ssuvikin HDJ

Häänrik · #1 25.07.2013, 07:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Paitsi jos saan akan houkuteltua hojon kyytiin. Viimeks ku tulin kärry peräs sun peesis, niin jouduin hölläilemään, ku ei kehdannu ohi ajaa

Sunnuntaina pitäis vihdoinkin nostaa hodarista kone pois.

Jepjep näihän se menikin

nyt joutuisit varmaa oikeesti hölläileen kun tuo mun kytkin luistelee

mutta jos asiaa puhutaan niin aika saakelin hyvin potkua sun hojos, muistan ku aloin hölläileen 140 kun luulin ettei sun autos kulje nii lujaa ja sitte kattoin peiliin että eissaatari pitää heittää nelosta tupaan

oli siinä varmaan crv miehet huuli pyöriänä ku ohitettiin sitä letkaa

ssuvik · #2 29.07.2013, 13:47

Eilen nostettiin kone pois. Pikkusta kuvakollaasia asiasta:

Häänrik päässyt myös kuvaan. Kiitos avusta!

Uploaded with ImageShack.com

Uploaded with ImageShack.com

Ihan pikkusen vaan löytyi mujua öljypohjasta

Uploaded with ImageShack.com

Tämän kokoista lastua oli oikeastaan joka puolella konetta

Uploaded with ImageShack.com

Mitä luulette, olisko nää jo vaihtokunnossa?

Uploaded with ImageShack.com

Uploaded with ImageShack.com

Stihliin tuli kai myötätunto naarmut

Uploaded with ImageShack.com

bj45lava · #3 29.07.2013, 14:05

Mites siellä näyttäis olevan ylikokomännät, mut kuitenkin vielä noi orkkispaskakiertokangenlaakerit paikallaan???

Vai lukeeks siinä männän päässä jotain muuta kuin 0.50

ssuvik · #4 29.07.2013, 14:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Mites siellä näyttäis olevan ylikokomännät, mut kuitenkin vielä noi orkkispaskakiertokangenlaakerit paikallaan???

Vai lukeeks siinä männän päässä jotain muuta kuin 0.50

0.50 lukee männän päissä.

Häänrik · #5 29.07.2013, 19:05

Veispuukkipohdintaa Ssuvikin kanssa

:

Henkkakatoin palstalta kuvia
vittuku näyttää pahalta
Severi
Kyllä
Toivottavasti ei tarvi uutta kampiakselia
19:25
Henkka
pahoin pelkään että joutuu.
sen korjaamon laskuun
19:26
Severi
Vitoses oli pahat jäljet
Muut ok
19:26
Henkka
täytehitsaamalla
19:26
Severi
Hiomatahnaa ja kemisk metallia
19:27
Henkka
19:27
Severi
Tulee hyvä
Paljonko se akseli maksaa?
1000 tietty
19:28
Henkka
marmorilla tais maksaausiemman ku muutaman tonnin
Crankshaft (new genuine)#MVG1002 1,690.00 € ulkomailta
19:28
Severi
Vittu

Severi
http://www.mersuforum.net/forum/view...p?f=7&t=135807
1500€
19:48
Henkka
no se on jo halvempi mitä maksais toi sun remppa halvimmillaan
19:48
Severi
Kyllä
19:49
Henkka
uus kannentiiviste 100€ kampiakselin hionta+laakerit 250-400 riippuu paikasta JOS hionta onnistuu. sitte kaikki turbot sun muut hilppeet nii kannattaa jo miettiä
19:49
Severi
Oot oikeessa
19:54
Henkka
Jos nyt otetaan arvio niinku minä luulen niin=
Kannentiiviste 100€
Männänrengassatsi 250€
Käytetty kanki 100€
Alapään laakerit 120€
Käytetty kampi 500€
Hionta kauhajoella 150€
Uudet stefat tarvikepaskaa 120€ ja marmorilta...hyi..paljon
Turbo 500-800€ Pumpun huolto 300€ tai laitto ~1500€
Kaikki klemmarit ja brakecleanerit sun muut asennustarvikkeet 250€
19:55
Henkka
vaakakupis se mersulainen painaa jo aika paljon
19:55
Severi
Päätös on jo tehty
Mersulainen tulee

Edit: Hei palstan väki, voiko oikeesti kopypastettaminen olla näin ylivoimasen vaikiaa

Viipo · #6 29.07.2013, 20:20

eikös tolla mersulla ollu hintaa 1800e ja joku oli tarjonnu siitä 1500e?

ssuvik · #7 29.07.2013, 20:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

eikös tolla mersulla ollu hintaa 1800e ja joku oli tarjonnu siitä 1500e?

Niinhän se näyttää olevan. En kuitenkaan tarkoittanut, että juuri tuon koneen ostaisin. Se toimi lähinnä esimerkkinä

-MaTTi- · #8 29.07.2013, 20:30

Taas yks ehyt hodarin kone rikottu ku ei älytty vaihtaa kk-lakruja ajoissa.

Näinköhän siitä mersulaisesta sais mielekkään vääntäjän, tehoa kyllä, mut alavääntö on se juttu mitä ite arvostaisin. Entäpä jos olisit erilainen nuori ja pulttaisit Ategon nelipyttysen kiinni jos tähtikeulasta tarttee saaha? Kiertää kaikki tarvittavat 3000 rpm.

ssuvik · #9 29.07.2013, 20:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Taas yks ehyt hodarin kone rikottu ku ei älytty vaihtaa kk-lakruja ajoissa.

Näinköhän siitä mersulaisesta sais mielekkään vääntäjän, tehoa kyllä, mut alavääntö on se juttu mitä ite arvostaisin. Entäpä jos olisit erilainen nuori ja pulttaisit Ategon nelipyttysen kiinni jos tähtikeulasta tarttee saaha? Kiertää kaikki tarvittavat 3000 rpm.

Joo alavääntöä pitää tietenkin olla. Miksei sitä noistakin pihalle saisi

Mersun kone tulee ihan kustannuspoliittisista syistä. Ja nuo esikammiodieselit on tunnetusti lujia värkkejä, ja virityspotentiaaliakin on mukavasti. Tullee paljon halvemmaksi kuin elvyttää ja kutitella tuo nykyinen moottori. Ja pakkohan sinne mersun kone on nyt laittaa, ku niin reteesti jo menin lupaamaan

Noi kk-laakerit piti mukamas olla vaihdettu juuri ennen kuin auton ostin. Olin kyl hölmö ku ei silloin jo tullut tarkastettua

ssuvik · #10 02.08.2013, 17:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Entäpä jos olisit erilainen nuori ja pulttaisit Ategon nelipyttysen kiinni jos tähtikeulasta tarttee saaha? Kiertää kaikki tarvittavat 3000 rpm.

Tuo rupes mua oikeasti kiinnostamaan. Tuo Ategon nelipyttynen (OM904) olis melko nätti kone, 600nm 1200-1600rpm

Mutta sitten rupesin selvittelmään hintoja ym. Eipä alle 5000$ tunnu saavan

Sillä hinnalla katoais idea koko moottorinvaihdosta.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
runkolaakereiden uudelleen pinnoitus	toyota4x4	Tekniikka & Jutustelu	21	09.05.2011 22:41
ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80)	pee	Maasturiprojektit	109	27.11.2009 21:41
uudelleen rekisteriin ottaminen?	Cental73	Tekniikka & Jutustelu	4	28.09.2008 21:32

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)