Kuttulandian radan testausajopäivä 18.06.2011

[Picu]

Luontoäiti piti huolen jo viimeisen viikon ajan siitä että ratamme on harvinaisen vaikea ajettavaksi. Vielä tämän päivän sadekuurot viimeistelivät koko sopan. Ainoat jotka tuntuivat olevan kuin kotonaan olivat Kuramadot.

Osuuksia ajettiin mutta sen lisäksi että radanrakentajat olivat joitain osuuksia tehneet liian vaikeaksi, sateen liukastamat pinnat ja savi tekivät osuuksien ajamisesta paikkapaikoin mahdottomia.

Harmi että isorenkaisia autoja ei paikalle saapunut, mutta pikkupyöräisten reiteillä oli senkin edestä kuhinaa. Monien ilmeistä kuitenkin näki että hauskaa oli. Se on pääasia.

Palautetta tuli ja seuraava kuukausi joudutaan tekemään joitakin muutoksia ja korjauksia. Spoorikin taisi ainakin siitä ajetummasta reunasta hieman pehmetä, eli ajamalla ilmeisesti se parhaiten pehmenee.

Lucifer taisi olla päivän kunkku. Hän valloitti ison mäen heittämällä kun muilla tuntui olevan pienessäkin mäessä riittävästi haastetta. Savikanjoni koettiin liian ahtaaksi ja hankalaksi. Lucifer tuli ja ajoi sen läpi tosta vaan. Nyt pitää vaan puntaroida kuinka paljon muutetaan jotta rata palvelisi mahdollisimman monia eri autotyyppejä. Vaikea tehtävä mutta yritämme parhaamme.

Videota ja kuvaa tuli paljon. Käyn ne läpi huomenna ja laitan tänne koosteet.

Kiitokset vielä kerran kun huonosta säästä huolimatta olitte mukana.

[SamiN]

Jep , hauska päivä oli vaikkei murheilta vältytty mekään: Etukardaani tarvi parsia kokoon kertaalleen ja raidetanko otti osumaa..
Oikaseminen jätettiin tekemättä jotta päästiin savikasaa testailemaan.

Yllättävän iso kasa likeltä katsottuna. Kun päivän eka kaato oli jo tehty patrollin toimesta, niin päätettiin lopettaa ennekuin oltiin katollaan siina kasan juuren lutakossa.. Alastulo kun ei ollutkaan aina hallittua..

Kyllä toi hyvä rata on, kunhan muistetaan että kyseessä on peltotrial, eikä stadiontrial..
Tällä radalla esteri sanelee aikas pitkälti mistä pääsee ja mistä ei.

Rengaseste jäi kokeilematta korjaustoimien takia mutta kuivemmalla kelillä sekin lienee ajettavissa, ainakin pienten muutosten jälkeen.

Eikun kisaa odottelemaan.

[opelman]

Kuvia?

[PikkuMyy]

Kiitoksia mukavasta ja mutaisesta päivästä Kivaa oli Ossin kyydissä liukastella mutaisilla spooreilla, pian uusiksi! Hyvät radat oli tehty, kateellisena joutui katselemaan kun toiset sai leikkiä urakalla mutta odottakaas vaan kun saan jonkun auton alleni niin tuun ja mukaan hauskanpitoon.

[kesis]

Isäntäväelle kiitokset testauspäivästä.Hauskaa oli niin kauan ku kesti,eli parin tunnin
rypeemisen jälkeen tais suzukin painelaakeri hirttää kiinni ja kytkin lakkas irrottamasta,ja tietenkin mutarannissä.
Ja kun sen oven avaa keskellä ränniä ajattelematta et liejuraja on korkeemmalla kun
kynnys niin kyllä oli sisustassa pesemistä.

Harmi kun sade vähän pilas radan ja kuopista tuli niin liukkaat ettei millään meinannu ylös päästä,paitsi luciferille kuopat ja kukkulat tais olla liiankin helppoja.
Kuivalla kelillä pienipyöräisille rata on varmasti huomattavasti parempi.
Ei muuta kun pientä viimeistelyä radalle niin hyvä tulee ja kisat pystyyn.

[Pitu]

Kiitoksia viihtyi hyvin, vaikkakin hanttimiehenä kyydissä.
Muutama kuvatus










Viimesessä kuvassa yllä katkennut akseli jo menossa paikoilleen.

[Picu]

On muuten hienosti paistellut aurinko tänään!

Lupasimme järjestää autojen pesumahdollisuuden. Tässä pesukalusto.


Rataan tutustumista. Harjoittelua sekin kun Ossi ei välillä itsekään muistanut mistä ja miten piti mennä.


Autot lähtövalmiina koitoksiin. Kuvassa näkyvät klapit lähtevät ennen kisoja.


Ennen kuin virallinen lähtökutsu annettiin, sinkahti Kesis jo malttamattomana spooriin.


Ja savikanjoniin.


Kasari ei autoaan saviosuuksille ohjastanut mutta testaili uusia renkaitaan trial puolella. Jumiinkin onnistui kerran jäämään.


Pikku Myy istahti mielellään Ossin kyytiin ja sai exriimi kyyditystä.


Kuramatojen Esakin joutui katsomaan tarkkaan ajolinjansa rengasosuudella. Tosin Esan auto olisi sittenkin kuulunut isopyöräisten joukkoon. Tämä on pykkupyöräisten rata.


Mahtikikkelillä riitti töitä. On tämäkin aparaatti testattu ja hyväksi todettu.




Powerin perheen ryhmätyötä. Kumpikaan ei valittanut autosta noustessaan vaan naureskelivat että kyllä tämä tästä. Huomio, taustalla näkyy yleisöparkkipaikka. Jossain vaiheessa siellä oli useampikin auto vaikka missään vaiheessa emme tätä tapahtumaa mainostaneet muuta kuin täällä. Ja ilo oli myös todeta, että tunnollisesti autot jätettiin sinne mihin ohjeissakin ne kehoitettiin jättämään. Parkkipaikka kyltti toimi hyvin.


Kesis ei autoaan säälinyt. Vaikka sateen liukastamat ojat olivatkin mahdottomia periksi ei ihan pienellä annettu.


Lucifer oli ojan ylittänyt ja jäänyt jumiin trial esteeseen. Hänen autossaan ei ole minkäälaisia lukkoja. Ei edes niitä ovien lukkoja.


Mutta kaikki päättyy aikanaan, niin Kesiksenkin meno. Spooria tullaan vieläkin tyhjentämään. Vedenpinta oli vieläkin turhan korkea.


Välillä paistettiin makkaraa vesisateessa. Paistotuokion jälkeen poutaantui ihan hetkeksi ja meno jatkui.


En saa tämän kaverin nimeä päähäni mutta sanotaan vaikka Jumittaja tai Jumi. Hän keksi sitten koko ajan mennä paikkoihin joissa eteneminen vaan ei yksinkertaisesti sujunut. Hinauspalvelun suurin työllistäjä.


Pinteestä päästyään heti uusiin koitoksiin. Tähänkin taidettiin jumiin jäädä.


Olkkukin tahtoi kurvailla välillä ja eihän tuosta velliksi muuttuneesta ojasta kukaan noussut.


Ja eikun seuraavaksi spooriin. Olkku ei oikein osannut, sillä "Jumittaja" kyllä ajeli spoorin useaankin otteeseen läpi.


Kuramatojen porukka muodostui osaksi polttariporukasta. Heitä taisi olla peräti yhdeksän yhteisiinsä. Kahden auton voimalla he kisailivat keskenään kilpailua, jonka he itse keksivät. Eli spoorin läpiajo ja sen jälkeen pujottelua radalla olevien keppien lomitse. Kelloa vastaan tietenkin. Todella hyvä idea tuo pujottelu. Tässä muutama ravan nostatus kuva.












Tähän se sitten päättyi. Lucifer kurvasi viimeisenä pesupaikalle. Rata olikin tässä vaiheessa aikas lailla pehmoisessa kunnossa.


Seuraavaksi katson 99 kuvaamaani videoleiketta läpi ja laitan muutamat pätkät tänne.

[Olkku]

Jumittajan nimi on Teemu tai niinku meijän 2v poitsu sanoo TENU.

Saattoihan tuo patrolli olla jumissa noin 100 kertaa mut onneks appari sai luvan ajella pyöräkuormaajalla ni pystyttiin itte hinaamaa

[Picu]

Tässä ihan mallikas esimerkki miten testipäivänä saviosuuden läpiajo suoritettiin. Tämä Lapa Teamin Mikan ajo oli ensimmäisiä läpiajoja. Mika jättää spoorin jälkeiset wombat holesit väliin ja siirtyy niiden vierestä suoraan mäkeen.



Savikanjoni suosii autoja joissa joustot ovat paremmat ja mielellään ulkopuoliset suojakaaret. Lucifer näytti mallia muille miten siitä kuuluu ajaa. Hän ohittaa lopussa yhden nousun. Ohjaus on kankea ja koska autossa ei ole lukkoja, joskus on hyvä tehdä viime hetken ratkaisut ettei jätä itseään jumiin.



Tässä verrokkina auto jonka joustot ovat pienet. Ok, tämä kohta korjattiin jo eilen tuomalla kiviä kuopan pohjalle. Osuuden muutkin jyrkät kuopat helpotetaan samalla tavalla.



Ossi yritti Mitsulla nousta keinun päälle laihoin tuloksin. Sen jälkeen päätettiin turvallisuussyistä laittaa kepit keinun eteen estämään ketään edes yrittämästä. Mutta kiellä nyt aikuisia ihmisiä jotka ovat tulleet omalla vastuullaan ajamaan autoilla jotka täyttävät vaatimukset. Ei aikaakaan kun Kesis siellä jo kaasutteli keinun päällä. Tässä esimerkki siitä että ei se keinu nyt niin pelottava ole mutta liukkaana savisilla pallorenkailla vaan erittäin vaikea ajaa.



Keskityin niin kovasti Kuramatojen keskinäiseen kisailuun että vasta liian myöhään havaitsin taustalla sattuneen pienen vahingon. Tässä kaukaa tsuumattu häälyvä video kuskin autosta pois noususta.



Päivän kunkku. Ison mäen ensimmäinen ylittäjä. Ossi kaivoi jo viime vuonna tuohon isomman mäen alle ojan vaikeuttamaan silloisen mäen päälle nousua. Nyt on mäki pikkuhiljaa kasvanut ja kaivettu oja tekee noususta jo mahdottoman. Tämän takia Luciferikin joutui nousemaan vinossa huipulle välttyäkseen alaosan ojalta. Tämä vino kiipeäminen tietenkin tekee suorituksesta vaarallisemman. Oja tullaan tukkimaan.



Autojen pesu oli monille kokemus sekin, ellei sitten ole ennenkin tottunut paloruiskulla autoaan pesemään. Hauskoja työskentelyasentoja. Pieni paineen lisäys ja kaverit olisivat olleet letkun vietävänä. Painettahan sai säädettyä.



Tässä muutama hätäinen video. Katson ensiviikolla mitä vielä voisi ladata ja saatan tehdä vaikka dokumenttielokuvankin kuten tapoihini kuuluu. Hyvää matskua on paljon tosin kuvanlaatu ei kovin hyvää ole vesisateesta johtuen.

[SamiN]

Saiko kukaan sitä suikan ainokaista spoori kokemusta kuvattua?

Ei meinaan spoorin lopussa nähny mitään mihin meni ja ne wombat holetkin tais jäädä ajamati?

Tosta pesusta, kyllä lähtee! Savi meinaan, lähellä oli ettei menny äijä mukana

Kuis lähellä oli kaato siinä vikassa yrityksessä mennä sivuttain koko nyppylän yli? Siis se missä valuttiin vinottain siihen ojaan ja suikka sammu ku putki täyteen mutaa.. Hinausvaiheessa tuntui et nyt mennään nurin..

[Picu]

Luciferin spoorin meno on videolla samoin taitaa olla se vino alas valuminen isosta mäestä. Ensi viikolla saan loputkin tänne kunhan selviän tuosta runsaasta videoleikkeiden määrästä. Niiden leikkaaminen ja yhdistely vie oman aikansa.

[Girlpower]

Kiitoksia vaan meidän Powereidenkin puolesta. Rata vaikutti varsin hauskalta. Harmi, että auto-ongelmien takia ajot jäivät mutaspooriin ja nyppylän ylitykseen.

[Picu]

Itse asiassa V8 laulu on niin mannaa korville, että pakkohan se video oli etsiä ja ladata. Mäen nousu on kuvattu toiselta puolelta. Aika vauhdikkaasti tullaan mäen päälle. Muistaakseni Pikku Myyllä on kamerassaan video jossa näkyy ison mäen valloitus toiselta puolelta kuvattuna. Tosin hän kyllä valitteli kameransa huonoa kuvanlaatua. Mahtaakohan leike olla julkaisukelpoinen? Ei muuten mutta sekin alastulo oli siitä pikkuruudusta katsottuna aika vauhdikas.

[jupe69]

kiitokset järjestäjälle. tulemme myös järjestämään kesän aikana ajopäivät töörissä jahka saamme vielä muutamat portaat raivattua .ilmoitetaan sitten paremmin ajankohtaa tapahtumat osiolla.luvassa kovaa ja pehmeetä.

[PikkuMyy]

http://www.youtube.com/watch?v=R1qWV...yer_detailpage


Hienosti kipuaa tuo Luciferin auto

[SamiN]

Olis kiva koittaa millaseen hiekkamäkeen noilla boggereilla pääsis, 38" gummeilla loppu voima kesken..

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Olis kiva koittaa millaseen hiekkamäkeen noilla boggereilla pääsis, 38" gummeilla loppu voima kesken..

Videosta näyttäis että toisen kiipeämisen jälkeen toinen äänen vaimennin olis jotenkin irti? Tervät huiput siellä Kuttulandian vuoristossa?
JEgoNEErillahan jäis sinne päälle killumaan?

t. Ismo Ämmä

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Tervät huiput siellä Kuttulandian vuoristossa?
JEgoNEErillahan jäis sinne päälle killumaan?

t. Ismo Ämmä

Olihan se huippu tarkoitus tasoittaa mutta näytti siltä että ainuttakaan isopyöräistä ei ole edes tulossa. Komiamman näköinen tuollainen pyramidi joten annettiin olla sellaisenaan. Ei tullut mieleen että joku pikkupyöräisten Lucifer tulee ja valloittaa mäen tuosta vaan. Mutta hienosti tasoittui jo terävin kärki. Ja aika hieno "pyllyn heilautus" siellä huipulla.

Ossia hieman harmittaa kun mäen valloitti joku muu kuin hän. Ainutkaan oma kasi ei ole kiivennyt kuin puoleenväliin asti. Ossin olisi korkea aika alkaa keventämään malmikasojaan.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Picu

Ei tullut mieleen että joku pikkupyöräisten Lucifer tulee ja valloittaa mäen tuosta vaan.

Pikkuiset pyörät ja mäet.......niiin noh, eihän noissa formula offi autoissakaan pahemmin 44" fillareita ole näkynyt. Se on vaan mäkeen mentäessä monesti pieni fillari kevyempi ja pyörii "vihaisemmin" ja kuvio siis pysyy paremmin auki.

[Picu]

Tässä keinun läpiajo metsästä käsin kuvattuna. Liukkauden takia vaati useamman alkuunlähtöyrityksen mutta loppu meneekin hienon pehmeästi. Tämä taitaa olla ensimmäinen kerta kun näen jonkun ajavan loppuosan ilman että keinu löisi täysillä maahan. Taitolaji tulla alas pehmeästi.



Ne surulliset rengaskujat saivat purkutuomion. Lopullinen niitti oli tämä. Mutta tässä videossa näkee myös sen että auto ja renkaat jotka toimivat hyvin spoorissa voivat olla trial osuudella TODELLA surkeat! Tonnikeijukainen kovilla traktorinrenkailla.... että näin. Mutta katsokaa ihan huonon viihteen nimissä. Niin ja ne öljysäiliöt saivat kehuja mutta Ossille nekin tuottivat ongelmia. Muuten välillä näkyy vilaus siitä kun Kasari ajelee kevyesti ojan yli liimarenkaillaan. Tuosta ojasta kun ei sitten muut meinannut päästäkkään.



Kasari uusilla renkaillaan pikkupyöräisten rengaskujalla. Helpon näköistä! Tosin toisella kertaa ei luonannut. Kuormaajalla noukittiin pois.

[Picu]

Tässä vielä muutama video.

Kuramatojen porukka keksi pujottelukisan. Siinä polttariporukka sai ajella kilpaa keskenään.



Genobikin innostui kisaamaan vinssaus lantsikalla. Huomaa kyllä että kaveri on joskus istunut ralliautonkin ratissa. Lantsikka kun ei kovin kevyt ja ketterä ohjailtava ole. Kunnon sivuttaiskaatoa olisin kyllä tuossa pujotteluosuudessa kaivannut, mutta sitä ei nähty tällä kertaa.



Pitihän se ratamestarinkin hieman Mitsua uittaa.



Tuo Teemun auto nyt jumittui tämän tästä johonkin. Tosin Olkku ratissa tällä kertaa. Pörö kävi hinaamassa kaverin kuivalle maalle.