Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 08.01.2024, 13:20
ioni ioni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 03.10.23
Sijainti: Nokia, Suomi
Viestit: 11
Perusasetus

4wd - 2wd -muutos


Hankitaan nyt ehkä vihamiehiä kysymällä, mutta minulla olisi d21 cabi, josta pitäisi saada etuveto pois pysyvästi.
Siispä tiedustelen helpointa reittiä. Onko se suoraan 2wd etupään vaihtaminen tilalle, vai onko helpompi säästää esim. jakoloota paikallaan ja poistella loppuja.

Siis onko helppoa tapaa halvaannuttaa jakolaatikko (esim. ketju pois) ja tiputtaa etuperä ja vetarit pois vai pitääkö joka tapauksessa purkaa koko maailma tieltä ja hankkia 2wd loota ja etuapurunko ja ripustukset? Apurunko taitaa olla jokseenkin erilainen, kun madaltaessa ylätukivarret vastaa apurunkoon kovin aikaisin takavetoon verrattuna.

Toki, jos jollain sattuu makaamaan 2wd raato, josta etupään voisi lunastaa niin kuunnellaan kiinnostuneena. Samoin, jos jollakulla olisi tarvetta 4wd osille (etuperä, etukardaani, vetarit ja navat)

Vastaa lainaten
 

Luokat
2wd, nissan king cab, voimansiirto


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
soa muutos petrool Tekniikka & Jutustelu 2 15.08.2009 11:34
ABS ja rengaskoon muutos? wikke Tekniikka & Jutustelu 6 04.03.2008 21:09
Tulipelti muutos!? SoSo Tekniikka & Jutustelu 0 25.09.2006 18:29
N2 muutos N2G Tekniikka & Jutustelu 0 25.08.2006 19:41


Sivu luotu: 12:38 (GMT +2).