Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 !

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

""""""""""Ei siinä varmaan paljoa päälle tonnia ollut kun ei kuormaajakaan jaksa kuin 1200 kg kauhan kanssa ja kauhaan jos kukkurallisen soraa ottaa niin eihän siinä liikaa ole kun ei perää nostanut """""""""""

Siis mikä belkku?
Minulla 805, ja ei etukuormaajaa/nelivetoa, toki n. 100-150kg etupainoja; takana on RENKI-takakuormaaja hivenen pitemmissä nostovarsissa, ja trukkipiikeillä kuormalavan keskipiste menee melkein 3 metriä taka-akselin takapuolelle, ja siitä huolimatta reilusti yli 500 kg nousee.
Siis etukuormaajalla-ja kauhalla etuakselipaino tyhjänä noin 2000kg, ja jos ottaa 1200 kg soraa, ja nostaa sen vaakatasoon, niin takarenkailta siirtyy noin tonni eturenkaille, tuon 1200kg lisäksi: siis Ojalan laskuopin mukaan etuakselilla on NOIN n.2000kg + 1200kg + n. 1000kg = n. 4200 kg. menikö oikein? Minulla takaveto 805 belkussa kokonaispaino reilu 7 tonnia, ja muistaakseni taka-akselille luvattiin paljon enemmän kantavuutta, kuin etuakselille?

952Gl profiilissa on kuvia
"Lainmukaisuus lause" kuormat on lavastettuja ,

kauhan koon vois kokeilla muistaa laskea huomenissa

Niin ja kasaa vasten puskin kauhan täyteen, kunnei jaksanut kääntää kauhaa yläasentoon

[sos]

mites nykyään on asian laita noiden elektoniikka/paristoilla toimivien laitteiden käyttöohjeiden kanssa, eli pitäisikö niissä olla lain mukaan suomenkieliset ohjeet mukana?

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu

Mitäpäs sanoo arvovaltainen offi insinöörien klaani aiheeseen tähän:
Korikannakkeen siirto ja leimasedän hyväksyntä?
Sopiiko noi samaan lauseeseen vai pitääkö noi kannakkeet pyrkiä pitää orkkis paikoillaan? Ottaa meinaan noi juuri hankkimani irokit hiukan kiinni tuohon etupään ekaan kannakkeeseen ja tämä ongelma olisi helposti poistettavissa ku siirtäs vaan ton kannakkeet hiuka eri kohtaan... mutta ampuuko inssi mut siihin paikkaan ilman erillistä oikeudenkäyntiä vai antaako hän hyväksyntänsä aiheelle ja pistää leiman lappuun? Vai pitääkö vaan rajoittaa kääntöä sen verran ettei ota kiinni? Ei vaan oikein kiinnostais alkaa rajottaa kääntyvyyttä pitkästä pajerosta ku muutenki tuntuu toisinaan ni kankeelta..

Mutupohjalta siirtäisin (tai siis olen saattanut joskus siirtääkin). Kiinnikkeiden määrät ei kai saa muuttua, eikä lujuus huonompaan suuntaan. Omaan projekti Hj:hin olen tehnyt kaksi paria uusia kiinnikkeitä ja liimaillut ne uusittuun runkoon. Paha tuosta on jälkeenpäin sanoa missä ovat alunperin olleet. Sen verran siistiä kun koittaa tehdä, ettei kovin härskisti silmille hyppää.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

mites nykyään on asian laita noiden elektoniikka/paristoilla toimivien laitteiden käyttöohjeiden kanssa, eli pitäisikö niissä olla lain mukaan suomenkieliset ohjeet mukana?

Pitää olla ohjeet sekä suomeksi että ruotsiksi. Eli käyttöohjeet ja muu laitteen turvalliseen käyttöön liittyvä opastus.

[vmt]

Esim Biltemassa on tuommoisia ledipolttimoita vaikkapa takavaloihin myynnissä. http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Au...t-24-V-421957/
Toimiikohan tuommoinen 24V malli 12V:llä ollenkaan? Entä hajoaako 12V malli 24V:llä heti?

Tarkoitus olisi laittaa peräkärryn valot sellaisiksi, että ei väliä, onko vetoauto 12 tai 24V sähköillä.

Jos ei noilla saa laitettua, niin sitten kai pitää vaihtaa jotkut 10 - 30V valaisimet hehkulankapolttimollisten paikoille. Tai 24V hehkulangat..

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Esim Biltemassa on tuommoisia ledipolttimoita vaikkapa takavaloihin myynnissä. http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Au...t-24-V-421957/
Toimiikohan tuommoinen 24V malli 12V:llä ollenkaan? Entä hajoaako 12V malli 24V:llä heti?

Tarkoitus olisi laittaa peräkärryn valot sellaisiksi, että ei väliä, onko vetoauto 12 tai 24V sähköillä.

Jos ei noilla saa laitettua, niin sitten kai pitää vaihtaa jotkut 10 - 30V valaisimet hehkulankapolttimollisten paikoille. Tai 24V hehkulangat..

yleensä kyllä ei siedä ylijännitettä mutta bilteman hinta yhdelle on melko kova siihen nähden että itse maksoin kymmenen kappaleen pussillisesta 5630 ledillä olevia "21/5W" polttimoita vähä alta 12 taalaa, muistaisin että bay15 kannalla on myös 9-36v mallisia mutta taisi olla cree eikä smd ledillä

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

yleensä kyllä ei siedä ylijännitettä mutta bilteman hinta yhdelle on melko kova siihen nähden että itse maksoin kymmenen kappaleen pussillisesta 5630 ledillä olevia "21/5W" polttimoita vähä alta 12 taalaa, muistaisin että bay15 kannalla on myös 9-36v mallisia mutta taisi olla cree eikä smd ledillä

Kalliita minustakin, kun samastakin kaupasta saa koko 10 - 30V takavalaisimen noin kympillä. Ois vaan helpompi vaihdella vaan tarvittavat polttimot, kun kärryn kaikki sivu- ja äärivalot jo valmiiksi led-valaisimia ja ehkä toimii sellaisenaan.

Pitääpä haeskella ebaystä... Mikä ero noilla cree- ja smd-ledillä? Tuosta tulkitsin, että jälkimmäinen parempi?

Niin ja se, että vaikka ei ylijännitettä sietäisikään, niin toimiiko puolella jännitteellä ollenkaan?

[Eräilves]

Mitenkäs tässä nyt meniskään tämä homma, kun haluaisin kytkeä toisen akun naperoon, onpi se 3.0 V6 bensamalli yhellä akulla..

Siis haluaisin että toinen akku olisi myös, eli se käyttäisi sitä ja lataisi myös, mutta myös pysyisi 12V järjestelmänä, ettei muutu 24V:ksi.



Tolla tavalla sen saisi helpoiten, vai?

Ajattelin että riittäsköhän 50mm kaapeli väliin ja maadotukseksi, ja 100 ampeerin sulake 1kpl? Laturista tulee see 75 ampeeria, jostain luin että siihen +20-30 ampeeria niin oikean kokone sulake olisi?

Minkälainen rele siihen pitäs laittaa, vai onko teillä helpompia keinoja?

Akuksi aattelin 70Ah akkua lisäkaveriksi.

[Joske]

http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=erotusrele

[astalo]

väri väriin vaan. Sitten jos tarkotus käyttää toista "hupiakkuna" ja käynnistysakku ei saa tyhjentyä niin silloin vasta kannattaa sotkea erotusrele kytkentään.

[Eräilves]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

väri väriin vaan. Sitten jos tarkotus käyttää toista "hupiakkuna" ja käynnistysakku ei saa tyhjentyä niin silloin vasta kannattaa sotkea erotusrele kytkentään.

Eli siis siitä ei tule 24V järjestelmää vaikka kytkee suoraan johdot toisesta toiseen?

Tarkotus tosiaan olla pelkästään "toisena" akkuna, eli riittäs enemmän virtaa pitemmäksi aikaa, ja on enemmä virtaa jos joutuu seisomaan paikoillaan auto nii saapi käyntiin.

[pee]

Ei tule jos kytket ne rinnan eli plussat plussiin ja miinukset miinuksiin, kapasiteetti kasvaa periaatteessa akkujen yhteenlasketuks, tätähän toivot, ja täähän on sama kytkentä kuin apukaapeeleilla käynnistettäessä.


(Jos kytket sarjaan eli plussa miinukseen jne. saat jännitteen tuplattua mutta kapasiteetti ei kasva, ÄLÄ KOKEILE kuitenkaan omassa 12 V autossasi)

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Ei tule jos kytket ne rinnan eli plussat plussiin ja miinukset miinuksiin, kapasiteetti kasvaa periaatteessa akkujen yhteenlasketuks, tätähän toivot, ja täähän on sama kytkentä kuin apukaapeeleilla käynnistettäessä.


(Jos kytket sarjaan eli plussa miinukseen jne. saat jännitteen tuplattua mutta kapasiteetti ei kasva, ÄLÄ KOKEILE kuitenkaan omassa 12 V autossasi)

Heh. Aiheellinen huomautus. Meillä kokeiltiin kerran yhtenä pimeänä aamuna apukäynnistyksessä kahden akun oikosulkua eli plussat ja miinukset vastakkain. Puhelimessa sitten miulle ihmeteteltiin miksi auton valot himmenivät ja navat kipinöivät. Heh. Onneksi soitti, ettei räjäyttänyt kahta akkua...

[Eräilves]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Ei tule jos kytket ne rinnan eli plussat plussiin ja miinukset miinuksiin, kapasiteetti kasvaa periaatteessa akkujen yhteenlasketuks, tätähän toivot, ja täähän on sama kytkentä kuin apukaapeeleilla käynnistettäessä.


(Jos kytket sarjaan eli plussa miinukseen jne. saat jännitteen tuplattua mutta kapasiteetti ei kasva, ÄLÄ KOKEILE kuitenkaan omassa 12 V autossasi)

Doodii, kiitosta paljon!

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Mutupohjalta siirtäisin (tai siis olen saattanut joskus siirtääkin). Kiinnikkeiden määrät ei kai saa muuttua, eikä lujuus huonompaan suuntaan. Omaan projekti Hj:hin olen tehnyt kaksi paria uusia kiinnikkeitä ja liimaillut ne uusittuun runkoon. Paha tuosta on jälkeenpäin sanoa missä ovat alunperin olleet. Sen verran siistiä kun koittaa tehdä, ettei kovin härskisti silmille hyppää.

Saa siirtää.. soitin konttorille muissa asioissa ni samal kysäsin tonkin..

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Kalliita minustakin, kun samastakin kaupasta saa koko 10 - 30V takavalaisimen noin kympillä. Ois vaan helpompi vaihdella vaan tarvittavat polttimot, kun kärryn kaikki sivu- ja äärivalot jo valmiiksi led-valaisimia ja ehkä toimii sellaisenaan.

Pitääpä haeskella ebaystä... Mikä ero noilla cree- ja smd-ledillä? Tuosta tulkitsin, että jälkimmäinen parempi?

Niin ja se, että vaikka ei ylijännitettä sietäisikään, niin toimiiko puolella jännitteellä ollenkaan?

cree ledit on nätä kirkkaita mitä käytetään useissa taskulampuissa ja smd taasen on se mitä useimmin näet ledinauhassa... näin kärjistetysti...

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

cree ledit on nätä kirkkaita mitä käytetään useissa taskulampuissa ja smd taasen on se mitä useimmin näet ledinauhassa... näin kärjistetysti...

Ja Creeleditkin on useimmiten smd:tä (surface mount device, eli pintaliitoskomponentti)...

[ärjy]

Taas kysyttävää.. mitähän ihme kuplia pyörii jatkuvasti näkökentässä? Pitäskö olla huolissaan ja vaivata arvauskeskusta? Ollu jo jonku aikaa, tänään jotenki extra paljon.. pitää huomenna mennä kyl käymään lekurilla muutenki ku niskat jumissa. Täytyypi siellä mainita asiasta..

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Ja Creeleditkin on useimmiten smd:tä (surface mount device, eli pintaliitoskomponentti)...

no joo, pintaliitojuttuja mutta helpompi löytää ebaysta mitään erilaista kun kirjoittaa joko sen cree tai smd 5630

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy

Taas kysyttävää.. mitähän ihme kuplia pyörii jatkuvasti näkökentässä? Pitäskö olla huolissaan ja vaivata arvauskeskusta? Ollu jo jonku aikaa, tänään jotenki extra paljon.. pitää huomenna mennä kyl käymään lekurilla muutenki ku niskat jumissa. Täytyypi siellä mainita asiasta..

Ei ne ainakaan mulle sanoneet niiden olevan vaarallisia. Ärsyttäviä toisinaan kun yrittää jotain tarkkaa tehdä.

[rane58]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy

Taas kysyttävää.. mitähän ihme kuplia pyörii jatkuvasti näkökentässä? Pitäskö olla huolissaan ja vaivata arvauskeskusta? Ollu jo jonku aikaa, tänään jotenki extra paljon.. pitää huomenna mennä kyl käymään lekurilla muutenki ku niskat jumissa. Täytyypi siellä mainita asiasta..

Näen näkökentässäni palloja ja karvoja. Mitä ne ovat? Ovatko ne vaarallisia?

Dosentti Tero Kivelältä Helsingin silmäklinikasta kertoo, että ilmiö liittyy silmän sisuksen täyttävään lasiaiseen. Lasiainen on kirkas hyytelö, josta 99 prosenttia on vettä. Pikkulapsella lasiainen on moitteeton, mutta vuosien mittaan suuri vesimäärä ei tahdo pysyä hyytelönä. Pieniä määriä vettä irtaantuu hyytelöstä, jolloin lasiaiseen muodostuu minilammikoita ja hiukkasia. Nämä häämöttävät näkökentässä palloina, haituvina ja karvoina, jotka usein näyttävät liikkuvan.

Ilmiö liittyy ikään, joten vanhemmiten palloja ja karvoja näkyy enemmän. Se ei ole vaarallinen, koska kyseessä ei ole sairaus vaan pikemminkin normaali ikääntymiseen liittyvä ilmiö. Useimmat keski-iän ylittäneet näkevät näkökentän laidoilla karvoja ja palloja, kun katsoo valkeaa taustaa vasten.

Ilmiön vierasperäinen nimi on muscae volitantes, mikä on sananmukaisesti "lentelevät kärpäset". Suomenkielinen termi on hyttystanssi, mikä kuvaa ilmiötä hyvin, sillä liikkuvat varjopilkut ovat usein hyttysmäisiä. Toinen Suomessa käytetty nimitys on lasiaiskellujat.

Aivan kaikki näkökentässä näkyvä ylimääräinen ei ole viatonta. Jos silmiin äkisti ilmaantuu pallomainen varjo, on syytä käydä silmälääkärillä, sillä kyseessä voi olla verenvuoto lasiaiseen. Tällöin ei näy rihmoja ja karvoja vaan pelkästään läiskä.

Pertti Mustajoki
professori


Ps. Mulle tuli aikoinaan vasemman silmän alareunaan semmoinen harmaa alue, oli verkkokalvo osittain irti.
Sitä sitten ommeltiin kiinni yli kolme tuntia, oli varmaan pientä tikkiä kun mikroskoopin läpi lekuri varmoin käsin ompeli. Onneksi nukuttivat...

[ärjy]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Näen näkökentässäni palloja ja karvoja. Mitä ne ovat? Ovatko ne vaarallisia?

Dosentti Tero Kivelältä Helsingin silmäklinikasta kertoo, että ilmiö liittyy silmän sisuksen täyttävään lasiaiseen. Lasiainen on kirkas hyytelö, josta 99 prosenttia on vettä. Pikkulapsella lasiainen on moitteeton, mutta vuosien mittaan suuri vesimäärä ei tahdo pysyä hyytelönä. Pieniä määriä vettä irtaantuu hyytelöstä, jolloin lasiaiseen muodostuu minilammikoita ja hiukkasia. Nämä häämöttävät näkökentässä palloina, haituvina ja karvoina, jotka usein näyttävät liikkuvan.

Ilmiö liittyy ikään, joten vanhemmiten palloja ja karvoja näkyy enemmän. Se ei ole vaarallinen, koska kyseessä ei ole sairaus vaan pikemminkin normaali ikääntymiseen liittyvä ilmiö. Useimmat keski-iän ylittäneet näkevät näkökentän laidoilla karvoja ja palloja, kun katsoo valkeaa taustaa vasten.

Ilmiön vierasperäinen nimi on muscae volitantes, mikä on sananmukaisesti "lentelevät kärpäset". Suomenkielinen termi on hyttystanssi, mikä kuvaa ilmiötä hyvin, sillä liikkuvat varjopilkut ovat usein hyttysmäisiä. Toinen Suomessa käytetty nimitys on lasiaiskellujat.

Aivan kaikki näkökentässä näkyvä ylimääräinen ei ole viatonta. Jos silmiin äkisti ilmaantuu pallomainen varjo, on syytä käydä silmälääkärillä, sillä kyseessä voi olla verenvuoto lasiaiseen. Tällöin ei näy rihmoja ja karvoja vaan pelkästään läiskä.

Pertti Mustajoki
professori


Ps. Mulle tuli aikoinaan vasemman silmän alareunaan semmoinen harmaa alue, oli verkkokalvo osittain irti.
Sitä sitten ommeltiin kiinni yli kolme tuntia, oli varmaan pientä tikkiä kun mikroskoopin läpi lekuri varmoin käsin ompeli. Onneksi nukuttivat...

No tuopa selittikin sen et miks ne näkyy kovemmin ulkona hankea vasten.. alko vaan nii yhtäkkiä et säpsäytti.. tuo silmän ompelu... ihan puistattaa...

[0ltzi]

pitäs tallissa pestä talli vaatteet. muttei tuu vettä.

toimiiko pyykinpesukone jos se saa vetensä painovoimaisesti?

eli 100 litran säiliöltä letku. ja säiliö 50cm ylemmäs pesukonetta.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

pitäs tallissa pestä talli vaatteet. muttei tuu vettä.

toimiiko pyykinpesukone jos se saa vetensä painovoimaisesti?

eli 100 litran säiliöltä letku. ja säiliö 50cm ylemmäs pesukonetta.

Miksei toimis... Nykymallin vesipihit vehkeet ei haistele (ymmärtääkseni) painetta vaan veden suhdetta hikisukkiin... Ja eikös noille uusille koneille luvata noin 2-4l per koneellinen pyykkiä...

[ärjy]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

pitäs tallissa pestä talli vaatteet. muttei tuu vettä.

toimiiko pyykinpesukone jos se saa vetensä painovoimaisesti?

eli 100 litran säiliöltä letku. ja säiliö 50cm ylemmäs pesukonetta.

Jos on joku vanha kierrätys kone nii pistä pumppu väliin nii huuhtelee pesuaineet lokerosta. Mut jos pistää pesuaineet suoraan pyykkien sekaan, nii sillon riittää vapaalla tulo. Jos on uudenkarhea kone nii niistä en sano mitään..