Jimnyn mittariston lamppujen vaihto.

KarvaTurpa · #**526** 19.03.2013, 19:55

Ei ole sen kummemmin muuta kuin visuaalinen havainto. Oli minun -98 Samuraissa samanlainen jakis kuin Jimnyssä, mutta kytkentä kepillä. Päällepäin ihan eri näköinen kuin vanhan mallinen.

Palex · #**527** 19.03.2013, 20:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Ei ole sen kummemmin muuta kuin visuaalinen havainto. Oli minun -98 Samuraissa samanlainen jakis kuin Jimnyssä, mutta kytkentä kepillä. Päällepäin ihan eri näköinen kuin vanhan mallinen.

Millainen vaihdekaavio? Jimnyssä keppi liikkuu vain pituus suunnassa. Ja Jimnyn takakardaanin jakiksen päässä on vakionopeusnivel, joten laippakin on ihan erilainen kuin muissa jakiksissa. Oliko sun samuraissakin semmoinen mutikka kardaanissa?

Olen kyllä ollut siinä uskossa että kaikissa samuraissa olisi sama jakis...

KarvaTurpa · #**528** 19.03.2013, 20:49

edit: ei ollut mitään ylimääräisiä niveliä. Normaalit ristikot kardaanissa

0ltzi · #**529** 21.03.2013, 11:34

kertokaas mulle hieman suzuki balenosta. ois tarjolla -98 farkku neliveto. ekalta omistajalta. kilsoja 116tkm. jakohihna vaihdettu 100tkm kohdalla 5v sitten..

ottaako venat mäntiin ku naru katkee?

epäilyttää kestävyys? ja miksi niitä on niin vähän, ainakin myynnissä?

wikke · #**530** 21.03.2013, 11:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

ja miksi niitä on niin vähän, ainakin myynnissä?

Tuotu ja myytykkin aika vähän tässä Corollojen maassa...

Heguli · #**531** 21.03.2013, 12:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

kertokaas mulle hieman suzuki balenosta. ois tarjolla -98 farkku neliveto. ekalta omistajalta. kilsoja 116tkm. jakohihna vaihdettu 100tkm kohdalla 5v sitten..

ottaako venat mäntiin ku naru katkee?

epäilyttää kestävyys? ja miksi niitä on niin vähän, ainakin myynnissä?

Luotettava perusjapsi. Suzuki on pärjännyt esim. katsastustilastoissa ihan mukavasti. Vanhemmiten noissa ruoste on isoin ongelma. Noilla kilsoilla tekniikka on vasta sisäänajettu.

Noita on aikanaan myyty aika vähän mikä näkyy tietty tarjonnan pienuutena ja esim. varaosien hinnoittelussa. Tosin nykyään kaiken saa tilattua netistä halvalla kotiovelle

Eli osta pois jos halvalla saat, todella hyvä käyttöauto.

0ltzi · #**532** 21.03.2013, 19:42

onkos tietoa tuleeko täys tuho jos remmi poikkee?

Palex · #**533** 21.03.2013, 20:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

onkos tietoa tuleeko täys tuho jos remmi poikkee?

Ei tule. G13BB on ympäri pyörivä kone.

EDIT: Siis jos kyseessä nyt on tuo 1.3 kone. En muista mitä kaikkia balenoon oli tarjolla...

0ltzi · #**534** 22.03.2013, 05:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ei tule. G13BB on ympäri pyörivä kone.

EDIT: Siis jos kyseessä nyt on tuo 1.3 kone. En muista mitä kaikkia balenoon oli tarjolla...

1,6 on tuos?

Heguli · #**535** 22.03.2013, 07:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

1,6 on tuos?

Taitaa olla G16B tyypin mosa tuossa, eli ruisku ja 16 venttiiliä. Uskaltaisin väittää, että on ympäripyörivää mallia mutta varma en ole. Tarvii tutkailla....

Kekkeruusi · #**536** 23.03.2013, 18:17

Välillä alkaa hiukka ketuttaan ku aina pitää jotain rempata ku ajaan pitäis lähtee.

No tälläkertaa ei kympin mittaristoon syty öljyn merkkivalo kun virrat on päällä(ennen siis syttynyt ja sammunut kun auton käynnistänyt)polttimo on ehjä ja liitin oli mittariston takana kiinni kunnolla.
Öljynpaine anturistahan menee suoraan johto mittaristoon, eli onko muita vaihtoehtoja kun anturi rikki ja sen takia ei sytytä lamppua..kun laitan anturin johdon maihin niin eikös silloin pitäisi lampun syttyä?

Mitäs pitäis tarkastaa?

AP-1 · #**537** 23.03.2013, 18:36

Voi olla myös pistokkeen liittimet löysiä mittariston tappeihin. Meidän suikassa ei palanut mitkään valot mittarissa ei ees taustavalot. Räpläsin mittarin johtoja ja paloi vähän aikaa, seuraavan kerran laitoin virrat päälle eikä taas palanut mitään niin otin kaikki johdot irti yks kerrallaan pistokkeesta ja kiristelin pihdeillä niitä vähän lyttyyn. Ne lähteen pistokkeesta irti vaikka klemmarilla kun työntää vastapuolelta semmoseen koloon siinä pistokkeessa. Eli siis voi olla kontaktihäiriötä liittimissä.

sos · #**538** 23.03.2013, 18:50

Anturin johto suoraa maahan ni pitäs syttyä, siitä nakee onko anturi rikki

Kekkeruusi · #**539** 25.03.2013, 16:14

Näyttäs siltä että vika oli löysässä mittariston liittimessä, eli liitintä kiristämällä taas toimii.. Kiitokset

ailu-petteri · #**540** 26.03.2013, 18:40

Millainen homma on vaihtaa Jimnyn mittariston valot ja olisko jotain kuvaa/ neuvoa miten ne saisi vaihettua helposti?

GaryRock · #**541** 28.03.2013, 10:44

Kävin konttorilla ja inssi huomas vinssin, eli eiku puntarille ja akselimassat oli 580kg edessä. Eli noin 60kg liikaa vaikka ruiskuttelin pissapojan tyhjäksi ja poistin toisen akun jne.

Sovittiin, että otan vinssin pois ja käyn näyttämässä uudelleen, mutta ei sitä jaksaisi aina ruuvailla pois ja takas.

Onko jollain jotain lappua akselimassojen ylityksestä, jolla tämä ratkeais helpoiten?

Haulla oli mainintaa aurausvarustuksesta, mutta eikö silloin putoa nopeus?
Toinen vaihtoehto oli sj419, mutta se taitaa olla kierrejousilla.

sos · #**542** 28.03.2013, 10:54

Mulla suikan otteen mukaan suurin etu 580 ja taka820kg

GaryRock · #**543** 28.03.2013, 10:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Mulla suikan otteen mukaan suurin etu 580 ja taka820kg

Mikäs suikka ja miten tuossa on onnistuttu?

sos · #**544** 28.03.2013, 11:01

91 hollannista uitettu ei vielä kilvissä, ehkä tänään kuitenki. Mutta silti tiedot suomalaisessa rek otteessa, eli rekisteröinti katsastus vielä kesken Ja omassa muistaakseni 560kg edessä

GaryRock · #**545** 28.03.2013, 11:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

91 hollannista uitettu ei vielä kilvissä, ehkä tänään kuitenki. Mutta silti tiedot suomalaisessa rek otteessa, eli rekisteröinti katsastus vielä kesken Ja omassa muistaakseni 560kg edessä

Mites saan noi tiedot itellekkin? Riittääkö esim. kopio sun otteesta ja näytän sitä konttorilla?

Palex · #**546** 28.03.2013, 11:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Mites saan noi tiedot itellekkin? Riittääkö esim. kopio sun otteesta ja näytän sitä konttorilla?

Sos:n autot ovat molemmat samuraita, ja sulla tais olla 413, joten siksi taitaa olla vähän eroa massoissa.

sos · #**547** 28.03.2013, 11:15

Emmä tiiä voin kysyä konttorilta ku käyn sielä

GaryRock · #**548** 28.03.2013, 11:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Sos:n autot ovat molemmat samuraita, ja sulla tais olla 413, joten siksi taitaa olla vähän eroa massoissa.

Samurai mullakin.

GaryRock · #**549** 28.03.2013, 11:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Emmä tiiä voin kysyä konttorilta ku käyn sielä

Missä konttorilla meinaat käydä?

Palex · #**550** 28.03.2013, 11:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Samurai mullakin.

Ok, muistin sitten väärin.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (0 jäsentä and 3 vierasta)