Toyota Crawler (ToyWagen)

[Slayer]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Mitäs tollanen letku kustantaa metriltä? Tarvis itelle vaan toteuttaa kans toi syyläri lavalle ja mietin että putkea vaiko letkua..?

Nuo letkut pelastin firman romulavalta, mutta voin sanoa että kallista on.. Putkesta teet niin hyvä tulee. kuhan muistaa vaan laittaa ilmausruuvit sit lavalla ja moottorin korkeimpaan kohtaan

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Slayer

Nuo letkut pelastin firman romulavalta, mutta voin sanoa että kallista on.. Putkesta teet niin hyvä tulee. kuhan muistaa vaan laittaa ilmausruuvit sit lavalla ja moottorin korkeimpaan kohtaan

Jotenki näin ajattelinkii.. Pitää ottaa itteää niskast kiinni ja painuu putkikaupoille..

[Slayer]

Elikkä vähän hommaa taas eteenpäin. Koin valaistuksen tuon mersun paisarin suhteen ja totesin etten viiti tehdä pääkaareen kauheeta mutkaa Eli poistan mersun laatuosan autosta ja teen uuden paisarin itse.

Elikkä tuo ylempi letkuliitin on moottorin ylävesiletkusta tulevalle letkulle paikka. Jolla saadaan ilmat pois koneesta. Tulee automaattinen ilmaus tällä tavalla. Alemmasta liittimestä sitten vesi syyläriin. Painekorkki tuohon täytyy vielä juottaa kiinni ja tehä reikä. sekä hitsata toinen pääty kiinni.

[burton]

Mitä jos heivaisit suoraa kuubaa paisarin ja juottasit syylärii vaa korkin suoraa? Saattaahan se nestepinta kylmänä pikkasen vajaaks täydestä jäädä mut väliäkö tuolla ku syyläri on huomattavasti ylempänä ku kannen palotila.

[Slayer]

kaipa siinä paisari sais kumminkin olla? onpahan ainakin vettä varmasti siellä eikä ilmaa niinkään?

[Slayer]

Eteenpäin taas. Syylärin letkut vihdoin paikallaan myös koneen päässä. Aika ahtaita on paikat ja omalta osaltaan vaikeutti tuo paksu hydrauliikkaletku joka ei juurikaan taivu Seuraavaks kun saa juotettua paisarin korkin paikalleen niin voi laittaa koneeseen vedet. Seuraavaks pitäis alkaa käynnistelemään konetta ja kokeilemaan mikä sitä pumppua vaivaa

Alavesiletku



Ylävesiletku. Paljonhan tuo kone elää, että onko tuo ylävesiletku liian puristuksissa tulipeltiin?

[Slayer]

etiäpäin taas vähäsen.

Vanha ohjaustehostimen pyörä oli hieman finito niin uutta tilalle ku kerrankin löytyi.



uusi paikallaan



Sitten uusia valoja paikalleen katolle. Nyt näkee



Sivuvalot nostin katolle turvaan



Koneeseen on laitettu polttoaineletkut kuntoon. Poistettu polttoaineen esilämmitin. Totesin turhaks. Seuraavaks lähteä hakemaan tankkiin 3/4 tuuman letkuliittimet niin saan letkut tankkiin kiinni ja voi jopa tankata sen ekan kerran

[helmapelti]

Mulla on joku mutukäsitys että paineistettu paisari korkealla toimii hyvin. Se kai voisi ilmata järjestelmää kun kuplat pääsee poistumaan kierrosta tai jotain.. Joskus jollain perusromuautolla oli ilmavaivoja ja ne poistui tuolla virityksellä. Lisäks säiliö menee tyhjkäks ennenkuin järjestelmässä on ilmaa. Perinteisessä säilössä pyörii aina liru pohjalla eikä tiedä vaikka kansi olisi kuivana. Ainakin hjn oma säiliö loiskuu aina puolilleen kallistuksissa eikä oikein tiedä onko kaikki ok.

Paineistettu paisari ei loisku kunnes korkin paine ylitetään.
Onko tästä viisaampien tietoa?
Kai syvä normisäiliökin toimii paremmin kuin vakiot nyrkinkokoiset?

[helmapelti]

Mulla on joku mutukäsitys että paineistettu paisari korkealla toimii hyvin. Se kai voisi ilmata järjestelmää kun kuplat pääsee poistumaan kierrosta tai jotain.. Joskus jollain perusromuautolla oli ilmavaivoja ja ne poistui tuolla virityksellä. Lisäks säiliö menee tyhjkäks ennenkuin järjestelmässä on ilmaa. Perinteisessä säilössä pyörii aina liru pohjalla eikä tiedä vaikka kansi olisi kuivana. Ainakin hjn oma säiliö loiskuu aina puolilleen kallistuksissa eikä oikein tiedä onko kaikki ok.

Paineistettu paisari ei loisku kunnes korkin paine ylitetään.
Onko tästä viisaampien tietoa?
Kai syvä normisäiliökin toimii paremmin kuin vakiot nyrkinkokoiset?

[Slayer]

Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti

Mulla on joku mutukäsitys että paineistettu paisari korkealla toimii hyvin. Se kai voisi ilmata järjestelmää kun kuplat pääsee poistumaan kierrosta tai jotain.. Joskus jollain perusromuautolla oli ilmavaivoja ja ne poistui tuolla virityksellä. Lisäks säiliö menee tyhjkäks ennenkuin järjestelmässä on ilmaa. Perinteisessä säilössä pyörii aina liru pohjalla eikä tiedä vaikka kansi olisi kuivana. Ainakin hjn oma säiliö loiskuu aina puolilleen kallistuksissa eikä oikein tiedä onko kaikki ok.

Paineistettu paisari ei loisku kunnes korkin paine ylitetään.
Onko tästä viisaampien tietoa?
Kai syvä normisäiliökin toimii paremmin kuin vakiot nyrkinkokoiset?

Juu elikkä tuossa on ideana juurikin se että se ilmaa järjestelmää. Ilmakuplat pitäisi nousta nyt tuonne paisariin tuota vihreetä letkua pitkin.

[Slayer]

Tankkia olisi kiva tankatakin. Turvatankin alkuperäsen korkin tilalle tulee laippa johon tulee polttoaineanturi. Tein uuden reiän tankin kylkeen johon tulee täyttöputki. Kaksi laippaa, Kaksi 3mm korkkitiivistettä. Siihen putki, josta lähtee letku ja viedään tankkauspiste hytin taakse.

[Temutin]

Kestääkö toi korkki kovin kauan naftaa? Vai kestääkö ollenkaan? Etrasta ois varmaan saanu jotain kumia mikä kestäis dieseliä..?

[sisua45]

Perinteinen pullonkorkki materiaali ei varmaan kestäisi kunnolla.

Ns kumikorkki kestää hiilivetyjä, esim valmetin venttiilikopissa on sitä käytetty.

[Slayer]

Testataan naftalla. Mutta kuvittelisin että jos tuo kestää kuuman öljynkin niin kestää silloin naftankin.

[Slayer]

Eteenpäin. Ei ollut sopivaa putkea tankin korkin kaulukseksi, joten väkästelin latasta tollasen. Huohotinputkelle puuttuu vielä liitin. Tulee tohon isomman putken kylkeen.









Tulee johonkin noille paikkeille.

[Ewerglade]

Onko toi korkki ryövätty jostain turvatankista, vai onko noita jossain ihan myynnissäkin?

[Slayer]

Biltema myy tollasta korkkitiivistettä. On edullisia ja hyvä valikoima

[Slayer]

Asensin uuden akun 180A. luulis virran piisaavan nyt



Maalausinto iski!



Ton maalaamisen jälkeen tuli mieleen että tuo huohotinputki on liian alhaalla. korjaan siis sen ylemmäs kuhan maali kuivuu

[Muumi]

Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade

Onko toi korkki ryövätty jostain turvatankista, vai onko noita jossain ihan myynnissäkin?

On turvatankista, samasta mihin toi täyttösysteemi tulee.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade

Onko toi korkki ryövätty jostain turvatankista, vai onko noita jossain ihan myynnissäkin?

http://www.blingfactory.fi/epages/vi...ucts/BFJM10002

[Ewerglade]

lieköhän tuosta löytys vielä semmonen versio, mihin sais liitettyä tankin täyttöputken suoraan kiinni? Pitäs nostaa tuo tankin korkki selekiästi ylemmäs ja pitäs löytää semmonen versio, minkä saa pultattua kiinni polykarbonaatti-ikkunaan ja siitä jatkettua suoraan letkulla tankkiin... Tokkiinsa tuohon voi tehä tommosen samanmoisen kotelon, ku mitä Slayeri on väsännyt!

[Slayer]

sellanen valmis korkkihan ois kiva mut mää oon vähä sellanen että haluun tehä kaiken ite mitä pystyy kustannuksissa pyritään säästää mahollisimman paljon

[Slayer]

Nyt ois tankkauspiste huohotinletkua vaille valmis.



Lisäsin viisi uutta kytkintä joihin kytkin flektin. nyt toimii syylärin jäähdytys hyvin!

[Ewerglade]

Juu, ei siinä mittään. Tuohan on aivan toimiva tuo sun systeemi. Toiset ne vaan osaa hitsata rosteria ja toiset koittaa löytää valmiita ratkaisuja

[Slayer]

jaa siitä en tiiä osaanko rosteria hitsata mut joo tossa kupissa on myös se idea, että ois helpompi tankata jerrykannusta myös!