Wranglerin keväthuoltoa

[JERKKU]

No nyt rupeis olemaan hallilla laajennus valmiina ja olis aika ottaa oma Jeeppi työn alle.
Viime vuonna ei leimassa tullut sanomista tuosta ruosteesta, mutta ammatillisesti olin kyllä tiedostanut sen läsnäolon.
Tänään alkoi operaatio purkamisella. Eli koko sisusta irti ja samaan syssyyn saa laitettua uudet jakkarat ja uuden keskikonsolin. Pientä kiirusta saattaa ilmetä, kun toi Venäjän reissu pukkaa kohta niskaan.
Kuvia, koska ne on aina niin kivoja

Purettuna






Pientä hapantumista havaittavissa


Siinä se turvavyö on ollunna kiinni




Penkin kiinnityskohta


Sitten putsataan




Vanha penkki saa väistyä vaikka onkin aito Recaro


Uudet penkit on jo valmiina


Vanha keskikonsoli on palvellut uskollisesti


Uusi konsoli kolminkertaistaa sisätilat


Kuppaset lattiamatot on pesty



Jos huomenna pesis alustan ja sit rupeis hitsailemaan.

[JERKKU]

Ei sitten ollut ihan pikku projekti

Ruostetta riittää







Taka panhardin korotus (ja irroitus) on myös tarpeellinen


Apujoukkoja on hälytetty paikalle


Ruosteiset osat pois







Ja uutta tilalle





Korikiinnikkeet vaihtuvat Daystarin Pu kiinnkikkeisiin


Operaatio jatkuu Sunnuntaina

[ranke]

Pientä perushuoltoa.

Ehkä se elokuun iskarin irtoaminen enteili jotain.

Nyt, kun projekti on vasta alussa ja aikaa on ruhtinaallisesti, niin mites olis kierrejouset?

TEMÄHIK

[Arska-tehtaalta]

Pientä rapeutta havaittavissa. Ei liene ruostesuojattu ikinä, minkä vuotinen tuo on?

[JERKKU]

Väsynneenä voi todeta että lankaa on tänään sulateltu ja runsaasti

Runkopalkin pää muotoutuu


Taka-panhardin braketti uusiutuu jä vähän korottuu




Iso kiitos Faijalle auttavasta kädestä


Uutta taka-puskuria valmistuu



Korikiinniikkeille uudet kiinnikkeet


Laho poikkipalkki saa lähteä


Korikiinnike paikallaan ja bumerangi sakkelien mallailua


Korin takapalkki on happamahko ja sitä pitää pikkasen entrata



Rungon välipalkki laitetaan rhs putkesta





Vielä on tekemistä, mutta auto on kahden viikon päästä valmis.

[JERKKU]

Alkuperäinen kirjoittaja ranke

Pientä perushuoltoa.

Ehkä se elokuun iskarin irtoaminen enteili jotain.

Nyt, kun projekti on vasta alussa ja aikaa on ruhtinaallisesti, niin mites olis kierrejouset?

TEMÄHIK

Joo kyllä tässä yhdet kierrejouset kerkeää totoeuttamaan

[JERKKU]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Pientä rapeutta havaittavissa. Ei liene ruostesuojattu ikinä, minkä vuotinen tuo on?

91 on vuosmalli ja ollu Suomessa muutaman vuoden.
Ruostesuojaus on jäänny tekemäti
Suutarin lapsella ei oo kenkiä. Vasta 20-vuotta tullu ton Ruosteeneston kanssa peuhattua, ni eihän sitä omia autoja voi suojata

[Jare]

Onha mätähommaa

[OnOff]

Oho. Melko rohkeella kädellä korjaushommiin just ennen reissua.
Tosin on kyllä suoranainen ihme että viimeksi irtosi vain iskarin kiinnike.
Yhtä hyvin olis näköjään voinut pudota koko ohjaamo entisen Suomen alueelle

[JERKKU]

Joo. Mätää oli kyllä enemmän kun olisin toivonnu.
Kiireen alla ihminen on vaan jotenki niin paljon tehokkaampi. Ja lisäksi mulla lähtee tytär matkaan, ni meinasin tota turvallisuuspuolta parannella ennen reissua.

[JERKKU]

Projekti jatkuu

Runko on käyty läpi ruosteenmuuntajalla ja lopputulos näyttää todella hyvältä. Meidän uus ruosteenmuuntaja tuntuu toimivan erinomaisesti.



Monimuotoisin ja haastavin paikka on toi kuskin penkin alus, mihin kiinnittyy turvavyö sekä turvakaari ja lisäksi alapuolelle tulee palkki missä korikiinnike.

Uusi lattiapala


Siihen se istuu


Hitsattuna korjattuun kyllkilevyyn



Lokasuojan puoleisen palan suunnitelua



Ja siinnä se istuu


Ja sitten se aluspalkki





Sinne se istuu




Uusittu takanurkka. Materiaalina 1,5mm, kestää paremmin kuin alkuperäinen.

[pikku-pepe]

Alkuperäinen kirjoittaja JERKKU

Projekti jatkuu

Runko on käyty läpi ruosteenmuuntajalla ja lopputulos näyttää todella hyvältä. Meidän uus ruosteenmuuntaja tuntuu toimivan erinomaisesti.

Luonto muovaa JEEPistä tojotaa.. Paha alku tullut jo, ei sitä enää pysäytä mitkään muuntimetkaan

[JERKKU]

Alkuperäinen kirjoittaja pikku-pepe

Luonto muovaa JEEPistä tojotaa.. Paha alku tullut jo, ei sitä enää pysäytä mitkään muuntimetkaan

Joo ajan patinaa, ja pahat suut sanoo että kaikista autoista tulee vanhana Opeleita

Täytyy sanoa tuohon kemia höpö höpö juttuihin että ollaan käytetty 4-vuotta meidän ruosteenestoliikkeen homissa tuota ruosteenmuunninta ja kun autot on tullu 3-vuoden jälkeen jatkokäsittelyihin, niin ruosteet on pysyny poissa näissä kohdissa missä muunninta on käytetty.

[JERKKU]

Projekti rupeaa olemaan valmis.

Viimeiset rutistukset eilen.

Apparin persuksen alla on vielä pehmeää


Ruosteiset pellit pois


Ja uutta tilalle


Vähän hifistelyä, mutta hitsataan nyt molemmin puolin


Pohjamaalit ja valmista on. Migin voi pakata takaisin piiloonsa


Sitten meinasi repäistä ja laittaa vähän äänieristystä kehiin.




Turvakaaren mallailua. Nythän mulle vaihtui tämä uudemman mallinen takakaari, joka suojaa taka matkustajien päät ja mahdollistaa taakse kolmipistevyöt. Kiitos vaan Rauman miehellä kun et ollut silpunnu tätä kaarta


Ja uudet penkit löysivät tiensä ohjaamoon


Kasassa on


Puol kahden aikaan yöllä unohtu ottaa kuva kun kovakatto on paikalla.
Flap flap flap rättikattoilua on kokeiltu vuosi ja todettu että ei ole mun juttu.

Tänään auto saa osakseen ruosteenestokäsittelyn ja si se on siinä.
Pääsiäisen venäjän reissulle voi lähteä turvallisin mielin, kun tietää että auto ei ole yber pehmeä kaikista strageisista kohteista.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja JERKKU

Hyvältä näyttää, mutta tossa kuvassa ihan kuin olis noi pultit pikkasen lyhkäset noihin nylokkehin, että lukittuu, vai näenkö väärin...

[MiKo]

Mitä tuo ruosteenmuunnin on? Teiltä saa ostettua?

[jamba]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

Mitä tuo ruosteenmuunnin on? Teiltä saa ostettua?

Samaa kysyn, meinaan ruostetta olis muunnettavaks asti

[JERKKU]

Ennen käytettiin Vaberin tekemää Der-Tan nimistä tuotetta, mutta Vaber ei enää tuota sitä johtuen jonkin raaka-aineen saanti ongelmista??
Nyt saatiin tuolta meidän Finikor keskukselta uutta tuotetta Locktite 7500
http://www.4x4parts.fi/kemikaalit/10...eenmunnin.html
Tässä on mun mielestä vielä parempi muuntokyky ja loppupinta on kuin mustaksi maalattu.

[painepesuri]

Multa löytyy pressukaton kehikko noihin kaariin. Soittele jos kiinnostaa.

Timppa 0505597535

[4x4_88]

Alkuperäinen kirjoittaja JERKKU

Ennen käytettiin Vaberin tekemää Der-Tan nimistä tuotetta, mutta Vaber ei enää tuota sitä johtuen jonkin raaka-aineen saanti ongelmista??
Nyt saatiin tuolta meidän Finikor keskukselta uutta tuotetta Locktite 7500
http://www.4x4parts.fi/kemikaalit/10...eenmunnin.html
Tässä on mun mielestä vielä parempi muuntokyky ja loppupinta on kuin mustaksi maalattu.

Jos tuo ihan oikeesti toimii niin sittenhän mä saisin Hiacesta loppumaan se takaluukun ikkunan alareunan ruostumisen. Puhumattakaan BJ40:n ruosteongelmat

Hieno Jeeppi projekti!

[Jani E]

tosta loctite 7500 mömmöstä? voiko vetää kaikkien vanhojen maalien ja massojen päälle auton pohjaan? vai pitäiskö vetää vaan ruosteelle?

[JERKKU]

Mä käytännössä maalasin sillä koko rungon. Ruosteesta pitää poistaa mekaanisesti kaikki irtonainen ja sitten vaan sutimaan. Kokeiltiin ruiskuttaa tätä massa-ruiskulla ja sekin tuntui onnistuvan ihan hyvin, isot pinnat menee nopeammin.

[Tuoppitoukka]

Hyvältä kuulostaa tuo loctiten tökötti. mulla viturassa näkyy runkopalkeissa että maaliin tullu vähän ruskeaa iha nväriksi, pystyyköhän tuon muuntimen vetää pohjaan ikäänkuin ''massaksi'', jääköhän se ruosteenväri sinne muhimaan ja enssyksynä jää koko runko iskaritestiin