Yleistä jorinaa suzukeista - Sivu 21

Stech · #**501** 14.03.2013, 13:34

Millainen kampe tuollainen Vitaran 2.0 V6 pannu oikeen on? Onko hyvä motti, jotain öljyvuodoista on mainittu jossain mutta ei oikeen tietoa löydy. Liekkö kyseessä yleinenkin ominaisuus ja kuinka kohtalokas? Kannattaako köyhän poropeukalon moiseen kajota vaikka vähänajettu olisikin? Entä jakopää, hihnalla vahi ketjulla?

sos · #**502** 14.03.2013, 19:22

Käykö samurain 91 ja 98 osat miten keskenään, kierre alustahan tossa uudemmassa on ja ruisku kone, mit miten vetarit, perät, kardaanit ym...

sami_k · #**503** 14.03.2013, 19:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Käykö samurain 91 ja 98 osat miten keskenään, kierre alustahan tossa uudemmassa on ja ruisku kone, mit miten vetarit, perät, kardaanit ym...

käsittääkseni ei sovi ristiin
uudemman samurain voimansiirto linjasto on sama kun jinmyssä?

viisaammat voi korjata jos olen väärässä

Palex · #**504** 14.03.2013, 20:22

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sami_k

käsittääkseni ei sovi ristiin
uudemman samurain voimansiirto linjasto on sama kun jinmyssä?

viisaammat voi korjata jos olen väärässä

En tiedä olenko sen viisaampi, mutta eiköhän akselit ole ihan samat kaikissa samuraissa, paitsi että nuo kierrejousialustalliset on varustettu high pinion etumurikalla?

Jimnyssä on leveämmät akselit kuin samuraissa, ja välitys on tiheämpi(samurai 3.7, jimny 4.11). Jimnyssä on myös ihan oma spesiaalipaska jakis, ja paljon pidemmät kardaanit pidemmän akselivälin takia(laipat tosin ovat samat kuin samuraissa), joten ei ole Jimnyn voimansiirrossa paljoakaan yhteistä vanhempiin...

Stech · #**505** 16.03.2013, 12:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Stech

Millainen kampe tuollainen Vitaran 2.0 V6 pannu oikeen on? Onko hyvä motti, jotain öljyvuodoista on mainittu jossain mutta ei oikeen tietoa löydy. Liekkö kyseessä yleinenkin ominaisuus ja kuinka kohtalokas? Kannattaako köyhän poropeukalon moiseen kajota vaikka vähänajettu olisikin? Entä jakopää, hihnalla vahi ketjulla?

Kellään kokemusta?

sos · #**506** 16.03.2013, 15:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

En tiedä olenko sen viisaampi, mutta eiköhän akselit ole ihan samat kaikissa samuraissa, paitsi että nuo kierrejousialustalliset on varustettu high pinion etumurikalla?

Jimnyssä on leveämmät akselit kuin samuraissa, ja välitys on tiheämpi(samurai 3.7, jimny 4.11). Jimnyssä on myös ihan oma spesiaalipaska jakis, ja paljon pidemmät kardaanit pidemmän akselivälin takia(laipat tosin ovat samat kuin samuraissa), joten ei ole Jimnyn voimansiirrossa paljoakaan yhteistä vanhempiin...

Ostin nettiautosta sen"taxfree" suikan, verot siitä kuitenki maksettu, kun veron ja veron perumisen ero oli 16e niin ja se on 91, mutta 92 käyttöön otettu. Miten siitä sais muutettua vähä päästöisen, että saa leimalle?

bluevan · #**507** 16.03.2013, 15:24

En tiedä onnistuisko mut jos laittais vaikka jostain -96 swiftistä koneen ruiskuineen ja katalysaattoreineen niin kelpaisko se muutoskatsastettuna leimalle ?

Palex · #**508** 16.03.2013, 16:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Ostin nettiautosta sen"taxfree" suikan, verot siitä kuitenki maksettu, kun veron ja veron perumisen ero oli 16e niin ja se on 91, mutta 92 käyttöön otettu. Miten siitä sais muutettua vähä päästöisen, että saa leimalle?

Onkos se pakko olla sitten vähäpäästöinen?

Velipojalla on vastaavan ikäinen samurai työn alla, eli käyttöönottovuosi -92, mutta voi olla että sekin on -91 mallia kuitenkin. Ja muistaakseni se ei ainakaan ole mikään vähäpäästöinen, eikä ruiskukoneellakaan.

Kekkeruusi · #**509** 16.03.2013, 16:26

kympin vaihteistosta taas..

mitä noista ruuveista säädetään mitkä näkyy tossa kepin reiän vieressä molemmilla puolilla?vai säädetäänkö mitään.
(jostain olin kuulevinani että vaihteiden kytkeytymistä ??vai käsitinkö väärin )

cybress · #**510** 16.03.2013, 16:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

kympin vaihteistosta taas..

mitä noista ruuveista säädetään mitkä näkyy tossa kepin reiän vieressä molemmilla puolilla?vai säädetäänkö mitään.
(jostain olin kuulevinani että vaihteiden kytkeytymistä ??vai käsitinkö väärin )

Mitä itse perehdyin tuohon omaan 410 laatikkoon kasatessa sitä paikalleen niin nuo jousethan pitää sen kepin oikeassa liikkeessa että löytyy kaavio,eli ilman jousia olis ku ajais fiat 127:kalla

kannattaa myös olla tarkkana kun ujuttaa keppiä reikään

että molemmat nuo jouset on paikallaan, omassa meinas karata tuo oik puoleinen jousi ja tappi..

sos · #**511** 16.03.2013, 16:50

Siihen oli leimaus topannu, pitä olla vähäpäästoinen ja 98 vuoden ekat on kuulemma kaasari pelejä, eli kai kaasarikin voi olla vähäpäästöinen. Varaosa autoks ton ostin, mutta on niin hyvä peltinen, että taidan tehdä korin vaihdon, jos ei saa leimalle pelkällä katilla

Palex · #**512** 16.03.2013, 17:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Siihen oli leimaus topannu, pitä olla vähäpäästoinen ja 98 vuoden ekat on kuulemma kaasari pelejä, eli kai kaasarikin voi olla vähäpäästöinen. Varaosa autoks ton ostin, mutta on niin hyvä peltinen, että taidan tehdä korin vaihdon, jos ei saa leimalle pelkällä katilla

Vähän kyllä epäilen ettei noista uudemmista mitään kaasariversioita ole... Vuonna -92 ruiskukone tuli samuraihin alkujaan, joten tuskin siitä ollaan takaisin kaasariin enään hypätty, ellei sitten ole kyseessä jonkun kehitysmaan tuontimalli.

Perhana kun kävin justiinsa tuolla velimiehen samurain vieressä, mutta en älynnyt tutkia papereita. Luulis kuitenkin että jos saman vuotista vehjettä on jo suomen kilvissä alkujaankin ollut "isopäästöisenä", niin miksei tuota sinunkin vehjettä saisi silloin kilpiin ihan sellaisenaan.

GaryRock · #**513** 16.03.2013, 20:33

Itellä on -92 kaasarilla, tai ainakin käyttöönotettu vuonna 92.

Onko jossain VIN-koodin purkuohjetta tms? Netissä koitin tusinaa erilaista, mutta aika laihoin tuloksin.

sos · #**514** 17.03.2013, 07:11

Onko otteessa mainintta siinä 92, että vähäpäästöinen

GaryRock · #**515** 17.03.2013, 08:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Onko otteessa mainintta siinä 92, että vähäpäästöinen

Ei ole mainintaa vähäpäästöisyydestä. Muistaakseni maasturit tekee poikkeuksen vähäpäästöisyydessä vuoden -92 paikkeilla.

sos · #**516** 17.03.2013, 08:14

Ok pitääpä selvittää, ku tuo on henkilö auto otteen mukaan, tietäskö MATTI asiasta

sos · #**517** 17.03.2013, 14:59

Onko nuo 92 ruiskuja mitä teillä on

GaryRock · #**518** 17.03.2013, 15:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Onko nuo 92 ruiskuja mitä teillä on

Kaasari itellä

sos · #**519** 18.03.2013, 08:51

Uskaltaako joku, tai jotkut antaa rekkarin vertailuks konttorille näistä 91-92 kaasari autoista, ni ois jotain "vertailu faktaa" mihin verrata

sos · #**520** 18.03.2013, 10:36

Kävin konttorilla ni 93 asti maasto henkilö auton ei tarvitse olla vähäpäästöinen

GaryRock · #**521** 19.03.2013, 18:07

Mistä löytyy jakikseen (samurai) isoin laakeri, eli 28x72x19?
Muut löytyy melkeen mistä vain, mutta tuo yksi on jo työläämpi.

Tässä muuten kohtuu halpa http://www.mc-scatter.com/laakerit-k...28-p-5369.html ja näitä menee kolme kappaletta.

cybress · #**522** 19.03.2013, 18:32

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Mistä löytyy jakikseen (samurai) isoin laakeri, eli 28x72x19?
Muut löytyy melkeen mistä vain, mutta tuo yksi on jo työläämpi.

Tässä muuten kohtuu halpa http://www.mc-scatter.com/laakerit-k...28-p-5369.html ja näitä menee kolme kappaletta.

http://www.taunotasanto.fi/

koitappa tuolta ja kerro miten kävi..

KarvaTurpa · #**523** 19.03.2013, 18:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Käykö samurain 91 ja 98 osat miten keskenään, kierre alustahan tossa uudemmassa on ja ruisku kone, mit miten vetarit, perät, kardaanit ym...

Ainakin -98:ssa on pienemmät murrokset kuin vanhemmissa. Moottorin ohjaus on mitsu eikä denso kuten kuulemma normaalisti. Jakoaski on ketjulla eikä rattailla. Lämmityslaitteen hana erilainen kuin vanhassa

sami_k · #**524** 19.03.2013, 19:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Mistä löytyy jakikseen (samurai) isoin laakeri, eli 28x72x19?
Muut löytyy melkeen mistä vain, mutta tuo yksi on jo työläämpi.

Tässä muuten kohtuu halpa http://www.mc-scatter.com/laakerit-k...28-p-5369.html ja näitä menee kolme kappaletta.

salon suunnalla löytys ainakin ihan laakerikauppiaalta

Palex · #**525** 19.03.2013, 19:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Jakoaski on ketjulla eikä rattailla.

En usko! Onko todistusaineistoa?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (1 jäsentä and 1 vierasta)
‎Lioro