis toi hiacen kone hiluksiin niin että sais säilytettyä nelivodon onko osat yhteen sopivia??kiitos

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja juuhha

sellaista että saako 1997 4x4 2l hiluksin vapari koneen vaihdettua 1998 ahdetun takaveto hiacen koneen siis toi hiacen kone hiluksiin niin että sais säilytettyä nelivodon onko osat yhteen sopivia??kiitos

Kyl pitäs aikalailla heittämällä mennä. Kaikkee ny ulkoo muista mut ainaki öljypohjan joudut ottaa vanhast koneest ja enimmät apulaitteet. Laatikkoon sopii ja kytkin on kai sama,voi olla et kannattaa ottaa seki vanhast ku saattaa olla sulla 240mm kykä kun hiasteessa 220mm. Sullahan kone on 2LII ja hiastessa 2LII-T Konttorilla saattavat tarvita tietoja siitä elimen luovuttajasta eli hommaa rek. ote tai muuta faktaa ulottuville,vielä kannattaa udella konttorilta ni on sitte pasmat selvillä kun meet leimalle.

[Ambula]

Huomasin, että lämmöt ei meinaa oikein nousta. Ei ne mun aikana oo koskaan, edes kesällä noussu kun tyyliin neljänneksen. Auto oli seisonnassa koko talven, joten nyt vasta huomasin.

Paljonko muilla nousee lämmöt normiajossa?

Olisko termostaattihuolia..?

Auto siis LN 170 Hilux 2LT koneella..

[2,4TD]

N.½-väliin nousee tuossa omassa lämmöt.

[karisa]

Puolessa välissä pysyy kokoajan, termari laita vaihtoon.

[jmtr83]

Hävis tollasesta ln65 hilusta takavalot ja pakkivalot! Mistä päin alan vikaa ettimään. Missä on niiden sulake? Oon kattonu kaikki sulakkeet mitä vaan oon löytäny ja kaikki on ollu ehjiä

[L200 93]

Kurkannu jo kuskin jalkatilasta kojelaudan alta?

[jmtr83]

Joo sen sulake boksin kävin läpi ja sit konehuoneesta sen toisen sulakerasian.e

[L200 93]

Jos kaikki liittimet takaa käyty läpi ja ei hapettumaa,niin kuskin jalkatilassa maton alla on vielä yksi jatkoliitin. Sen jälkeen on vain suoraan johtimet taakse asti. Mittaa vaikka siitä liittimestä tuleeko siihen asti mitään vai onko siinäkin mykkä.

[jmtr83]

Elikkäs. Pakkivalon vika oli siinä liittimessä. Mut takavaloille ei tuu virta siihen saakka. Tietäskö joku kertoo tarkan paikan takavalojen sulakkeelle. Tai jotain muuta neuvoo...