|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
11.09.2012, 09:11
|
|||
|
|||
No joo eipä mulla oo dieselin kansista kokemusta mut ainakin toi hitsari sano niitä hitsanneensa paljon. Nyt olis auto sit liikenteessä. Yks pieni O-rengas viisästytti tätäkin remppaa sellaisella 4:llä päivällä. Mut tuntuu toimivan eikä vuoda mistään ainakaan vielä. Nyt pitäis sit alkaa leima hakeen siihenn. Siinäpä sitä hommaa voikin olla. Mut ainakaan korissa ei pitäis olla hitsaamista yhtään.
|
|
#30
14.09.2012, 17:26
|
|||
|
|||
Niimoä....Lainaus:
Ja itselläkin pari dsl kantta halki ja eri tavoin kumpikin, ja juurikin tuon hinnan takia ei tuu korjuutettua niitä. Ovat vielä tallissa, kunnes Stenan kyyti kutsuu ja uusio käyttöön. Bensan hinta ja kulutus ei lämmitä näissä, joten dsl itellä ja tulee oleen vaik vaan jahti kauden ajan käytössä ja satunnaisesti trailerin vedossa sitten. Ehkä päivitettynäkin vielä. Mut voimia ja jaksamista.... Vaik mukavahna se on katella et mihin se raha menee ku näitä raplaa kuntoon ja eheyttää.
|
|
#31
15.09.2012, 08:16
|
|||
|
|||
|
Joo no toi nyt syö bensaa 2l enemmän mitä dieseli samoilla renkailla söi mut sit taas tonne mahtuu kaikki 7 henkee kyytiin eikä oo kauheeta veroa. Ei ihan 4 hengen perheen kakkos autoksi riitä toi 2 paikkanen paku niin joutu ostaan bensan. Ja onhan tolla mukava ajaa. Ainut mikä harmittaa ku kattelin automaattia silloin ku ostattelin autoo mut ei löytynyt hyvää ja halpaa niin joutu ostaan manuaalin joka oli hyvä ja halpa
 No nyt se on leimattu ja korjattu niin eiköhän sillä hetken pärjääkkin nyt. Kun vain perse kestää ostaa bensaa Jos tekis flexfuelin
|
|
#32
15.09.2012, 09:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Ps. Taitaa vain olla liian pitkä matka... 
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä...
|
|
#34
08.10.2012, 20:38
|
|||
|
|||
|
Noniin nyt on mitsun vetokyky testattu. Nuhvi painaa 2300kg ja perälana jotain 100-200kg ja siihen kärry päälle joka paino 700kg niin oltiin jo painon kanssa lähellä sallittua maksimia eli 3300kg. Mut niin se vain bensakonekkin veteli. Ei tarvinnu nelosta pienempää vaikka oli jonkin kokoisia mäkejäkin matkalla. Hyvin se vääntää.
|
|
#37
04.08.2013, 01:03
|
||||
|
||||
|
paljonko tuli hintaa koneen laitolle?
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa)
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Pajero | Johnny Bee | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 10.07.2011 14:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| o: pajero | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 22.03.2007 17:47 | |
| M: Pajero | kingkuppi | O/M/V Muut | 10 | 04.12.2005 20:38 |
| -89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
Linear Mode
