Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 20.08.2013, 23:46
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.874
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Mikä auto ja onko akseli linjausta katottu?

Jos akselin on vaikka 4mm sivussa ja vedetään ohjeisiin niin viturallaanhan se on ja rajusti toinen on suorassa ja toinen ulos tai sisään harollaan.

Samasta syystä en voi käyttää seattiani säädössä kun akseli ei ole kuin 3cm sivussa
On kuulemma suurikin ihme jos akselin on tehtaalta lähtiessä keskellä tai jopa suorassa saati sitten 400 tuhatta km tietä nähneenä
Tuota, mitenhän se ajossa onnistuu, että toinen etupyörä on suorassa ja toinen vinossa? Luulisi siinä vaan tulevan kokonaisaurausta tai haritusta x määrä, mutta kuitenkin kummatkin pyörät saman verran.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
renkaan kuluminen epätasaisesti hojo85 Tekniikka & Jutustelu 42 19.01.2021 13:40
Paremmat renkaat eteen vai taakse offiautossa sekä kuluneen renkaan asennus suunta tume_81 Tekniikka & Jutustelu 5 20.10.2012 22:14
Lunastus vai ei battis Tekniikka & Jutustelu 23 18.02.2008 12:52
ohjausiskari vai ei?? Tekniikka & Jutustelu 6 27.06.2005 10:49
Snorkkeli vai ei mikad Tekniikka & Jutustelu 11 28.03.2005 16:18


Sivu luotu: 20:51 (GMT +2).