CAV DPS jakajapumppu

[Samppa79]

Palstalla on varmasti joku joka tietää kyseisestä pumpusta jotakin. Suurin kysymysmerkki on tällä hetkellä kuvan osoittaman putken kohdalla. Olisiko ajatuksia mikä putki on ja mikä on sen merkitys? Putki lähtee pumpun kannesta, kuvassa oikealla.

[sisua45]

Eikö tuosta tule ihan polttoaine sinne pumppuun?

Kuva lienee 90 astetta pielessä.

[Samppa79]

Putki numero 7 on se jonka merkitys ei ole selvillä. Putki menee paluulinjaan.
Polttoaine tulee syöttöpumpulle suodattimilta putkesta nro 8.

[Mika_T]

Pumpun paluulinja tankkiin, tai tuossa tapauksessa paluu on tehty takaisin suodattimelle.

Siellä kaikenjärjen mukaan pitää olla pumpun päässä myös paineventtiili että pumpun sisällä pysyy tarvittava "siirtopaine"

[sisua45]

No nyt alkaa selviämään... Menee just niinkuin Mika jo kertoi. Suodattimen päällä on silmukka nro 5, josta menee paluuletku tankkiin.

[Samppa79]

Onko ymmärrettävä niin että osassa nro1 on oltava erittäin pieni reikä paluulinjaan päin jotta siirtopumpun paine ei karkaa suoraan paluulinjaan?
Ongelma on että kone on täysin "kunnossa" mutta siinä on erikoisia ominaisuuksia. Mm kehno ilmattavuus suodattimista, tuntuu puuttuvan vähän tehoa, ilmauksessa kone ilmaantuu avaamatta ensimmäistäkään roppua, kestää ajaa polttoaineen imuputki suljettuna. Tässä pääpiirteet. Epäillään että siirtopumpun paine karkaa paluulinjaan, ja sen vuoksi lisättiin sulku osan nro5 jälkeen. Osa oireista tuntui poistuvan. Tuo "pumpun paluu" ihmetyttää että miten sen kuuluisi olla putkitettu? Suoraan paluulinjaan? Suuttimilta tulee paluu normaalista suoraan paluuputkeen.