Jeep FSJ -83 4D

[Sam66]

Jees, takakaaret työn alla, ja aika hyvää tulee vaikka itse itseäni kehunkin

Huolisin tässä vaiheessa vinkkejä kurakaarista, siis saako jostain valmiina metrikamaa minkä voisi pulttaa kylkeen kiinni vai pitääkö mennä etolaan leikkauttamaan??

[Sam66]

Nyt mahtuu pyörylät pyörähtelemään kuskin puolella, jatkuu huomenna...

[young n dum]

laitas lisää kuvia jeepistä! joks oot mettää päässy testaamaan?

[Sam66]

Juu, kertaalleen oon kokeillu ja hyvin kulkee, tosin kaipaisi etuperään lukkoa. Mulla on nyt tankkiremontti kesken kun kerkeis vaan tekemään ja jarrujen ilmaus pitäisi saada aikaiseksi niin uskaltaisi leimalle mennä

[Sam66]

Vanha tankki sai kyytiä ja pensavuodon syykin selvisi,, olin ihan itse porannut neljä reikää tankkiin auton pohjaa paikkaillessa, että sellaista. Tankki on muuten ehjä ja jos jollain riittää intoa paikkailla saa sen hakea pois tuosta pyörimästä vaikka parilla kympillä



Tässä kuvassa uuden alumiinitankin tankin sovittelua varapyörän paikalle, taitaa joutua vähän pakoputkea siirtämään...

[samw]

Heitä helvettiin se pakoputki, ihan turha kapistus Tai lyhennä ja työnnä helmasta ulos, ihan hyvä vaihtoehto sekin

[Jeep-Antti]

Alkuperäinen kirjoittaja samw

Heitä helvettiin se pakoputki, ihan turha kapistus Tai lyhennä ja työnnä helmasta ulos, ihan hyvä vaihtoehto sekin

Älä vaan laita tulemaan kupeesta ulos, jää sitten ensimmäiseen kantoon ja lähtee viimeistään kokonaan pois. Pitkällä autolla kunnollinen kylkiputki tai palkki helmaan, jolla voi nojata kantoihin olis taas ihan paikallaan. Helpompi tehdä nyt, kun nuo helmat vielä ovat suorat.

Mahtuiskos se putki tuosta jousen ja iskarin välistä. Mahdollisimman ylös vain ja putken pää korilinjan sisäpuolelle. Menee aika mukavasti sinne takimmaisen poikkipalkin etupuolelle ja suuntaa päätä vähän alaviistoon, ettei pakokaasut jää pyörimään auton alle. Se palkki kannattaa muuten uusia vahvemmalla umpinaisella ja tehdä hiukka matalampi, sekä vaikka vielä viistota takareunastaan. Siihen saa sitten mukavasti myös vetopisteet. Vakiopalkki ei ainakaan pehmenneenä kestä kunnolla tempoa ja huonossa lykyssä onnistuu väntämään runkoaisat mutkalle.



Vaikka jotenkin noin. Toi mun viritys on ollut ihan käypäinen. Ja kuten näkyy on tuolla takaylityksellä hierottu kallioita ja kiviä aika useasti. Vaikka sun auto onkin korkeampi, niin mullakin on noita takakotelon pohjia nostettu ylöspäin, takaa runkoaisat boxattu osittain umpeen ja tuo poikittaispalkki modattu. Nyt kallioita lasketellessa liukuu aika tasapuolisesti putkipuskurin(niin ylhäällä kun mahdollista) ja noiden vetopisteiden varassa, eikä pahemmin jarruta menoa.

[Sam66]

Jees, meinasinkin vähän tuhdimpaa palkkia ton poikkipalkin paikalle vähän niin kuin vetokoukku noissa on kiinni, sillälailla että tulee parilla pultilla myös pitkittäisrunkoon kiinni, noi sun patentit näyttää myös ihan toimivilta.

Tankki mahtui kiltisti paikalleen. Vielä pitäisi keksiä miten tuo pakoputki tulisi fiksusti ulos. Alkaa auton ulkonäkökin hahmottua

[timmy]

Hienoa tulee! Jos jotain huonoo tästä niin se että alkaa tekee ittelläkin nyt tosissaan mieli hommata tuollaista fullsize jeeppii......Helevata teijjän kanssa!

[Sam66]

Laitoin uuteen tankkiin lattaraudasta vielä kannattimet kun vähän hölskyi,, samalla laitoin tankin päälle/auton pohjan väliin kumityynyt, tuli hyvä



Uusi polttoainemittarin anturi ei tietenkään toiminut vanhan mittarin kanssa ja sen korvasin tollaisella perus tarvikemittarilla. Huomaa tyylikäs asennus nippusiteillä rattiputkeen.



Samalla saivat lattialla hujanhajan pyörivät johdot kyytiä, nyt koko hässäkkä kulkee ikeasta kotoisin olevassa johtoröörissä.



Jarrut tuli myös ilmattua ja taitaa tehostimen pönttö mennä vaihtoon, senverran huonosti se toimii...

[Pumba]

Moro, komia on jeepperi Pistä kuvia jos oot käyny maastossa ajelemassa, ois kiva katella miltä näyttää

[Sam66]

Tulikin mukava ilma sotkea maalien kanssa niin eiku hommiin vaan



Ensin vähän pohjamaalia ja sitten ihan kilikalipullosta akryylilakkaa,, kyllä on kivaa ja kädet kainaloita myöten värissä



Kylet ja katto valmiina. Kehtaako jo mettään tännäköisellä pelillä?

[apiaani]

Komia! Saa ajaa nätisti jos mettään meinaa viedä.

[Olkku]

On komee! eihän tota voi mettään viedä enää

[Sam66]

Juu kyllähän siihen naarmuu tulee, mutta kilikalipullosta saa lisää väriä

[Sam66]

Pakoputkea näköjään pitää siirtää jonnekin, se on tossa vähän huonos paikkaa, pitää varmaan rakennella pari mutkaa lisää niinkuin orkkiksessa oli...



5mm rosteripellin sovittelua keulaan..

[slipoveri]

hengenostatukseksi oman jeepin nyky tila

[Sam66]

Tuo kanootti katolla on ihan ykkönen, onko se aina mukana, mäkin haluun...

[ZeiZei]

Komee yhdistelmä.

Ottaako ristikiikussa latit kiinni tuohon etupanssariin?

[Sam66]

Ottaako ristikiikussa latit kiinni tuohon etupanssariin?

En oo päässy vielä niin pitkälle testaamaan, tänään vedin koeajolenkin noin 25km ja petti venakopan tiivistemömmöt, öljyä valu molemmin puolin ja käry oli sen mukainen.

[Sam66]

Tässä ihan ite kehitetty kotipatentti jos muovinen venakoppa pullistelee
Seuraavaksi tiivisteentekohommiin...

[Sam66]

Jaahas, tämä takapään kaveri pitäisi saada lukkoon, 100% kemppi olisi lähin käden ulottuvilla, onko kavereilla kokemuksia??

[Sam66]

Mukavasti kulki Jeeppi tänään fjdc:n cruisingilla jatilan maastoissa, pikkaisen on alusta kova mutta eiköhän se siittä verry kun harjoittelee ahkerasti Mukava reissu muutenkin kun oli 19 autoa letkassa.

[Sam66]

Leppojan reissu siis onnellisesti takanapäin ja Kullervo sai kylkiraudat 3mm teräksestä, sekä oksavaijerit tuulilasin suojaksi. Samalla tuli askarreltua teline hiliftille takarunkoon. Navigaattorina tulee toimimaan Acerin 10" miniläppäri Bu 535 GPS hiirellä ja SilverShieldin invertterillä, karttana näin aluksi PC-navigator 9.

[jussi83]

Ompa kallis takapuskuri , miettisin parempaa paikkaa.