4runner 3.0 ei käynnisty

[*make*]

Olisikos kellään viisaalla tietoa 4v seisseen runnerin käynistykseen, auto pyörittää mutta ei lupaakkaan, kipinä tulee ja nyt bensaakin tulpille asti kun jumittunut bensapumppu on nyt herkistelty tankista.

tulpissa näkyy kipinä kun starttailee ja kastuu tulpatkin, auto on ajosta jäännyt seisomaan, nyt takissa uudet bensat.

voisikohan kumminkin liittyä kipinä puoleen, jos paineen alla ei tulekkaan kipinää? kannataisiko aloittaa virranjakajan kannesta?

[pee]

ei tulpat kyllä yleensä pimeetä pelkää, taitaa olla enempi legendaa...

kato jakaja / puola / tulpanjohdot kuntoon, ja bensanpaineet kans jos pääset mittomaan...

ja ole erityisen tarkkana, jos takissa on bensaa

[Jappi]

Onkos tossa sama Igniter boksi mitä muissa bensatojoissa... Varmista sen maadoitus.

[*make*]

Ei ne tulpat juu sitä pimeää pelkää mutta joskus on käynnyt niin että kipinä ei riitä kun tulppa paikallaan sylinterissä tässä tulee kipuna kyllä mutta en tiedä riittääkö se ja en tiedä millä sen varmistaisin että on riittävä.


en tiedä onko sama sytkä boksi kun muissakin bensa tojotissa, missäköhän sellainen näissä on?

[santikko]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ei tulpat kyllä yleensä pimeetä pelkää, taitaa olla enempi legendaa...

kato jakaja / puola / tulpanjohdot kuntoon, ja bensanpaineet kans jos pääset mittomaan...

ja ole erityisen tarkkana, jos takissa on bensaa

ja kahvit näppikselle
jos pyttyihin bensa tulee, niin kipinävikaa se on jos ei ollenkaan yski / aivastele. jos on pitkään seissyt niin MAADOTUKSET. + nuo peen mainitsemat.

[4kekkonen]

vilkaseppas ilmanputsarin kunto, varmista ilman saanti. mulla tuli käynti häiriöita eikä lähteny ennää käyntiin ku meni ilmanputsari niin tukkoon

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja *make*

en tiedä onko sama sytkä boksi kun muissakin bensa tojotissa, missäköhän sellainen näissä on?

Sellainen alumiinikuorinen parin tikkuaskin kokoinen rasia johon menee jotain 4-8 ohutta johtoa ja joka on korissa kiinni, lukee yleensä tuo Igniter teksti tarrassa jos on pysynyt matkassa. Maadoittuu kuoren kautta ja monesti hapettuu aikojen saatossa.

[*make*]

ok , kiitokset hyvistä vinkeistä, menen huomenna tutkimaan maadoituksia ja varsinkin siitä purkista, jos vaikka olisi poutakeliäkin

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Sellainen alumiinikuorinen parin tikkuaskin kokoinen rasia johon menee jotain 4-8 ohutta johtoa ja joka on korissa kiinni, lukee yleensä tuo Igniter teksti tarrassa jos on pysynyt matkassa. Maadoittuu kuoren kautta ja monesti hapettuu aikojen saatossa.

[*make*]

ei auttanut igniter boksin maadoituksen putsaus, eikä myöskään virranjakajan kansi ja pyörijäkään

mitäköhän kannattaisi seuraavaksi tehdä kun kumminkin bensaa tulee ja kipinäkin ? eikä edes lupailekkaan..

[Castrol]

Onkos noissa kikkareissa ykk anturia tai vastaavaa??? Se voi joskus tehdä tuota jos antelee mitä sattuu tietoa niin kipinä tulee väärään aikaan. Tosin kyllä sen varmaan pitäs vähän poksua.

[SuurSyömäri]

Jos on automaattivaihteinen niin pieni kepin keikautuskin voi auttaa

[*make*]

juu ei poksu on myös manuaali vaihteinen ja kyvin pyörii kyllä kone.

seuraavaksi ajattelin lyödä sen pariksi kolmeksi tuntiin lohkolämmittimeen jos vaikka jostain syysstä olisi venttiilejä jäännyt auki ja ne irtoisi. ehkä...

[*make*]

kohta tulee pikkuvikainen runneri myyntiin jos ei ala käynnistymään...

[Reisrdok]

...jakohihna poikki?

[*make*]

kyllä hihna vielä pyörii seuraavaksi testissä toisella autolla pitkä veto

[Harzaa]

onkos siinä jakopään puolella vai vauhtipyörän puolella toi asentoantura...eräässä auto merkissä (FORD) auttannu startin vaihto...startti sekottannu anturan ja bensan syöttö menee sekasin...hinaamalla ja mäkilähdöllä samantien käyntiin...

[*make*]

oli jakopään kopan alla alumiini niin kovin hapettunut että purua oli mennyt hihnan väliin ja oli jako hypännyt joku 4 hammasta, ei ollut vaurioita ja nyt toimii taas

seuraavaksi pitäisi alkaa ovia hitsaamaan, ei taida korjauspaloja löytyä mistään?