MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Pajares]

Tänään oli kaikkea häiriötekijää,Niin ei päässyt ihan täydellä teholla puhaltamaan..

NO

Välikardaani tuli lyhennyttyä,Konetta siirretty 3cm taakseppäin+kallistettua vähän makuulleen/jakolaatikkoa 3cm eteenpäin ja 2cm vasemmalla..
Koneenkiinnikkeet meni uusiksi,Samoiten vaihdelaatikon kannatin ja jakiksen kaikki kiinnikkeet/etummainen kannatinpalkki vähän tulipeltiä jne..

Toi jakiksen siirto siksi että etukardaanin liukuosassa oli tyhjää ja myös sen takia että sain taakse vielä kulmaa paremmaksi
Koneen siirto siks että jos jossain vaiheessa haluaa keulaan joustoja,Niin ei ota öljypohjan pattiin kiinni ja sen takia että sain vlikardaanin kulmankin mukavammaksi ja syylärin väliin enemmän tilaa

Välikardaani tuli tehtyä lämpöliitoksella ja suora siitä tulikin sillä konstilla.

Tollanen väliholkki 0.3mm plussalla ja rälläkällä vedin vielä holkista pois yheltä kantilta kun kardaaniputkessa oli "sauma" joten ei häiritse keskittymään..

Huomenna kääntää vielä etuperää+latit pois,Niin eiköhän voimalinja ala olemaan hyvällä mallilla.Seuraavalla viikolla alkaa tekemään tota valkosta,Niin ei käy aika pitkäksi

[Pajares]

Tää ois tältä erää aika kunnossa ja leimaa vailla
-jyrinätkin loppui kun sai kulmat kohdilleen,Etukardaanissa on tippa heittoa 40-50km/h nopeudessa vähän tutisee.voishan sen joskus viedä vaikka kometille painotettavaksi...

[Pajares]

Skootterin etu-vilkut löysi tiensä nokalle ja oli jotain e-merkintöjäkin...

Teline katolle,Niin kulkee tunkki mukana ja talveks voi pulttaa lamppua kiinni!


Eteen pitäis kyhätä tractiooni pubia,Hankala vaan kun on jouset käännetty(riippu takana),Niin perinteinen malli ei onnistu?

[karisa]

Laitat vanhasta kardaanista liun siihen niin onnistuu

[Pajares]

Tehostin tuli laiteltua,Löytyikin tallista sen verran letkua ja liittimiä,Ettei tarvinnut maksullisissa käydä.
Kennokin tuli laitettua,Voishan sille laittaa jonkun huuvan vielä pyörimään,jos tuntuu että lämpenee...
Alunperin piti sijoittaa toi sisälle,Mutta onneks oli vaan lyhkäsiä letkuja ja päädyin laittamaan konetilaan!onhan se vähän äänekäs kun kuormittaa enemmän.
Mut tosi hyvä ohjaus tuli ja tehostaa just passelisti.

Leimaa ajatellen tuli riisuttua,panssarit,toinen akku,tractiooni,vinssi,kattoteline...

Hauskan näköinen pikkutassuilla.

[Rak]

Taisin jotain vihjailla äänistä

Jäähdytykseksi tolle riittää kupariputki eestaas jäähdyttäjän eteen, tai ainakin mulla on 7 vuotta riittäny
Ilman jäähdytystäkin kokeilin mutta se ei toiminu, pumppu on konehuoneessa niin kuumassa paikassa tuossa että kesällä ajellessa se kuumuu liikaa.

[Pajares]

Juu sähän sen sanoitkin,Ois voinut pitkässä juoksussa alkaa häiritsemään tollanen ininä(ei mikään voimakas ääni,Mutta niin erilainen että ei huku muitten äänien sinffoniaan)

[Mutis]

Laittaisin toisen kiristimen tuohon lauhduttimelle menevään letkuun. Ainakin jos lauhduttimen putkessa ei ole mitään "kynnystä".
Veemäistä kun öljyt on suossa ja tehostin ei toimi. Been there.

[Pajares]

Ei ne jyrinät mihinkään lähtenyt tai lähti alta 60km/h kokonaan pois!
Mut siitä yli jyrskyttää niin helkkaristi ja pelkästään nelikko päällä siis

-perät ei aiheuta(käytetty auki ja uudet laakerit)

-kulmat ei oo liian isot(vedetty remmeillä pohjaanlyöntikumeja vastaan)
samat kulmat kardaanin molemmissa päissä

-renkaat ei,Koitettu eri virsuillakin ja eri paineilla(tönärillä vanteen reunasta sama matka maahan)

-Eri kardaaneilla koitettu myös!
Vedin kardaanin ristikot(uudet) sorvissa ihan keskelle(tällä lähti toi jumputus 50kmh nopeudessa pois)

Jakolaatikko käytetty auki,Mitään ihmeellistä ei löytynyt!Etuvedon lähdössä on tippa klappia tää on seuraavana to doo..
SAmoiten pronssiholkeissa välys oli ehkä tipan iso,Mut luulis ettei haittaa 0.4-0.5mm.

KEllään mitään hassuja ideoita mitä vois koittaa?

SEllanenkin käynyt mielessä,Että kun noi jakolaatikon kumit on korvattu pommilla ja läpi pulteilla,Niin voisko se johtaa jurinat koppaan ja tollanen peltilaatikko nyt varmasti voimistaa niitä...

[Pajares]

Tota vähän parempaan suuntaan saatu-->

Auto rasvamontun päälle napikset auki ja toinen takapyörä ilmaan.Vaihteella pyörimään,Sit auton alle ja hipaisu tussilla kardaaniin putkeen molempiin päihin.

Kokeilin vielä sitäkin että jättää klemmarin vähän löysälle,Niin haki ittensä ton tussimerkin päälle(eli kumpikin konsti toimii)

Auto seis ja sit siihen tussikohdan vastapuolelle klemmareita puntiksi ekaks 2,sit lenkille TÄh ihan kun ois auttanut .

Sit kaks vielä lisää ja ihan selvä parannus on jo

Pitää vielä koittaa hienosäätää ja sit lopuksi hitsata sopiva määrä metalli lätkää noihin kohtiin!



JA JOTTEI kaikki näyttäis niin helpolta kun kirjotuksissa,Niin tosta kun lähdin pukilta pois päin,Niin ihmettelin ettei mee vaihdesilmään.
No sammutin auton ja laitoin pakin valmiiks ja starttasin kytkin alhaalla...
-Niin auto ryntäs taakseppäin.No äkkiä jarrua,Mut pieni puoli päällä,Niin eihän se mihinkään pysähtynyt no tuli hetki poltettua kumia sit aika kapeella betoni kaistaleella,Ennen kuin sai virrat pois...

NO kytkin vaijeri oli tullut läpi suojakuorestaan,Ei kun uutta tilalle.

[Pajares]

Kehät tuli kuitenkin laitettua,Meinasin ettei tulis ollenkaan.Mutta rengas hyppäs puolikkaan paineel pois.Niin sit mieli muuttuikin

Parilla pultilla kiinni ja fairyvedellä saumat läpi,ei ees kuplinut....
Onks toi linkin muovi sitä mitä on käytetty lokarinlevikkeissä,Kerran kysyin joltain ja enhän mä enää muistanut mitä olivat käyttäneet?--->
http://tuotteet.etra.fi/fi/g2232936/levyt-hd-300

[Pajares]

Etupäätä pitäis viritellä vähän paremmin joustavaksi vielä.Tollasta kompoa meinattu lääkkeeksi
--->

[keijo17]

meillä ainekin suikissa koko etusisä lokarit tota. taipuu tosi hyvin ja on halpaa en muista oliko 2 vai 3mm

[Pajares]

Hyvä et on oikeeta,Thänks..

Pronssit tuli vaihdettua tai ne laakerilliset versiot sinne laitoin.samalla sorvailin muutaman holkin sinne sokan alle ja otin vetarin pitkittäisvälystä pois..

Sit otin jakolaatikon auki,Kun etuvedon lähdössä oli tippa klappia.No neulalaakerissa oli tyhjää ja oli vähän niin ja näin muutenkin.Olipahan paska kaivaa se ulos sieltä kolosta,No muutama vittu saatana moskalla niveleen niin tuli kuitenkin pois(ilman ei olis kyllä lähtenyt).

-sinne tuli sorvattua myös muutama pronssiholkki,Millä vähän välyksiä pois.

uus laakeri kun saapuu,Niin läjään!

[Pajares]

Laakeri tuli,Nelikon jyrinä jäi

Pikkukompuran kaveriksi tuli tehtyä lisäsäiliöt,Kumpaankin takakylkeen..

Nyt pystyy käyttää lukkoja jonkun n.30-40kertaa,Ennen kuin alkaa pörisemään!

Näköjään alaraja on 4bar ja yläraja 7,5baria tollaseessa good china copy arb!

Yks pieni vuotokin,falskaa ihan tipan paineanturin sähköliittimien välistä.

JA ilmanputsari tuli rakennettua uusiksi,Kun ei enää mahtunut olemaan missään fiksusti,Kun toi ohjaustehostimen pumppu vei tiloja..

Aika nopeasti tällänen ampiaisille vakavasti allerginen kaveri poistuu auton alta makuulta jakis mahan päällä,Kun amppari koitti eksyä sieraimesta sisään.

[bluevan]

Kohta se chinalainen paineanturi sit leipoo kii... kokemusta on

[Tuoppo]

Olis ollu hieno nähdä tuo ampiais kohtaus sama reaktio tulee ku tippu auton alla hitsi kipinä nenään(en tiedä kuinka se on mahdollista maski päässä)

Joko revolverit on auton alla? Laitahan sitte dokumenttiä että miten vaikutti ja miten toimii. Se olis hyvä ku sais gopro:n tinne auton alle niin näkee että miten se elää.

[Pajares]

Onneks tuli koe ponnistettua noi pöntöt 12barilla,Niin ei tussahda suzukista lasit alas jos kompura ei älyykkään lopettaa.
Toi kiinan ihme luovuttaa varmasti ennen sitä..

Ei oo vielä revolverit edessä kiinni,Noi oli suht sököt iskarit joten hylkäsin ne ja tilasin uudet,Muutellaan kun joskus tulee (alvadista tilaus).
-Takana on ollut kiinni ja ajossa ei huomaa olemassa oloa millään tavalla,Paitsi et takatossu ei nouse ylös ihan äkkiä.

Tossa vielä toinen noista pytyistä,Arvaa materiaali?



Putsariks raidin öljytty...


Joo oli niin kuvauksellisesti olevinaan

[Pajares]

Ja Käkkäri (tml manuaalinen)tuli otettua tarkempaan syyniin,Kun jäi välillä päälle.Veikkasin vaijeria..Vika olikin satulan sisällä,Oli tappi kuluttanut satulassa olevan kolon vähän huonoksi no reikä isoksi ja sopiva holkki sinne.

Samalla tuli muokattua vähän sitä vartta mikä kiilaa ton tapin palaa vasten,Loivensin siitä vähän sitä kulmaa,Kaiken järjen mukaan se likistää vähän kovemmin kiinni.Mutta ei tee niin isoa liikettä..

Nyt pitää tosi hyvin ja ei takertele

Aika paljon helpompi ajella pahat paikat,Kun saa oikeasti auton pysymään aloilla toisella kädellä...

[Kekkeruusi]

Miks tossa painesäiliössä näyttäis olevan joku tasapainotus lätkä vai katoinko ihan väärin , kartaani ?

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Miks tossa painesäiliössä näyttäis olevan joku tasapainotus lätkä vai katoinko ihan väärin , kartaani ?

no hö etkö ole kuullu tasapainotetuista ilmasäiliöistä

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

no hö etkö ole kuullu tasapainotetuista ilmasäiliöistä

No ilmankos niitä näkee vähän väliä nutullaan kun kaikilla ei ole noita painotuksia

[Pajares]

Juu tuskin ilman tasapainotusta ois ees uskaltanut laittaa ilmaa sisään!

Pakosarja tuli vedettyä termo tekillä,Samoiten alkukäyrä vaimentimelle asti.

Hyvää tavaraa,Märkänä asettui ihan mukavasti tiukkaankin mutkaan..

Ainoo miinus et pölhö asentaja piehtaroi siin nauhassa ja tätä kirjoittaessa "vähän"(vitusti) kutkuttelee käsiä,Nenää ja tietenkin piti käydä pari kertaa kusellakin ja muuten vaan rapsutella,Niin kutisee myös sieltäkin

Jääkylmään suihkuun siis...

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Ainoo miinus et pölhö asentaja piehtaroi siin nauhassa ja tätä kirjoittaessa "vähän"(vitusti) kutkuttelee käsiä,Nenää ja tietenkin piti käydä pari kertaa kusellakin ja muuten vaan rapsutella,Niin kutisee myös sieltäkin

No ens kerralla muistaa! Ehkä jopa jokaisella panokerrallakin! Ja voi olla että jopa muijakin muistuttaa.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

No ens kerralla muistaa! Ehkä jopa jokaisella panokerrallakin! Ja voi olla että jopa muijakin muistuttaa.

Tuskin muistaa..

No oli täällä muillakin ollut alapään kanssa jotain ongelmia(lue erään jeep harrastajan projekti osio(kun luet,Niin kato ettei suu oo täynnä pullaa tai muuta kuivaa johon voi tukehtua naurakohtauksen sattuessa)).

Huom.
Tässä tapauksessa ei kuitenkaan vahinkoitettu sivullisia ihmisiä ja materiaa ei tärvelty millään brutal vodka in russian,Germany style golden shower jutuilla..