|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Tämähän estää myös moottorin muutokset ja virittämisen, koska et saa ilman poikkeuslupaa vaihtaa tehokkaamman mallin alustaa? Taisi tämä ehdotus olla loppu lopuin heikennys.
|
#27
|
||||
|
||||
Jeps, ei tuo luonnos saa missään nimessä mennä tuollaisenaan läpi. Tuohan lopettaisi 1.1.1998 jälkeen rekisteröityjen autojen rakentamisen/ muuttamisen lähes kokonaan.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#28
|
||||
|
||||
Vähän maistuu ja haisee sille että tämä on ihan tarkoituskin.
|
#29
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
|
#30
|
||||
|
||||
Niin että ajatus on ollut juuri päinvastainen mitä on määräykseen kirjoitettu?
|
#31
|
||||
|
||||
Olisikohan asetusluonnosta tehdessä jollain käynyt kynä nopeammin kuin ajatus? Eli siis se mitä on tarkoitettu, ei ole siirtynyt oikeassa muodossa perustelumuistioluonnoksesta asetusluonnokseen.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#32
|
||||
|
||||
Tarkoittanee että.
Otteessa 205r16 --> luvallisia esim 255/85r16 285/75r16 33" tuumamittaset |
#33
|
||||
|
||||
Olikohan tuo turvakaarien lisäämisen yhteyteen kirjoitettu penkkien kiinnitys tulkittavissa niin että myös uudempiin autoihin saa vaihtaa kuppipenkit? Teksti sanoo seuraavaa, mutta missään ei ole mainintaa vaadittavista direktiiveistä ja hyväksynnistä:
Lainaus:
|
#34
|
||||
|
||||
Jouni:
Nyt. Vaihdat. Ne. Penkit! samalla kun laitat sen LS mosan sinne pellin alle.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#35
|
|||
|
|||
Pystyyhän tuon luonnoksen perusteella 1998 ja uudempiin autoihin vaihtamaan pelkällä muutoskatsastuksella osien vaihdon kohteena olevaan automalliin tarkoitettuja akseleita/akselistoja, sekä alustan, jousituksen, jarrujen ja ohjauslaitteiden osia. Myös tarvike? Kuten ko. automalliin tarkoitetut vahvemmat ja mahd. säädettävät tukivarret panhardit ja ohjausvarret? Tai tehokkaammat jarrut, jos ne on tarkoitettu kyseiseen automalliin? Ehkä jopa tarvikeakselit, jos niiden valmistaja on tarkoittanut niitä käytettävän muutoksen kohteena olevassa automallissa?
Korottamista ja madaltamista ei rajoiteta sen enempää kuin ennenkään, päin vastoin. Tuossa luonnoksessa kielletään ainoastaan eri malleihin tarkoitettujen (myös mallisukupolven sisällä kts. määritelmät) ja eri merkkisiin, akseliston perustyypiltään samankaltaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen osien käyttö. Ei kyseiseen automalliin tarkoitettujen osien käyttöä. Puskureiden muuttamisen, poistamisen ja ilmeisen todennäköisesti myös vaihtamisen selkeämpisanainen kielto on tietysti heikennys vallitsevaan käytäntöön. Muutenhan toi on ihan järkeenkäypää tekstiä. Ei se nyt ihan kaikkea uusienkaan autojen rakentelua estä vaikkei volvolaisia tai moggiakseleita enää saakkaan laittaa ilman poikkeuslupaa. Enkö oo tarpeeks pessimisti, vai enkö muuten vaan tajuu tän uudistuksen huonoutta (puskuriasiaa lukuunottamatta)?
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija |
#36
|
||||
|
||||
Noniin, lausunto laitettu Trafille. Onko kaikki muut jo laittaneet? Perjantaina on deadline.
|
#37
|
|||
|
|||
Lausunto on laitettu.
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija |
#38
|
||||
|
||||
Muistakaa mainita tämä. Monella teistäkin laittomat vanteet alla. EeTeetä kun sais muuttaa vain 15 mm.
|
#39
|
||||
|
||||
Lainaus:
muutoksia ei tällaiseen autoon ... voi hyväksyä muutoskatsastuksessa ilman poikkeuslupaa. |
#40
|
|||
|
|||
Lainaus:
"14) mallisukupolvella ajoneuvovalmistajan määrittelemä saman ikäisten ajoneuvomallien ryhmä, jotka pääpiirteissään vastaavat muotoilultaan ja teknisiltä ominaisuuksiltaan toisiaan;" "3.9 Akselisto ja alusta Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen mallisukupolveen kuuluvaan akselistoon, mallisukupolveen tarkoitettuihin akseliston osiin tai akseliston perus-tyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutos-osiin on sallittu, jos:" Tarkoittaako tämä todella sitä ettei muutoksen kohteena olevaan ajoneuvomalliin tarkoitettuja tarvikeosia voida hyväksyä katsastuksessa -98 ja uudempiin?
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija Viimeksi muokannut jkholma : 23.10.2019 16:14 Perustelu: Lisätty Määritelmä |
#41
|
||||
|
||||
No sitä. Eli ei saa tommoisenaan mennä läpi. 1.1.1998 raja ihan hatusta temmattu. Tai no tulihan silloin henkilöautojen EU-tyyppihyväksyntä euroautoille pakolliseks, mut täähän koskee pakuja ja kuorkkejakin 7500 kg asti. Eli ei perustu mihinkään.
|
#42
|
||||
|
||||
Huomenna lähtee PäHäMan pari sivuinen lausunto Trafille
|
#43
|
|||
|
|||
No nyt on tehty ja lähetetty jo toinen lausunto aiheeseen
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija |
#44
|
||||
|
||||
Milloinkahan tämä menee käsittelyyn, että milloin olisi päätökset ehdotuksen läpimenosta tai hylystä odotettavissa?
|
#45
|
|||
|
|||
Joko por merkinnällä saa ajaa talvella
|
#46
|
||||
|
||||
No nythän se on lopullisessa mietinnässä, alkuvuodestahan se oli ajatus tulla voimaan. Saa nähä milloin julkaistaan ja missä muodossa.
|
#47
|
||||
|
||||
Ei. Mut nykyään P.O.R.-renkaista löytyy taas M+S.
|
#48
|
||||
|
||||
Tilannepäivitystä:
https://www.traficom.fi/sites/defaul...T-luokalle.pdf Lainaus:
|
#49
|
||||
|
||||
Joku taitaa odottaa kesäkuun 20pv kuin kuuta nousevaa..!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#50
|
||||
|
||||
Kunhan tulee nyt sitten uusi luonnos esille mahdollisimman nopeasti, päästään taas marmattamaan ja kritisoimaan sitä! Eipä siinä, lausunnoissa on selvästi tuotu esille niitä ongelmia mitä ensimmäisessä luonnoksessa oli. Eiköhän tuosta vielä ihan hyvä tule.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa! | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 839 | 19.11.2021 10:25 |
Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
Gen2 pajeron moottorimuutosten leimaus | Dectane | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.01.2013 14:29 |
Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |