Peräkärryn aisan kuormaus

[helmapelti]

Saako peräkärryn aisalla kuljettaa kuormaa?
Suunnittelen halkaisukonetta kuomuperäkärrylle ja se olisi hyvä kuljettaa aisan päällä.
Painoa jäisi n. 50kg jos purkaisi osia pois. Voisi tehdä kuorman kärryyn ja kuljettaa keksintöä.

[smgt]

aisapaino 75kg. eikö tuo ole sama tuleeko se loskasta, hiekasta vai klapikoneesta.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti

Saako peräkärryn aisalla kuljettaa kuormaa?
Suunnittelen halkaisukonetta kuomuperäkärrylle ja se olisi hyvä kuljettaa aisan päällä.
Painoa jäisi n. 50kg jos purkaisi osia pois. Voisi tehdä kuorman kärryyn ja kuljettaa keksintöä.

Mielestäni idea on äkkikuulemalta hyvä - itse pitäisin kaikista tärkeimpänä, että aisa ja kärry oikeasti kestää ajossa ja jos se on tarpeeksi vahva, haitanneeko kuorma mitään?

Tällä samalla ajattelutavalla vaihdoin omasta perävaunusta vetokytkimen 3000 kilon malliin vaikka kärry ei olisi sitä vaatinut koska hinnassa ei ollut niin suurta eroa ja ajattelin, ettei lisäkestävyys ainakaan haitaksi ole.

Tuskin myöskään tavallista kestävämpi aisa haitallinen olisi mikäli kuormitusta normaalia enempi.

[helmapelti]

Taidan jatkaa suunnitelmaa asiakuljetusmielessä, klapikone siis oli mielessä.
Perustaksi tulisi auton taka-akseli , jos se olisi kärryn etureunasta kiinni niin ei aisapainoa yli 75kg tulisi.
Moottori ja huimapyörä olisi irroitettavat ja vois olla kärryssä tai auton perässä.
Härveli ei pistäisi silmään jos tekisi kuomun sillekin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti

Taidan jatkaa suunnitelmaa asiakuljetusmielessä, klapikone siis oli mielessä.
Perustaksi tulisi auton taka-akseli , jos se olisi kärryn etureunasta kiinni niin ei aisapainoa yli 75kg tulisi.
Moottori ja huimapyörä olisi irroitettavat ja vois olla kärryssä tai auton perässä.
Härveli ei pistäisi silmään jos tekisi kuomun sillekin.

Mitäs tos nyt varsinkin jos pistät tarpeeks kestävän aisan ja muut osat.