Patrol 160 (Katumus)

[smgt]

onko toi 2 askii röökii niinku tavote aikana ?

[Rolpatti]

nois pyöreelamppusissa menee munmielestä kaikki virta ton kytkimen läpi, uudemmissa on releet.. ite oon huudellut täällä palstalla tommosta visustoo mut ei vissiin kellään ole. vittumainen

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

onko toi 2 askii röökii niinku tavote aikana ?

kutakuinkin alko se kuitenkin pelaamaan kun aikansa räpelsi..

[nalle00]

taas on jotain saatu aikaan eilen valmistu vararengasteline ja tänään uudet peräöljyt eteen oli vanhat vissiin vähän saaneet vettä sekaan kun melkoset latet sieltä ulos tuli. l lauantaina lähetään raajärvelle kokeileen miten se sitten kestää

[nalle00]

Kerta kiven nokassa riitti viisastuttamaan sen verran, että tuli tunkki hommattua


Ja 33x10,5 mutikka toimi kyllä kovalla hyvin vaan pehmeällä ne vaikeudet alkoivat.


Niinpä tuli hommattua tollaset 35x13,5 murroksen särkijät. Seuraavaks kirvataan välityksien kanssa

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Niinpä tuli hommattua tollaset 35x13,5 murroksen särkijät. Seuraavaks kirvataan välityksien kanssa

Kannatta joo pari murroksia olla mukana kun johonkin lähet. ja jos siin sun datsunis on turbo ni etuvetarit on kans hyvä olla matkassa..

[nalle00]

Viime viikolla sai tatsuni uudet perävälitykset (4.88) ja tänään ahkeroin snorkkelia viemäriputkseta ja puruimurin letkusta.

[nalle00]

Jaa alkaa kevät aurinko sulattaan pelti kattoa ja jäätynyttä kotturaa viikko sitten tuli rymyytettyä se tuolta hangesta tohon kolatulle pihalle ja eilen uudet akut laitettua. pikainen koeajo paljasti muutamia vikoja joita aletaanh tässä jokupäivä laitteleen mm jarrut edelle huonot kaikki satulat pois ja katotaan ettei mitään ole jumissa. Panhardin puslat tänään tilattu ja samassa lockright takamurikkaan.

oisko mitään mieltä siirtää takaa kitka eteen ja etuperästä tehä lukollinen takaperä ?

[jubet]

Missään muussa ei ideaa olekkaan. Jos et itte laita ni mulle ainakin kelpaa se murikka.

[nalle00]

Mietin vaan miten tuo kitka tuolla etuperässä haittaa kääntymistä tosin pääasiassahan tulee tiellä ajeltua taka vedolla niin kaippa siitä enemmän keulassa ois hyötyä ku haittaa

[jubet]

Eikös Tapsa4x4 ole laittanut useammankin? Kirjoituksista päätellen ei ole vaikuttanut kääntymisen huomattavasti. Uskoisin olevan kyllä enemmän hyötyä.

[Sami89]

On se kitka ainakin kestävämpi ku avoin murikka..

edit; nii jaa tässähän olikii jotkut muut ku tatsunin akselit.. Perun puheeni ku en ookkaa enää ihan varma siitä kestävyydestä..

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

On se kitka ainakin kestävämpi ku avoin murikka..

edit; nii jaa tässähän olikii jotkut muut ku tatsunin akselit.. Perun puheeni ku en ookkaa enää ihan varma siitä kestävyydestä..

no Se mitä ei saa rikki niin sillä ei ole ees yritetty

[nalle00]

Lock right:lla ja panhardin puslilla menee ainakin viikko ennen kun pääsevät perille nyt pitäs keksiä mitä hauskaa sillä välin tohon suunnitelis...

tankki haluttais siirtää peräkontin puolelle, mutta katotaan sitä sitten kunhan on saatu murikat laitettua.

tänään vähän laitellu valoja ja vilkkuja kuntoon kun rupee taas toi leimakausi oleen loppusuoralla. jostain pitäis maski hommata tohon tai huonekalu putkesta hitsailla.

muutenki tuntuu että pitäs keksiä jotain uutta ehkä värin vaihtoa kun kelit lämpenee.

[nalle00]

V-loppuna tilasin jaz tankin harlinelta ja tännän sitten soittelin ja kyselin tilauksen tilaa niin eivät viellä olleet käsitelleet koko tilausta ja tankin toimitusaikakin ois ollu 4-6 viikkoa joten peruin koko tilauksen ja soitin björkmotorsportille josta lupasivat tankin jo huomis illaksi kemiin. pääsee pääsiäis pyhinä kuitenkin jotain väkertämään kun toi lockright ei vissiin ole vielläkään saapunut maahan niin menee varmaan yli pääsiäisen ennen kun sen saa.

tommosia jonninmoisia suoja putkia / turvakaaria suunnitelin tohon korin ympärille jossainvaiheessa jos sais aikaan niin miten onko katsurilla niihin jotain marisemista

[nalle00]

No eipähän tarvi koko pääsisäistä nyt peukaloita pyöritellä homenna pitäs alkaa tohon metästään soppelit liittimet ja letkua niin pääsee sitten asennushommiin

[nalle00]

No tänään rupesin tota tankkia tonne sommiteleen ensin mutta oli sen kokonen kuitenkin että vei suurimman osan peräkontti tilasta joten päätin uhrata takaata penkit jotka painokin varmaan 50kg



sitten pieni asennus luukku lattiaan
Taidan tehä toisen samanmoisen vänkärin lattiaan ja lähteä pilkille



Ei se nyt ihan ensimmäisessä kivessä ole



Tähän jäätiin tänään Huomenna alkaa miettiin kiinnityksiä ja vähän ton pohjan paikkailua ja vanhan tankin poisto ja uuden kytkentäkin ois viellä edessä

[nalle00]

Päivä alkoi vanhan tankin tyhjennyksellä ja poistamisella






ja Uus tankki kiinni ja letkut paikalle



Ja sopat takasin Lähti käymäänkin ilman erillistä ilmausta.


Viellä ois tarkotus jossain vaiheessa laittaa täyttöputki kylkeen.

[nalle00]

Tulipa jäsynkokosia kuvia

edit kuvat pieneni kun poisti ja latas uudestaan liekkö palstan kuvan sakaalauksessa ollu vikaa

[nalle00]

Rouvalla oli siivous päivä niinpä päätin painella tieltä pois ja alkaa pikkusen valmisteleen perien vaihto operaantiota.

Elikkäs nyt takaa siirrän ton kitkallisen murikan etuakselille. ja edestä avoimeen murikkaan laitan lockrightin ja tällään sen taka kunhan sen vaan saapuu lupas että tällä viikolla ois perillä.

Sain tatsunin pukkien nokkaan ja etutikut irti. Ois kai sitä muuten saanu jo molemmat murikat irti ja etupään kasaankin, mutta ensin piti isänän autoon iskarit vaihtaa. mutta eipä tässä hoppu ole kun osatkin on viellä kaupassa.



Nyt ois kyllä nätti laittaa leimarattaat suoraa alle ton akselijumpan päätteeksi ja ajella konttorille. pitää runkoon yks ruostekohta viellä korjata ja koittaa löytää jarrut tohon vehkeeseen meinaavat olla vähän pumput

[_Jape_]

ton alle en kyl uskaltais mennä.

[nalle00]

No mikäs tossa on vikana ? eneen rattaitten irrotusta hyppäsin helmapalkkien päälle ja riehuin siinä ja hyvin pysy ylhäällä.

[nalle00]

Murikat irti ja etuperä laitettu jo paikalleen viellä kun navat kasaa niin saa ruveta paikkaileen runkoa ja jarruja remppaamaan

takpäähän lukko tulee vasta ens viiikolla niin saapahan nyt rauhassa keskittyä olennaiseen eli saattamaan auton siihen kuntoon että leimakin heltiäis.

[nalle00]

Juu elikkä taas ois vähän touhuttu katumuksen kimpussa.
Eilen kasasin illasta ja tänä aamuna purin kun napojen kasauksen jälkeen veti etuperän totaalisen jumiin. Syyksi paljastui, että pidempi vetotikku oli pari milliä liianpitkä kitkamurikalle joten siittä piti vähän napata pois


Vähän lämpes mutta tuskin merkittävästi hekentyi.

Sitten piti ihan tarkotuksella lämmitellä tota runkoa paristakohtaa kun oli päässy korroosio iskemään uuteen autoon







Perjantain on lähteny lockright tuleen joten sitä odotettavissa ensviikoksi sitä ennen vois noi jarrut käydä läpi tai ainakin alotella ja väkertää tankille kunnon huohotuksen että ei inssi sitä heti hylkäis.

[nalle00]

Jarrut käyty läpi tänään olipa osa männistä tiukasti ruosteessa kun ei 8bar paine meinannu riittää pullauttaan pihalle ja kun lopulta lähtivät niin tuli melko vauhilla siiten. hj satuloista niinkin sai männät pihalle mutta noi rangensatulat oli ottaneet vähän itteensä.

Pätevä kaveri mäntien irrotukseen toi paineilma


Toyotainsinöörin visio jarrupalojen palautusjousesta


mutta kun molemmista satuloista oli toinen jousi jääny välille niin kumosin insinöörityön tulokset ja tuunasin ''kierrejousi satulat''


en tiedä kuinkapaljon jarrut parani ennen kun saa ton perän kokoon ja rattaat alle mutta oletettavasti huomattavasti kun auton 12 männästä vain kolme liikkui ennen jarrujen purkua.