Moniurahihna
Onkos kellään kokemuksia moniurahihnasta kuinka toimii kun kone huone täynnä turvetta? kuluuko hihna nopeesti, onko herkkä katkeen pienistä tikuista/kepeistä? itellä ajatuksena vaihtaa kiilahihnojen tilalle.
|
Mul ollu blazerissa ny viis vuotta moniurahihna ja mitään ongelmia ei ole ollut koskaan. Kiilahihnoja tuhoutui säännöllisesti.
Ton tyylistä menoa välillä, ei oo muta/turve tehny kiusaa hihnalle. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=159986 Ja tossa vertailukuva kiilahihnan kanssa..! :D https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=211040 |
Moniurahihnalle pitää olla oikea kiristin, ei toimi muuten.
En vaihtaisi enää takaisin kiilahihnoihin, toimii hyvin. |
Mulla suzukissa ollut moniurahihna laturikiristyksellä kymmenen vuotta, nolla ongelmaa. Oisinko puolenkymmentä hihnaa vaihtanu, ennaltaehkäisyn nimissä kun ei montaa euroa maksa.
Alkuperäisasennuksenakin niitä on manuaalikiristyksellä, nissanin tuotoksissa ainakin. |
Hihnalinjasta moniura on tarkempi, mulla on yhdessä Suzukissa tehostajan pumppu hieman vinossa ja mudassa reilummilla kierroksilla tuppaa aika helposti hyppäämään pois päältä.
Vikahan ei siis ole hihnassa vaan linjassa, mutta v-hihna sietää huonompaakin asentajaa, joka ei osaa hihnapyöriä linjaan laittaa :p |
Lainaus:
|
selvä homma, vaihdetaan moniuraan.
|
Sivu luotu: 08:29 (GMT +2). |